Transferencia de la báscula instalada en la estación a favor de la Compañía de Industrias Agrícolas. (1911 octubre 12/1916 abril 14)
Autorización para instalar báscula puente realizada por la Sociedad General Azucarera de España. (1912 octubre 19/1927 mayo 20)
Autorización para instalar báscula puente solicitada por la Sociedad Azucarera del Ebro. (1915 noviembre 21/1921 mayo 14)
Instalación de básculas en Salillas y Calatorao para la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 septiembre 9/1932 diciembre 28)
Autorización para instalar báscula puente solicitada por la S.A. Bodegas Bilbaínas. (1917 agosto 1/1917 noviembre 7)
Cruce con línea eléctrica de baja tensión en la estación. (1918 julio 1/1917 julio 23)
Construcción de un sifón en el km 286. (1919 mayo 5/1919 julio 7)
Proyecto de apartadero industrial para servicio de la Sociedad General Azucarera de España. (1919 agosto 30/1932 marzo 14)
Autorización para explotar una cantera frente al km 285,600, solicitada por Enrique Comps. (1919 noviembre 20/1919 diciembre 24)
Cesión de terrenos frente al km 286,230 para servidumbre de paso, a Joaquín Vicente. (1920 septiembre 5/1921 octubre 31)
Solicitud para construir en terrenos lindantes con el km 288,307.35 y 205,322.39, realizada por Manuel Tejedor Marco. (1921 noviembre 11/1921 diciembre 29)
Autorización para extraer piedra de terrenos de la Cía., frente al km 285,600, solicitada por Tomás Blanco. (1923 noviembre 7/1923 noviembre 14)
Autorización para cercar finca lindante con el km 285,308, solicitado por Manuel Tejedor Marco. (1923 diciembre 6/1924 diciembre 31)
Autorización para extraer piedra de terrenos de la Cía., frente al km 285,600, solicitada por Vicente Gómez. (1924 abril 17/1924 abril 29)
Instalación de buzón en la estación. (1924 junio 4/1925 junio 19)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 286,090, solicitada por la Sociedad Eléctrica de Calatorao. (1925 octubre 1/1930 octubre 6)
Proyecto de vía de playa. (1928 abril 26/1928 octubre 24)
Autorización para realizar acopios en la playa y junto a la vía de playa, solicitada por Salustiano Blanco. (1929 junio 32/1929 junio 12)
Deficiencias en el funcionamiento del disco nº 2 de la estación. (1929 junio 7/1929 junio 19)
Modificaciones en el edificio de viajeros. (1930 febrero 14/1930 diciembre 9)
Reparación de la vía del muelle y foso de la báscula puente. (1930 noviembre 26/1931 febrero 7)
Construcción de paso con tablones frente al muelle de la estación. (1932 marzo 29/1932 abril 13)
Limpieza de las tajeas de los km 285,077 y 285,520, solicitada por José Villa y Hilario Heredia. (1932 julio 24/1932 agosto 5)
Habilitación de una sala de espera en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 marzo 5/1933 marzo 15)
Autorización para construir casa y cercar terrenos frente al km 285,300, solicitada por Manuel Tejedor Marco. (1933 marzo 13/1933 abril 10)
Peticiones de compra y contratos de alquiler de terrenos adyacente a la vía solicitados por Francisco Quero y Antonio Pelegrín y Mesa. – Incluye: Plano del terreno adyacente al km 341. cuya compra solicita Francisco Quero (Escala 1:500) (A4); Carta del Ingeniero Jefe al Director de la Compañía aconsejando que se desestime la oferta; Plano del terreno a adquirir (Escala 1:500) (A4); Quejas por haber empleado el dinero del arriendo en jornales para la brigada del trozo; Carta en la que se informa de la rescisión del contrato; Proyecto del contrato de arriendo de un terreno a Antonio Pelegín en la Alfajería, en el km 341 de la línea de Zaragoza; Planos de emplazamiento del terreno a arrendar a Antonio Pelegrín (Escala 1:500) (A3); Contratos; y Facturas. (1879 septiembre 30/1897 enero 22)
Peticiones de arrendamiento de terrenos adyacentes a la vía en los alrededores de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro por parte de Manuel Collados. – Incluye: Incluye: Plano parcelario de los terrenos a arrendar en la estación (Escala 1:1000) (31 x 78 cm); Peticiones de arrendamiento varias; Plano parcelario del terreno a arrendar (Escala 1:1000) (A3); Proyecto de contrato a Manuel Collado; Recibí de los 2500 reales de arriendo; Plano y perfiles transversales del proyecto de cierre de los terrenos de la compañía lindantes con el paseo de María Agustín (Escala 1:500 y 1:50); Resumen de la tramitación del expediente de arrendamiento; Prorrogación de contrato (con un sello de 5 pesetas de 9ª clase de 1885); Plano parcelario del terreno que piden en arriendo los señores Lahor y Clavero (A4); Plano parcelario de terrenos en la estación para un nuevo arrendamiento (Escala 1:1000); Pliegos de condiciones para arrendamientos de parcelas en la estación; Plano parcelario de las parcelas asignadas a Gerónimo Blasco (Escala 1:1000) (31 x 78 cm); Contratos; Presupuesto del cierre de tapia en en paseo de María Agustín; Propuestas de contratistas; Cuadro de proposiciones presentadas (A3); Permiso del ayuntamiento para la construcción de una tapia de cerramiento de la estación; Plano parcelario y perfiles del trazado autorizado por el ayuntamiento para el cierre del terreno de la compañía (duplicado) (32 x 168 cm); Plano parcelario de los terrenos arrendados a Manuel Collados (duplicado) (Escala 1:1000) (A3); Plano de emplazamiento del proyecto de casilla que solicita construir Manuel Collados en el terreno de la compañía que tiene arrendado (A4); Plano de planta, fachada y costado que pretende construir Manuel Collado (Escala 1:100) (A4); y Plano de emplazamiento del terreno que solicita Manuel Collado para era de pan trillar (Escala 1:500) (A4). (1879 septiembre 30/1900 junio 30)
Solicitud de arriendo de Alberto Vera y Ladrón, vecino de Alagón, en el km 319 de la línea Madrid-Zaragoza. – Incluye: Plano parcelario de los terrenos de la finca solicitada en arriendo (Escala 1:1000) (A4); Croquis que acompaña al informe sobre la peticion de Alberto Vela y Ladrón; y Proyectos de Contrato. (1890 junio 9/1893 octubre 14)
Arriendo por Francisco Modrego, en el km 341 de la línea Madrid-Zaragoza. – Incluye: Plano de la finca solicitada en arriendo (Escala 1:500) (A3); Proyecto de Contrato y Contrato; Factura del pago 42; y Notificación de la rescisión del contrato. (1897 marzo 23/1908 febrero 1)
Alquiler de terrenos en Plasencia, Utebo y Salillas para la instalación de básculas para carros de la Compañía Industrial Azucarera de Barcelona. – Incluye: Propuesta de contrato; Plano del emplazamiento de una báscula en la estación de Plasencia (Escala 1:500) (A4); Proyecto de contrato; Plano del emplazamiento de una báscula en la estación de Salillas (Duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm ); Plano del emplazamiento de una báscula en la estación de Utebo-Monzalbarba (Duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Contratos; Presupuesto de la instalación; y Facturas. (1900 noviembre 14/1904 enero 11)
Solicitud por parte de Estanislao Fraile de emplear unos terrenos adyacentes a la estación de Zaragoza para pasto del ganado. (1901 abril 10/1908 marzo 21)
Alquiler de dos básculas para carros a la Sociedad Azucarera Santa Victoria, tambein llamada Sociedad Industrial Castellana, a instalar en terrenos de la compañía en Ateca, Terrer, Catalayud, Utebo y Ariza. – Incluye: Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Ateca (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Calatayud (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Utebo-Monzalbarba (Escala 1:500) (31 x 63 cm); y Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Terrer (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Proyecto de contrato; Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Ateca (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Calatayud (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Utebo-Monzalbarba (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); y Plano de emplazamiento de la báscula en la estación de Terrer (Duplicado) (Escala 1:500) (A3); y Telegrama. (1905 julio 5/1913 diciembre 2)
Solicitud de arriendo de una parcela colindante a la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro por parte de Manuel Ruiz. –Incluye: Plano de la parcela (Escala 1:500) (51 x 84 cm). (1911 abril 11/ 1911 mayo 16)
Solicitud de arriendo de una parcela colindante a la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro por parte de José Latorre. (1912 junio 2/1912 junio 15)
Arriendo de fincas de la compañía en Utebo y Casetas a Clemente Alonso, vecino de Casetas y encargado del restaurante de dicha estación. – Incluye: Plano de los terrenos de la compañía en los términos municipales de Las Casetas y Utebo que se ceden en arrendamiento de pastos a Clemente Alonso, vecino de Casetas (Escala 1:2000) (30 x 104 cm); y Contrato. (1914 enero 14 /1926 abril 20)
Planos generales y perfiles longitudinales de sustitución de servidumbres. (1901 -)
Plano del proyecto de ampliación de vías, andenes y patio (Escala 1:500) (32 x 136 cm). (1901 agosto 8)
Plano de emplazamiento de una báscula para carros de la Compañía Industrial Azucarera (Escala 1:500) (32 x 64 cm). (1902 agosto 1)
Plano de emplazamiento e instalación de una báscula (Escala 1:500) (32 x 64 cm). (1903 diciembre 29)
Plano de emplazamiento de nuevos retretes (duplicado) (Escala 1:500) (32 x 64 cm). (1905 julio 12)
Planos y cálculos de resistencia del proyecto de supresión de los pasos a nivel de los km 289,981 y 290,453 y sustitución por el paso inferior del km 290,235 (Escala 1:1000) (32 x 252 cm). (1910 diciembre 20)
Proyecto de ampliación y modificación de vías (31 x 189 cm). (1910 diciembre 20)
Plano del proyecto de tajea de desagüe en el paso inferior del km 290,236 de la línea (31 x 135 cm). (1912 enero 26)
Plano (Escala 1:500) (31 x 119 cm) y perfiles transversales de ampliación de vías (Escala 1:200) (31 x 37 cm). (s.f.)
Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.
Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
Fontanar. (1882 diciembre -)
Yunquera. (1869 julio 3)
Humanes. (1886 mayo 1)
Espinosa. (1886 abril 21)
Jadraque. (1869 julio 3)
Matillas. (1869 julio 3)
Baides. (1886 mayo 1)
Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
Alcuneza. (1869 julio 3)
Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
Ariza. (1889 marzo 14)
Cetina. (1889 marzo 14)
Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
Ateca. (1869 julio 3)
Terrer. (1882 diciembre -)
Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
Paracuellos. (1882 diciembre -)
Morés. (1887 mayo 24)
Morata. (1890 agosto 15)
Ricla. (1885 diciembre 11)
Calatorao (vacío). (s.f.)
Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
Épila. (1890 agosto 15)
Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
Grisén (vacío). (s.f.)
Casetas. Plano general (Escala 1:500) (31 x 164 cm) (1882)
Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un paso para cruzar desde la terminación de la acera última del pueblo al edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1930 noviembre 19/1931 abril 13)
El paso a nivel del km 291,654 de la línea se encuentra en mal estado debido a la rampa de acceso al mismo. (1932 mayo 30/1932 junio 20)
Cambio de nombre de la estación por el de Salillas-Lucena de Jalón, solicitado por el Ayuntamiento de Lucena. (1933 marzo 9/1933 marzo 11)
Cruce del ferrocarril por el km 291,187 de la línea con una línea de conducción de energía eléctrica, solicitado por la S.A. Electra de Jalón. - Incluye: Plano. (1935 enero 16/1935 febrero 7)
Cruce del ferrocarril con una tubería de conducción de agua, solicitado por la S.A. Electra de Jalón. - Incluye: Plano. (1935 enero 16/1935 enero 26)
