Santander (Estación)

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Locomotora de vapor 131 T nº 12 "Acebal" del Ferrocarril del Cantábrico, anteriormente numerada como nº 19 y fabricada por Krauss en 1908, y en la estación de Santander

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse también parte de un coche de viajeros C - 28 de clase Económica de la línea, personal ferroviario, etc.

Allen, Peter Christopher (Ashtead, Surrey, Inglaterra) (1905-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 T nº 12 "Acebal" del Ferrocarril del Cantábrico, anteriormente numerada como nº 19 y fabricada por Krauss en 1908, y en la estación de Santander

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse también parte de un coche de viajeros C - 28 de clase Económica de la línea, personal ferroviario, etc.

Allen, Peter Christopher (Ashtead, Surrey, Inglaterra) (1905-1993) (Fotógrafo)

Interior del vestíbulo de viajeros de la estación de Santander de FEVE

Vista parcial del vestíbulo en donde se que se puede observar en el centro una escultura de hierro forjado como monumento al ferroviario, realizada por el artista Fernando Arroyo. En la parte superior de las paredes con mural posiblemente de azulejería y ventanas enrejadas.

Desconocido

Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.

Desconocido

Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.

Desconocido

Expedientes varios tratados por el Consejo de Administración de RENFE entre los años 1967 y 1969

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0048-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-04-24 - 1969-07-08
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación sobre MATISA. - Contiene: correspondencia sobre el contrato a otorgar a MATERIEL INDUSTRIEL S.A., para el suministro de tres conjuntos de desguarnecedora - cribadora MATISA tipo CB 8 con vagón de remachaqueo CP 48, previa prueba satisfactora del primer conjunto durante un período de tres meses de arrendamiento. (1968 julio 15)
  2. Pintura sobre carpintería de madera y metálica. - Contiene: Relación general de obras con tramos metálicos. (1968 enero 1/1968 abril 25)
  3. Cesión de terrenos cerca de estaciones. - Incluye: Correspondencia sobre la estación de autobuses y sobre la de clasificación de Santander de la de Reus-Avenida. (1967 abril 24/1968 noviembre 20)
  4. Pasos a nivel. - Contiene: Documentación sobre la adquisición de dispositivos de seguridad Raco-Marquardt y Siemens y variacones habidas en los pasos a nivel. (1968 enero 10/1968 abril 18)
  5. Despachos centrales y auxiliares. - Contiene: Documentación sobre adversidades de los despachos centrales. (s.f.)
  6. Tráfico de detalle. - Contiene: Documentación sobre Europabus y operaciones de tráfico de detalle, estructuración técnica y económica. (1968 mayo 7/1969 mayo 5)
  7. Reserva de plazas. - Incluye: Documentación sobre el sistema electrónico de reserva de plazas y venta anticipadas de billetes. (1968 enero 20/1969 julio 8)
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