Santa Fe (Estación)

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Alternador y cilindro de A.P de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérgal a Santa Fe de línea de Linares a Almería

Interior del edificio con el perspectiva en primer plano del alternador y cilindro de A.P de la central térmica de la estación de Santa Fe - Alhama. Al fondo, reloj de gabinete y otras instalaciones de la central.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Electrificación del tramo de Gérgal a Santa Fe en la línea de Linares a Almería en dirección a Almería y túnel de entrada a la estación de Santa Fe - Alhama

Vista parcial de la línea aérea de contacto de doble hilo suspendido con postes de madera, vía de la línea y túnel de entrada a la estación de Santa Fe - Alhama. Al fondo, vista parcial de la instalaciones de la estación.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas trifásicas nº 1 y 2 de la compañía suiza Brown Boveri & Cie, estacionados en el cocherón de mantenimiento de máquinas de la estación de Santa Fe - Alhama del tramo de Gérgal a Santa Fe en la línea de Linares a Almería

Perspectiva de dos tractores eléctricos acoplados y fabricados por la compañía suiza Brown, Boveri & Cie, que se encuentran situados junto al cocherón de mantenimiento de la estación de Santa Fe - Alhama, y que corresponden a las dos primeras unidades de la serie.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas trifásicas nº 1 y 7 fabricadas por la compañía suiza Brown Boveri & Cie, pasaron a la compañía de Andaluces para el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea Linares a Almería

Perspectiva general de dos locomotoras que circulan en doble composición. En primer plano a la derecha pueden observarse dos personas.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama en el tramo de Gérgal a Santa Fe de línea de Linares a Almería

Perspectiva de la sala de calderas de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama, construida para suministrar fluido a la línea electrificada desde este punto hasta Gérgal, inaugurada en 1912. En la plataforma superior y pasarela aparece posando personal ferroviario, durante el periodo de pruebas de la nueva instalación. En primer plano, calderas de vapor multitubulares con las portezuelas abiertas, fabricadas por De Naeyer & Cie. de Willebroeck, Bélgica.

Paniagua y de Porras, Enrique (1877-1952) . (Fotógrafo)

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