Sardón de Duero (Vallodolid. Castilla y León)

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Expedientes relativos a la estación de Garraf de la línea Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0361-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-03-07 - 1941-11-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Jaime Plana Ollé para la construcción de una casa frente al km 310,662 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 7/1932 mayo 28)
  2. Solicitud de Carmen Martí para la construcción de una casa frente al km 310,683 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 5/1932 mayo 28)
  3. Solicitud de J. Benavente para la construcción de una casa en terrenos cercanos a la estación. (1932 mayo 2/1932 mayo 23)
  4. Solicitud de Dolores Cortada para la construcción de una casa frente al km 310,651 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1931 mayo 21)
  5. Solicitud de Antonio Colomé para la construcción de una casa frente al km 310,669 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 21/1932 mayo 31)
  6. Solicitud de Jesús López Zarrazabal para la construcción de una caseta frente al km 313,349 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 octubre 3)
  7. Solicitud de Manuel Navarro para la construcción de una caseta frente al km 313,322 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio5/1932 septiembre 3)
  8. Solicitud de José Canudas para la construcción de una caseta y una mesa portátil frente a los km 313,244 y 313,266 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 septiembre 3)
  9. Solicitud de Rafael Bargalló para efectuar un desmonte de tierras frente al km 310,614 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 7/1932 agosto 22)
  10. Autorización provisional al contratista Juan Miarnau para que facture en el apartadero piedra machacada para la construcción del firme de la carretera del aeródromo. (1933 febrero 2)
  11. Solicitud de Emilio y Jacinto Tintoré para la construcción de una casa entre los km 310,658 y 310,664. - Incluye: Plano. (1934 mayo 9/1934 agosto 11)
  12. Solicitud de María Parellada para la construcción de una casa frente al km 312,184 de la línea. (1934 octubre 18/1935 febrero 20)
  13. Solicitud de Simeón Lloret Juliá para el establecimiento de una caseta frente al km 654,225 de la línea. - Incluye: Plano. ([1940 abril 29]/1940 julio 8)
  14. Solicitud del Ayuntamiento de Sitges a la Compañía para que instale bombillas en el camino de acceso a la estación. - Incluye: Plano. (1940 octubre 22/1940 diciembre 24)
  15. Solicitud de Santiago Güell y López a que se proceda al deslinde de los terrenos de su propiedad de los del ferrocarril. - Incluye: Plano. ([1940 noviembre 4]/1941 noviembre 13)
  16. Proyecto de reconstrucción de RENFE del edificio de viajeros de la estación con motivo de los destrozos ocasionados por la Guerra. - Incluye: Memoria y Presupuestos. (1941 febrero 12/1941 junio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Aranda de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1935-12-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de desagüe de la placa de máquinas y de los fosos de picar fuego. (1901 -).
  2. Proyecto de ampliación de vías para la cochera de máquinas. (1906 diciembre 12).
  3. Plano de toma de agua. (1910 enero 1).
  4. Proyecto de cobertizo para la cabria. (1910 junio 22).
  5. Proyecto del edificio para almacén de pescado y para cuarto de mozos. (1913 julio 10).
  6. Proyecto de ampliación de muelles. (1913 septiembre 24).
  7. Proyecto de ensanche del montaje. (1920 -).
  8. Plano de ampliación de la cochera de máquinas. (1922 diciembre 16).
  9. Plano de situación de la báscula que solicita instalar la Compañía de Aguas. (1923 septiembre 11).
  10. Proyecto de vía de playa. (1924 junio 28).
  11. Proyecto de saneamiento y desagüe. (1924 -).
  12. Plano de la escuela de niños. (1925 octubre 25).
  13. Proyecto de saneamiento y desagüe. (1927 junio 3).
  14. Plano que acompaña a la petición de Isabel Martínez para reconstruir 2 casas. (1935 diciembre 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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