San Esteban de Gormaz (Soria, Castilla y León)

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Expedientes relativos a la estación de San Esteban de Gormaz en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0318-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-06-28 - 1940-08-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para edificar frente al km 143, solicitada por Hilario Niño Moreno. (1927 junio 28/1927 septiembre 1)
  2. Autorización para edificar frente al km 142,120, solicitada por Hilario Niño Moreno. (1931 octubre 8/1931 noviembre 30)
  3. Autorización para establecer una báscula, solicitada por la S.A. Compañía de Alcoholes, Azucarera de Terrer. (1933 septiembre 30/1933 noviembre 20)
  4. Autorización para construir colectores en los km 143 y 144, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 febrero 23/1934 marzo 29)
  5. Cesión en venta de parcela propiedad de la Cía., situada en el km 143,500, solicitada por Florencio Miguel Vicente. (1935 enero 31/1935 junio 22)
  6. Autorización para edificar en terrenos lindantes con la Cía., solicitada por Daniel Gómez Fresno. (1939 septiembre 4/1940 agosto 6)
  7. Autorización para construir una tapia de cerramiento en el km 142, solicitada por D. Emilio Poza Hernando. (1940 mayo 18/1940 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Osma - La Rasa, antes conocida como Osma, en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0027-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-01-07 - 1934-08-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de enlace de la vía de la estación de Osma - La Rasa con la de la fábrica de azúcar "La Rasa", solicitado por la Sociedad Colonia Agrícola e Industrial del Duero S.A. - Incluye: ; Planos; Perfil longitudinal; Contrato celebrado con fecha 8 de agosto de 1900 entre la Compañía MZA y la Sociedad Anónima Colonia Agrícola e Industrial del Duero; y Artículos adicionales al contrato.(1900 enero 7/1934 octubre 19)
  2. Autorización para instalar una báscula - puente en las estaciones de Burgo de Osma y San Esteban de Gormaz, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Planos. (1917 junio 15/1917 agosto 18)
  3. Autorización para un cruce telefónico aéreo por el km 151,541.70 de la línea, solicitada por Alejandro Requejo. (1917 octubre 6/1931 junio 26)
  4. Autorización para construir tres edificios almacén, garage y fábrica en terrenos lindantes con los del ferrocarril, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. - Incluye: Plano. (1920 abril 3/1920 junio 4)
  5. Reforma del dormitorio de maquinista y fogoneros. - Incluye: Croquis de la planta del primer cuarto dormitorio. (1922 junio 7)
  6. Autorización para que se abra una puerta en el cierre de traviesas de la estación de Osma - La Rasa frente a la casa - cuartel de la Guardia Civil de la Rasa, solicitada por la comandancia de Soria de la Guardia Civil. - Incluye: Plano; y Croquis. (1929 abril 26/1929 marzo 22)
  7. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 155,470.80 de la línea, solicitada por Leocadio Suárez González. - Incluye: Plano y perfil del cruce eléctrico solicitado. (1933 julio 13/1934 agosto 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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