Segovia (Castilla y León)

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Locomotora 2001-T "Virgen del Rosario", luego renumerada como 352 - 001 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19094 y dada de alta en junio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún - Bilbao - Madrid, a su paso por el viaducto ferroviario de Riaza, construido para la línea de Madrid a Burgos

Vista general de la composición atravesando el viaducto de Riaza, situado en el km 162,800 de la línea de Madrid a Burgos, dentro del término del municipio segoviano de Maderuelo. Detrás, cañón del río Riaza y túnel de Maderuelo IV.

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Locomotora eléctrica 269 - 601 "Chopper" de la serie 269 - 601 a 604 de RENFE, con colores amarillo y negro de la UN de Tracción, fabricada por CAF y Mitsubishi en 1981, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Santander, a su paso por Arévalo

Vista general de la composición, con coche manso, atravesando el puente de fábrica de Arévalo sobre el río Adaja, situado en el km 174,650 de la línea de Madrid a Irún, entre los términos municipales de Martín Muñoz de la Dehesa (Segovia) y Arévalo. En primer plano, campo. Debajo del puente se observan varios árboles. Talgo con coche manso.

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Comida en Segovia

Comida conmemorativa del personal administrativo de la Dirección Comercial de Renfe.

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Estación de Segovia

Vista general del automotor MD-303 de la Compañia del Norte, entrando en la estación de Segovia. Se ven viajeros asomados a las ventanillas.

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Estación de Segovia

Vista general de los andenes de la estación de Segovia. Se aprecian los andenes centrales, postes metálicos de electrificación y telegráficos.

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Estación de Segovia

Bifurcación en la estación de Segovia hacia una vía muerta electrificada. Se ve el vagón de bordes bajos M 54373 cargado con cajas de madera y tambien el gálibo.

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Estación de Segovia

Vista de los andenes de la estación de Segovia. En el andén central se aprecia la boca de entrada del paso inferior peatonal entre andenes. Al fondo en la vía principal, un automotor de la serie 300.

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Estación de Segovia

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros y de parte del aparcamiento, tomada desde el lado de la población.

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista del, posiblemente, puente del Arroyo de Linares, situado en el km 161 de la línea, dentro del término de Maderuelo (Segovia), tomada desde composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje

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