Sant Adrià de Besòs (Barcelona, Cataluña)

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Apeadero de San Adrián de Besós de la línea de Barcelona-Término a Massanet -Massanas (vía Mataró)

Apeadero de San Adrián de Besós de la línea de Barcelona-Término a Massanet -Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0325
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general del apeadero de San Adrián de Besós, lado Pueblo Nuevo, antes de la electrificación. Se ven edificios de la localidad

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Apeadero de San Adrián de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Apeadero de San Adrián de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0347
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general del apeadero de San Adrián, lado Badalona, antes de la electrificación. A la derecha garita con guardabarreras. Paso a nivel

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de San Adrián de Besós en el trayecto de Barcelona-Mataró

Electrificación de San Adrián de Besós en el trayecto de Barcelona-Mataró

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0375
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano vías y andenes y en la esquina inferior derecha guardabarreras sentado junto a una caseta del paso a nivel . En segundo plano a la derecha conjunto de viviendas y varias personas alrededor ... »

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de San Adrián de Besós en el trayecto de Barcelona-Mataró

Electrificación de San Adrián de Besós en el trayecto de Barcelona-Mataró

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0374
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías y a ambos lados muro y señalización sobre pórticos. En segundo plano a la izquierda dos hombres, uno de ellos sentado junto a un poste y otro caminando hacia una caseta. A la ... »

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Expedientes relativos a la estación de San Adrián del Besós en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0372-0004
Unidad documental compuesta
1932-10-15 - 1940-08-28

Parte deFondos antiguos

Autorización al Ayuntamiento para el establecimiento de un apeadero en el km 5,993.50 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1932 octubre 15 / 1934 julio 5)
Autorización a Juan Matacás para arrendar dos parcelas propiedad de la Compañía para instalar dos

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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pasos a nivel y servidumbres de los términos de San Andrés de Palomar, San Adrián del Besós, Sants y Badalona

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0322-0001
Unidad documental compuesta
1880-12-05 - 1907-11-23

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos de obras solicitados por la Sociedad Viuda Llusá y R. Masiá; S.A. Catalana de Gas y Electricidad en San Adriá del Besós y por la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0478-0003
Unidad documental compuesta
1916-06-06 - 1916-09-28

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos de obras solicitados por los Ayuntamientos de Mataró, Molins de Rey, Pobla de Montornés, Premiá de Mar, Reus, Roda de Bará, San Adrián del Besós, San Juan de Vilasar, San Pol de Mar, San Sadurní de Noya y Sitges

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0504-0001
Unidad documental compuesta
1879-09-18 - 1930-12-10

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de la Sociedad Catalana de Gas y Electricidad para el establecimiento de un apartadero en San Adriá del Besós

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0267-0001
Unidad documental compuesta
1913-06-07 - 1915-12-10

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Plan del Sector Marítimo Oriental, denominado Plan de la Ribera de Barcelona, y encuadrado dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0004-0005
Unidad documental compuesta
1966-01-26 - 1973-12-27

Parte deFondos contemporáneos

Carta dirigida al Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas por el Director de la 5ª Zona, en la que se le informa que el Plan de la Ribera de Barcelona aún no se ha presentado al Ayuntamiento de Barcelona para su aprobación, desconociéndose los

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Carta dirigida al Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas por el Director de la 5ª Zona, en la que se le informa que el Plan de la Ribera de Barcelona aún no se ha presentado al Ayuntamiento de Barcelona para su aprobación, desconociéndose los terrenos que afectarán a la Red, y que tan pronto se tenga información sobre estas cuestiones se comunicará a la Superioridad. (1966 enero 26)
Informes y planos relativos al cruce de la autopista de Barcelona a Mataró, en el tramo Plaza Glorias - Badalona, con el ramal de Besós, enviados al Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno. Incluye: Plano parcelario parcial entre los km del 4,270 al 5,650 con indicación de los terrenos de la Red y los del Ramal de Enlace y perfiles 1 y 2 (Escala 1:2000) (27 x 116 cm) ; Plano de emplazamiento y zonificación actual del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera derecha en la desembocadura del río Besós, en San Adrián del Besós, sector central térmica La Catalana - Campo de la Bota, con indicación de la zona que pasa de "Deportiva a Recreativa" a "Gran Industria". (Escala 1:10.000) (29 x 21). (1965 abril 5/1966 septiembre 23)
Correspondencia entre el Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno, y el Gerente de La Ribera, S.A., Fernando del Pozo Querol, relativa a la celebración de la 1ª reunión de la Comisión de Trabajo constituida para el Plan de la Ribera de Barcelona, y a la remisión de planos de dicho Plan. (1967 marzo 1/1967 abril 19)
Notas y correspondencia relativas a la aprobación por parte del Ayuntamiento de Barcelona del Avance del Plan de la Ribera, que fue acordado en la sesión del día 2 de febrero de 1968 del Consejo Pleno del Ayuntamiento, en la que se sugirieron también algunas modificaciones y se dio el plazo de una año para la presentación del proyecto definitivo para dicho Plan. (1968 febrero 13/1968 febrero 29)
Correspondencia entre La Ribera, S.A. y RENFE relativa a la petición de remisión de uno o varios planos de situación de los terrenos de RENFE afectados por el Plan de la Ribera en el término municipal de Barcelona, por parte de La Ribera, S.A. - Incluye: Planos. (1968 abril 2/1968 agosto 29)
Notas, correspondencia, orden del día y otra documentación relativa a la Junta General de Accionistas de La Ribera, S.A., celebrada el 5 de diciembre de 1969, y a las decisiones y acuerdos adoptados en ella respecto al Plan de la Ribera de Barcelona. (1969 octubre 24/1969 diciembre 5)
Notas y correspondencia relativas a las reuniones de la Junta General del Plan de la Ribera y del Consejo de Administración de la empresa encargada del proyecto del Plan de la Ribera, La Ribera, S.A., que tuvieron como resultado la elaboración de una publicación periódica que facilite a los accionistas del Plan la información indispensable para la valoración de la actividad social dentro del contexto urbanístico. - Incluye: Circular de información urbanística nº 1 / La Ribera, S.A., noviembre de 1970. (1969 noviembre 4/1970 noviembre)
Valoración de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera. - Contiene: Plano de la zonificación de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm). (1969 diciembre 16/1972 marzo 20)
Actas, correspondencia y otra documentación asociada a la reunión de la Comisión Delegada de La Ribera, S.A., celebrada el 25 de marzo de 1971; y a la de la Junta General Extraordinaria de dicha Sociedad, celebrada el 25 de junio, y cuyo orden del día se incluye también. (1971 marzo 25/1971 junio 25)
Nota dirigida a Ignacio Bayón Marine por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la aparición en la prensa de un artículo sobre el dinero que percibirá RENFE por la revaloración de los terrenos de la estación que se suprimirá después de la finalización del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Fotocopia del artículo de PRENSA titulado 3.100 millones. En: El Noticiero Universal, 19 de abril de 1972. (1972 abril 21/1972 mayo 20)
Nota dirigida al Secretario General de RENFE por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la nota enviada por el Jefe de División de la Secretaría General de fecha 26 de mayo de 1972 sobre una campaña desencadenada en la prensa de Barcelona con motivo de la aprobación provisional del Plan del Sector Marítimo Oriental, denominado Plan de la Ribera, en el Pleno del Ayuntamiento de Barcelona del 25 de abril. (1972 junio 2)
Nota de remisión del estudio de la empresa METRA 6 a la empresa EYSER S.A. (1973 diciembre 27)
II Esquema del Modelo de Previsión Financiera del Polígono I, presentado por La Ribera S.A. - Incluye: cuadros de costes, de precios, etc. (s.f)
Memoria del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera de Barcelona. - Contiene: Plano de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm) ; y Plano general del Plan de Ordenación Urbana de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (59 x 150 cm). (s.f)

Renfe (1941-2004)

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