San Sadurní de Noya (Barcelona, Cataluña)

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Desprendimientos en los desmontes de las líneas de la Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-08-16 - 1937-06-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Desmonte La Granada – Incluye: Presupuestos y Plano del Proyecto de construcción de un muro de contención de tierras en el km. 52 de la línea de Tarragona. (1897 agosto 16/1910 abril 6)
  2. Extracción de tierras en los desmontes de La Bruja km. 58, Bou km. 59 y Gafete km. 72 entre Vilafranca y Papiol, en la línea de Tarragona. (1898 enero 13/1900 febrero 8)
  3. Desmonte de la estación de San Sadurní. (1898 enero 22)/1898 enero 23)
  4. Solicitud de información del estado de la vía entre las estaciones de Gelida y Martorell para que los trenes puedan recorrerla a velocidad ordinaria. (1898 febrero 8/1898 febrero 11)
  5. Circulación de un tren de servicio entre los km. 91-88 y 84 de la línea de Valls debido a desprendimientos de tierra anteriores – Incluye: Anexo nº 22 a la circular nº 78 de 5 de octubre de 1897 (1898 febrero 15/1898 febrero 17)
  6. Desprendimientos en el km. 65 de la línea de Tarragona – Incluye: Plano de la sección transversal del muro y del terreno indicando el lugar de la grieta (Escala:1:200) (A4). (1898 marzo 15/1898 marzo 20)
  7. Desmonte de San Salvador km. 68 de la línea de Tarragona a Martorell. (1898 abril 19/1898 abril 20)
  8. Desperfectos causados en los desmontes comprendidos entre las estaciones Vilafranca y Martorell de la línea de Tarragona a Barcelona. (1908 enero 6/1908 abril 18)
  9. Solicitud de José Erra apoderado del Marqués de Gelida solicitando la reparación del desmonte de Casa Bargallo en el km. 68,800 en la línea de Tarragona a Barcelona. (1910 marzo 14/1911 enero 9)
  10. Desprendimiento ocurrido en el desmonte comprendido entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1911 abril 7)
  11. Desprendimientos ocurridos en los taludes de los desmontes comprendidos entre La Granada y Gelida. (1915 mayo 20/1915 mayo 21)
  12. Recorte de la parte superior del escarpe derecho del desmonte de La Granada km. 52. (1916 febrero 8/1916 febrero 9)
  13. Desprendimiento de tierras en el desmonte de La Granada km. 53. (1916 febrero 11/1916 febrero 12)
  14. Desprendimientos en el desmonte de La Granada km. 52,200. (1916 abril 8/1916 mayo 16)
  15. Notificación de inundaciones en la estación de Martorell provocadas por desprendimientos en el desmonte del Cafeté en el km. 72,092. (1918 octubre 30/1918 noviembre 1)
  16. Construcción de un muro de revestimiento entre los km. 112,204 y 112,336 de la línea de Tarragona a Francia – Incluye: Presupuesto de las obras; Plano del muro de revestimiento (Escala 1:100) (A4). (1936 septiembre 15/1936 octubre 16)
  17. Reconstrucción del muro existente en el km. 13,150 de la línea de Tarragona. (1937 febrero 22/1937 junio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Sant Sadurní de Noia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0349
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1920
  • Parte deColecciones del AHF

Entrada de una locomotora de MZA con número 664 (posterior RENFE 230-4014) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), efectúa su entrada en la estación.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Expropiación voluntaria y adquisición de terrenos en los términos municipales de San Sadurní, Gelida, Fabara, Fuentes de Ebro y La Zaida

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0813-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-04-06 - 1935-08-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisiciones de terrenos en el término municipal de Fuentes a Pedro Forns, Baldomero Delmás, Lorenzo Miguel, Gerónimo Cidraque y Manuel Garrido . - Incluye: Oficias y minutas; Plano de la parte del terreno que se ha de expropiar a Pedro Forns para que la tubería de cemento colocada por su cuenta atravesando la vía en el km 29,270 (Escala 1:20) (Mal estado de conservación) ; Designación de los pagos de la compra de una parcela de terreno a Baldomero Delmás situada entre los km 25,875,525 y 25,915,25 para la construcción de una casilla doble; Expropiaciones de una parcela de terrenos situadas en la estación de Fuentes entre los km 28,026,15 y 28,125,85 de la línea de Zaragoza a Barcelona; Plano de la expropiación del terreno a propiedad de Manuel Garrido (40 x 46 cm); Plano de la expropiación del terreno a propiedad de Lorenzo Miguel (37 x 42 cm) (1911 mayo 17 / 1917 enero 17).
  2. Adquisiciones de terrenos en el término municipal de La Zaida. - Incluye: Oficias y minutas; Designación de los pagos de la expropiación de una faja de terreno en la Estación de la Zaida a los herederos de Lorenza Linares para el peso de la nueva conducción de agua desde las balsas de la citada estación; Designación de los pagos de la expropiación de terrenos en La Zaida para el establecimiento de de las balsas de decantación a Valerio Ibáñez y demás herederos; Relación de los propietarios que han de expropiarse terrenos para la ampliación de La Zaida: Hermenegildo Guillén, Lorenza Linares, José Clavero, Mariano Seros y Francisco Alegría; Alfonso Linares; Estevay Rivera; Plano de la parte de los terrenos que se ha de expropiar a Hermenegildo Guillén, Lorenza Linares, José Clavero, Mariano Seros y Francisco Alegría; Alfonso Linares; Estevay Rivera (1906 abril 6/ 1928 noviembre 8)
  3. Adquisiciones de terrenos en el término municipal de Fabara a Agustín Agiló, Miguel Figueras y al Cardenal Granito Pignatelli di Belmonte . - Incluye: Oficias y minutas; Designación de pagos por la expropiación de terrenos al vecino de Fabara, Miguel Figueras en la estación del citado pueblo para el ensanche de la misma. (1918 abril 26 / 1918 julio 3)
  4. Expropiaciones de terrenos a Agustín Estruch. - Incluye: Oficias y minutas; Designación de pagos a Agustín Estruch por el importe de una parcela situada a la izquierda de la vía entre los km 64,231 y 64,270 de la línea de Zaragoza a Francia. (1934 abril 4 /1935 agosto 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)