Santander (Cantabria)

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Interior del vestíbulo de viajeros de la estación de Santander de FEVE

Vista parcial del vestíbulo en donde se que se puede observar en el centro una escultura de hierro forjado como monumento al ferroviario, realizada por el artista Fernando Arroyo. En la parte superior de las paredes con mural posiblemente de azulejería y ventanas enrejadas.

Desconocido

Informes y proyectos de contratos no conseguidos para el rescate del ferrocarril Alar-Santander por la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0031-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-07-27 - 1971-12-31
  • Parte deColecciones

  1. Informes de la Compañía Alar-Santander y la Compañía Isabel II (1867, julio, 27 – 1870, mayo, 11)
  2. Informe sobre el proyecto de fusión entre la Compañía de Ferrocarriles del Norte y la Compañía de Alar a Santander (1869 octubre 25)
  3. Memoria sobre las condiciones de compra del ferrocarril de Santander (s.f.)
  4. Cartas de Martín de Vial dirigidas a M. Collet y Eugene Flachat sobre la compra del ferrocarril de Santander (1870 enero 24/1873 mayo 21)
  5. Informe de la Compañía del Norte sobre la adquisición del ferrocarril de Santander (1870 marzo 2)
  6. Resumen sucinto relativo a la adquisición del ferrocarril de Santander (1870 abril 1)
  7. Informes sobre comparaciones de tráfico de mercancías de la Compañía de Alar a Santander de los años 1865, 1866 y 1867. (1871--)

Compañía del Ferrocarril de Alar a Santander (AS) (1871-1874)

Informe sobre la adquisición del ferrocarril Alar-Santander por la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0047-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-04-08 - 1873-02-28
  • Parte deColecciones

  1. Anexo nº 1. Proyecto de los gastos de explotaciones especiales de la línea (1867 -)
  2. Anexo nº 2. Estimación de los gastos de reparación por la puesta a punto de las locomotoras [1866 -]
  3. Anexo nº 3. Informe sobre las modificaciones y reparaciones a realizar en los coches y vagones (1867 junio 10)
  4. Anexo nº 4. Detalle de los gastos para la puesta a punto de los coches y vagones (1867 junio 8)
  5. Anexo nº 5. Inventario general del material de tracción, de talleres y de depósitos (1873 febrero -)
  6. Anexo nº 6. Sobre la adquisición de la línea de Santander (1867 abril 8)

Compañía del Ferrocarril de Alar a Santander (AS) (1871-1874)

Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.

Desconocido

Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.

Desconocido

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