Sant Celoni (Barcelona, Cataluña)

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Construcción, proyectos y obras en los muelles y andenes de las estaciones de Llinás, Hostallrich, San Celoni, Pineda, Blanes, Vilasar, Cardedeu, Masnou y Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0234-0001
  • File
  • 1877-02-16 - 1890-08-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Llinás. (1887 noviembre 24/1888 enero 14)
  2. Proyecto paara el ensanche del muelle de mercancías de la estación de Hostalrich, construcción de una casilla para los mozos y de una escalerilla para subir desde la estación a la carretera. Incluye: Plano de las obras proyectadas y sección transversal a fecha de marzo de 1881 (Escalas 1:500 y 1:200) (41 x 57 cm); Plano general de las obras proyectadas a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:500) (25 x 47 cm); Perfil siguiendo la línea B.A del plano a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:200) (25 x 47 cm); Plano y sección transversal del proyecto a fecha de 9 de junio de 1881 (Escala 1:500 y 1:200) (40 x 57 cm); Croquis de la caseta para los mozos y almacén de la estación (A4). (1881 abril 24/1882 mayo 12)
  3. Ensanche del muelle de mercancías de la estación de San Celoni y construcción de 5000 m3 de terraplén. - Incluye: Pliego de condiciones. (1878 agosto 14/1878 octubre 14)
  4. Prolongación del muelle de mercancías de la estación de San Celoni. - Incluye: Plano de la prolongación de la 2ª y 3ª vía, muelles de mercancías y demás obras de ampliación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1885 febrero 19/1890 agosto 2)
  5. Construcción de un muelle en la estación de Pineda. (1890 agosto 2/1890 agosto 19)
  6. Proyecto de un muelle de mercancías y prolongación y reforma de sus vías en la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación de un muelle de mercancías y la prolongación de sus vías en la estación de Blanes (Escala 1:400) (40 x 115 cm). (1878 septiembre 14/1878 octubre 30)
  7. Establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío en la estación de Vilasar. - Incluye: Plano de situación y sección de un muelle de carga y del cierre por la parte de la carretera de Madrid a la Junquera en la estación de Vilasar (Escalas 1:500 y 1:50) (31 x 91 cm.); Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío (Escala 1:500) (31 x 140 cm). (1886 noviembre 24/1887 febrero 10)
  8. Proyecto de vía y muelle de mercancías de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu (Escala 1:500) (26 x 87 cm); Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu y prolongación del apartadero de trenes (Escala 1:500) (27 x 89 cm). (1877 febrero 16/1877 mayo 12)
  9. Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación de Granollers. - Incluye: Plano de situación de un muelle cubierto y de una vía y dos giratorias en la estación de Granollers (Escala 1.500) (31 x 102 cm). (1886 octubre 4/1886 octubre 26)
  10. Colocación de bancos en el andén de la estación de Pineda. (1882 abril 10/1882 junio 4)
  11. Construcción de una cuneta destinada a recoger las aguas procedentes del muelle cubierto de la estación de Mataró. - Incluye: Plano de la sección del muelle de carga descubierto de la estación de Mataró (Escala 1:400) (A3). (1883 agosto 18/1883 agosto 29)
  12. Proyecto de la modificación de los andenes de la estación de Vilasar. - Incluye: Presupuesto; Plano general del proyecto para el alargamiento de apartaderos y andenes de la estación (Escala 1:500) (31 x 163 cm.); Plano de detalles del proyecto (Escala 1:50) (31 x 68 cm). (1886 enero 12/1886 mayo 10)
  13. Prolongación del andén de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano de una faja de terreno propiedad de Juan Furquet para prolongar el andén de la estación de Blanes y de otra faja propiedad del ferrocarril, que la Compañía cederá en clase de permuta con la primera (Escala 1:250) (30 x 54 cm); Croquis del muro de sostenimiento para prolongar el andén de viajeros, lado Tordera (Escala 1:50) (A4). (1888 septiembre 18/1888 diciembre 21).
    14 Suspensión de las obras de reparación del andén de la estación de Masnou. (1879 abril 9/1879 abril 30)

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Estación de Sant Celoni

Estación de Sant Celoni

Estación de Sant Celoni, con un tren efectuando su entrada en la estación y otro estacionado.

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Expedientes relativos a la estación de San Celoni en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0372-0005
  • File
  • 1932-04-18 - 1941-09-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento para rebajar y afirmar unos terrenos lindantes con el ferrocarril entre los km 157,601 y 157,626 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 18 / 1932 agosto 10)
  2. Autorización a José Albanell para efectuar obras en la fachada de una casa frente al km 157,631 de la línea. (1933 mayo 12 / 1933 junio 16)
  3. Solicitud del Ayuntamiento para cruzar la vía general con una tubería de conducción de aguas residuales aprovechando la pajea del km 157,626 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 9 / 1933 octubre 18)
  4. Autorización a Martín Majó y Guerris en representación de la Sociedad de Aguas de San Celoni para cambiar la tubería de conducción de aguas en el km 156,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 enero 31 / 1934 marzo 17)
  5. Autorización a la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para establecer un cruce de alta tensión por el km 162,594 de la línea. ( 1934 marzo 1 / 1934 abril 5)
  6. Autorización al Ayuntamiento para efectuar obras de rebaje de rasante en la calle de la estación y variar el trazado de la red de alcantarilla entre los km 157,117 y 157,212 de la línea. - Incluye: Planos (5). (1935enero 19 / 1935 abril 8)
  7. Autorización al Ayuntamiento para sustituir una tubería de alcantarillado en el km 157,688.50 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 enero 1 9 / 1935 abril 4)
  8. Autorización a Narciso Calls y Viñolas para construir una casa de planta baja y almacén entre los km 157,747 y 157, 778 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 febrero 26 / 1935 marzo 28)
  9. Autorización a Juan Pradell y Grau para construir cuatro casas en terreno de su propiedad entre los km 157,802 y 157,824.50 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 30 / 1935 junio 11)
  10. Autorización a Enriqueta Puig y Morell para revocar la fachada lateral de la casa entre los km 157,585 y 157,608 de la línea. (1935 mayo 22 / 1935 junio 11)
  11. Autorización a Juan Arimany Solanellas para construir una casa frente al km 157,858 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 julio 19 / 1935 agosto 26)
  12. Autorización a Rosa Cervera Massó para construir una pared y verja en el km 157,798. (1935 agosto 5 / 1935 septiembre 6)
  13. Autorización a Juan Planas Boix para construir una casa frente al km 157,831 de la línea. (1935 agosto 5 / 1935 septiembre 15)
  14. Autorización a María Porta Mateu para construir una casa frente al km 157,843 de la línea. (1935 agosto 5 / 1935 septiembre 5)
  15. Autorización a la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para modificar el cruce aéreo de conducción de fluido eléctrico instalado en el km 156,640 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 octubre 8 / 1936 enero 4)
  16. Autorización a la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para ténder un cable subterráneo frente al km 156,610 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 octubre 14 / 1935 noviembre 20)
  17. Autorización a María Salicrú Trunas para cercar un terreno de su propiedad entre los km 156,721 y 156,770 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 marzo 18 / 1940 julio 31)
  18. Autorización al Ayuntamiento para instalar provisionalmente un entoldado entre los km 157,073 y 157,093 de la línea. (1941 agosto 12 / 1941 septiembre 6)

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Memoria y presupuestos del proyecto de trabajos de decoración del vestíbulo y restaurante de la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0146-0003
  • File
  • 1929-06-20

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1929 junio 20)
  2. Cuadros de precios nº 1 según la descomposición de los precios del proyecto aprobado, y nº 2 según la descomposición de los precios del presupuesto adicional. (1929 junio 20)
  3. Cubicaciones. (1929 junio 20)
  4. Presupuesto parcial aprobado y presupuesto reformado relativo a la pavimentación, mármoles y decorado en yeso de la parte central del vestíbulo. (1929 junio 20)

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