Term browse - Santander (Cantabria) - Archivo Histórico Ferroviario

Proyecto de la señalización y enclavamiento eléctrico de la estación común de Santander de las Compañías de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao y del Ferrocarril Cantábrico realizado por el Ingeniero José Ramón de Urcola

ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0002-0001
Unidad documental compuesta
1944-11-15 - 1946-10-01

Parte deFondos contemporáneos

Memoria. - Incluye: Cuadros de maniobras de aparatos. (1944 noviembre 15/1946 octubre 1)
Planos. - Contiene: (1946 julio 15/1946 agosto 31)
2.1. Plano general (Escala 1:2000) (32 x 89 cm)
2.2. Esquema de vías y señales
2.3. Programa de explotación
2.4. Cuadro de maniobra y comprobación
2.5. Esquema de los relés, RM de mando de las señales S.1 - S.4 - S.5 - S.9 y Relés RB de Enclavamiento de ruta de los itinerarios 1 - 2 - 3 - 4
2.6. Esquema de los relés, RM de mando de las señales S.3 - S.7 - S.8 - S.11 y Relés RB de Enclavamiento de ruta de los itinerarios 5 - 6 - 7 - 8
2.7. Esquema del encedido de las señales S.1 - S.5 - S.3 - S.7 y de sus relés de luces R.L
2.8. Esquema del encedido de las señales S.6 - S.8 - S.11 y de sus relés de luces R.L
2.9. Esquema del encedido de las señales S.1 - S.5 - S.3 - S.7 y de sus relés de luces R.L
2.10. Relés de mando del escape 47 / 53
2.11. Relés de mando del escape 48 / 55
2.12. Relés de mando de la diagonal 54 / 69
2.13. Relés de mando de la diagonal 56 / 68
2.14. Relés de mando del escape 86 / 88
2.15. Relés de mando del escape 87 / 90
2.16. Relés de mando del escape 89 / 92
2.17. Relés de mando del escape 91 / 93
2.18. Esquema típico de maniobra y comprobación de las agujas de un escape
2.19. Esquema de conexión de los circuitos de vía
2.20. Aviso automático acústico del Paso a Nivel
2.21. Plano de distribución de aparatos y cables
2.22. Signos convencionales
2.23. Detalles de la instalación - Señales
2.24. Detalles de la instalación - Señal de dos fuegos verticales sin caja de relés
2.25. Detalles de la instalación - Cajas terminales para conexiones
2.26. Detalles de la instalación - Relés
2.27. Detalles de la instalación - Accionamiento eléctrico de aguja
Pliego de condiciones. (1946 octubre 1)
Presupuesto. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Proyecto presentado por la Jefatura de Obras Públicas de la provincia de Soria, para sustituir el paso a nivel existente en el km 115,714 de la sección Burgos - Calatayud del Ferrocarril Santander - Mediterráneo y el existente en el km 105,360 del camino nacional 234 por un paso superior.

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0242-0018
Unidad documental compuesta
1940-12-10 - 1941-09-27

Parte deFondos antiguos

Jefatura de Obras Públicas de Soria

Publicaciones del Ferrocarril de Isabel II de Alar del Rey a Santander

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0031-0006
Unidad documental compuesta
1861-03-01 - 1866-05-01

Parte deColecciones

PUBLICACIÓN: Estado de la empresa del Ferrocarril de Isabel 2ª de Alar del Rey a Santander, que a la Junta General Ordinaria de accionistas de 1º de Marzo de 1861 presenta la Administración. - Santander : [s.n.], 1861 (Imp. y lit. de José Mª Martínez). - 12, [20] p.; 31 cm. (1861--)
PUBLICACIÓN: Memoria y balance general del año de 1863, para la Junta de Accionistas de 1º de Marzo de 1864 / Empresa del ferrocarril de Isabel Segunda de Alar del Rey a Santander . - Santander : [s.n.], 1864 (Imp. y lit. de José Mª Martínez). - 10, [34] p.; 31 cm. (1864 --)
PUBLICACIÓN: Memoria y balance general del año de 1865, para la Junta de Accionistas de 1º de Mayo de 1866. / Empresa del ferrocarril de Isabel Segunda de Alar del Rey a Santander. - Santander : [s.n.], 1866 (Imp. y lit. de José Mª Martínez). - [48] p.; 31 cm. (1866 --)

Ferrocarril de Isabel II (1850-1871)

Puente ferroviario de hormigón de tres tramos, situado en el km 427 de la línea de Alar del Rey a Santander, en el tramo electrificado de Santander - Reinosa

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0745
Unidad documental simple
31/08/1954

Parte deFondos Institucionales

Vista tomada el día del la inauguración de la electrificación del tramo Reinosa a Santander

Desconocido

Puerto de El Sardinero

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0475
Unidad documental simple
ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Vista del Puerto de El Sardinero. A la izquierda vemos una composición del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo, y personas en la playa.

Desconocido

Puerto de El Sardinero en Santander

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0476
Unidad documental simple
ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica del Puerto del Sardinero con multitud de personas en la estación, y puede observarse también una composición del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo, estacionada en las vías, al otra lado la playa.

Desconocido

Puerto de Santander. Estación de vía estrecha de Santander- Bilbao