Samper de Calanda (Estación)

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Planos del proyecto de la estación de Samper, de la línea de Val de Zafán a Gargallo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0382-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-08 - 1895-11-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de detalle para la colocación de la vía
  2. Torre depósito de agua
  3. Retrete para estaciones de 3º clase
  4. Andenes
  5. Edificio para viajeros de estación de 3º clase
  6. Muelles descubiertos
    7.Detalle para los muros de los muelles
  7. Andenes
  8. Tajeas
  9. Sección transversal de la galería de absorción de la aguada
  10. Plano parcelario para el emplazamiento de la estación
  11. Disposición general de la instalación de máquina con bomba para la aguada
  12. Casilla para el maquinista de la aguada
  13. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta de la máquina de la aguada
  14. Perfil longitudinal de la estación

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-028
  • Unidad documental simple
  • enero de 2009

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-402-4 + 319-251-5 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).

López Javier (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-135
  • Unidad documental simple
  • abril de 2003

    • Parte deColecciones privadas

Locomotoras diésel 319-251-5 + 333-078 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva vacíos.

López Javier (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-026
  • Unidad documental simple
  • enero de 2009

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-402-4 + 319-251-5 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).

López Javier (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-136
  • Unidad documental simple
  • abril de 2003

    • Parte deColecciones privadas

Locomotoras diésel 319-251-5 + 333-078 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva vacíos.

López Javier (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-137
  • Unidad documental simple
  • abril de 2003

    • Parte deColecciones privadas

Locomotoras diésel 319-251-5 + 333-078 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de cisternas de ceniza.

López Javier (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Samper de Calanda en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0372-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-05-05 - 1940-03-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Centro Provincial de Telégrafos de Teruel para cruzar una línea aérea de telégrafos en el km 78,369 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 mayo 5 / 1935 junio 27)
  2. Exención a la Compañía del reparto general de utilidades. (1940 febrero 7 / 1940 marzo 4)
  3. Plano de la estación de Samper. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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