Salarios de Personal

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Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0185
  • Unidad documental simple
  • 1933-01-01 - 1933-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo VII : Servicio de Material y Tracción (2ª y última parte)
  2. Resumen general del presupuesto
  3. Distribución por tipos de sueldos del número de agentes y de sus haberes
  4. Estados diversos sobre el personal y otros conceptos
  5. División de almacenes

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0118
  • Unidad documental simple
  • 1925-01-01 - 1925-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo VIII : Servicio de Material y Tracción (3º parte)
  2. Distribución del número de agentes y del importe de sus haberes, plus y anticipo por tipos de sueldos y jornales

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0136
  • Unidad documental simple
  • 1927-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo VIII : Servicio de Material y Tracción (3ª parte)
  2. Distribución del número de agentes y del importe de sus haberes, plus y anticipo por tipos de sueldos y jornales

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0192
  • Unidad documental simple
  • 1934-01-01 - 1934-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo VII : Servicio de Material y Tracción (2ª y última parte)
  2. Resumen general del presupuesto
  3. Distribución por tipos de sueldos del número de agentes y de sus haberes
  4. Estados diversos sobre el personal y otros conceptos
  5. División de almacenes

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0089
  • Unidad documental simple
  • 1922-01-01 - 1922-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Distribución del número de agentes y del importe de sus haberes, plus y antiguo (anticipo) por tipos de sueldo y jornales

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0804
  • Unidad documental simple
  • 1926-01-01 - 1926-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo VIII : Servicio de Material y Tracción (3º parte)
  2. Distribución del número de agentes y del importe de sus haberes, plus y anticipo por tipos de sueldos y jornales

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de Actas del Consejo de Administración de la Compañía MZA: Acta de la sesión 2ª celebrada. El 19 de enero de 1883

  • ES 28079. AHF A-2-1-1-1-Lv-0383-0005
  • Unidad documental simple
  • 1883-01-19
  • Parte deFondos antiguos

  • El Consejo de la Compañía delega en el Sr. Marques de Urquijo, administrador, y en el Director de la misma para realizar el segundo pago por la compra de las minas de Guadalquivir, al Sr. Saturnino Fernández y González, y concurriendo al otorgamiento de la escritura y firma. pp. 33-34

-Tras la gestión de venta de la locomotora nº 9 al Sr. Romá por el precio a pagar en carbón de la mina de la Luz y, debido a modificaciones sociales producidas en esta mina que imposibilitan el pago en esta forma, el Sr. Romá propone el pago de igual forma con carbón procedente de la mina Santa Isabel, de Belmez, de superior calidad, al precio que la Compañía, en vista de los ensayos realizados, con el combustible considere. La Compañía confirma el mayor poder calorífico de esta última, y confiere un precio mayor a la tonelada (precio devolución) que con el carbón inicial. pp. 35-36

  • Se rebaja el precio de los billetes a la mitad para 26 individuos de la "Nueva Estudiantina Española" que lo habían solicitado para un viaje de Madrid a Murcia, Cartagena hasta La Encina. pp. 32-33

  • Por la urgencia de proceder al replanteo y parcelación de la línea de Valsequillo se decide encargar el asunto al oficial del cuerpo de Estado Mayor Luis de Torres Quevedo, por un sueldo semejante al de un empleado permanente, durante el tiempo que preste sus servicios. Se programa que el replanteo y parcelación podrá durar un plazo aproximado de cuatro meses. pp. 36

  • El Consejo autoriza el abono de medio sueldo durante seis meses a un maquinista que quedó malherido por un descarrilamiento. Tras este periodo el Consejo decidirá tras conocer el estado del empleado. p. 37

  • El Consejo se entera de la concesión del ferrocarril de Valladolid a Ariza a la Compañía; tras oír ciertas alegaciones, la Compañía considera que no puede ocuparse de esta concesión. p. 39

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

La Compañía del Norte y su personal

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0189-0060
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-01-01 - 1916-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: La Compañía del Norte y su personal : Datos que es preciso conocer para juzgar con acierto del problema ferroviario. - Madrid : [s.n.], 1916 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 71 p. ; 20 cm.
    • Inserta datos sobre: Instituciones de carácter benéfico-social; Mejoras introducidas en la remuneración y trato del personal; Situación de empleados y obreros de la Compañía; Comparación con los funcionarios públicos y los dependientes y obreros de otras industrias; Reparto de los productos de la Red del Norte entre el personal que en ella presta servicio; El Estado y los accionistas.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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