Salarios de Personal

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Expedientes relativos a la Comisión Social de RENFE

  1. Estudio preliminar sobre las posibilidades y conveniencias de crear un Consejo Social en RENFE, Esquema de un planeamiento en materia de asuntos sociales y Notas de Concepto. (1962 octubre 24/1963 -)
  2. Normas sobree abstención y recuasación de miembros del Consejo de Administración y transcripción de la legislación sobre el Régimen de Incompatibilidades. (1962 octubre -/1963 marzo -)
  3. Primas de personal. - Incluye: Gráficos sobre niveles de primas y horas extraordinarias de 1962 a 1965. (1963 marzo -/1964 abril -)
  4. Calificación de puestos de trabajo y Plan de formación extensiva. (1963 junio 22/1963 noviembre 9)

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Expedientes relativos a Costes de RENFE

  1. Datos de precios de coste y medios generales de explotación de los años 1962 a 1965. (1962 - /1965 -)
  2. Informe de los precios unitarios de coste separando los gastos de la explotación en variables y fijos, según las fluctuaciones de tráfico del año 1961. (1962 junio -)

Expediente relativo a la elevación de tarifas y salarios

1 - Incluye: Nota sobre la situación financiera de RENFE en 1954 con motivo del alza de salarios; Nota sobre la justificación del concepto "Cemento y varios" que figuran en la ponencia de los Subsecretarios, entre las elevaciones posibles para los gastos de explotación de RENFE en 1954; La elevación de tarifas; Aumento de salarios de personal; Recargo de tarifas. (1954 enero 4/1954 febrero 11)

Artículos y estudios encargados por el Consejo de Adminitración de RENFE

  1. Artículos y estudios sobre economía ferroviaria. - Incluye: Retraso de la marcha hacia la solvencia; Conclusiones del informe presentado por la U.I.C. a la conferencia europea de ministros de transportes bajo el título "Los problemas económicos de los ferrocarriles de los países miembros de la conferencia europea de ministros de transportes"; Solicitudes a realizar a través de los gobiernos para la compensación de tasas de cualquier tipo que pesen sobre las administraciones ferroviarias; Comisión de cuentas de transporte. Segundo informe final, análisis y resumen; Influencia del déficit ferroviario sobre el gasto estatal; Cuadro de la procedencia de los capitales en inversiones ferroviarias; Los ferrocarriles españoles y la economía nacional; Nota sobre la situación financiera de RENFE en 1954 on motivo del alza de salarios; Conclusiones sobre economía ferroviaria enviadas al consejo de Ministros. (1945 noviembre 28/1966 febrero 12)

Relación de jornales y materiales utilizados en las obras de instalación de doble vía entre las estaciones de Gerona y Llansá, en la línea Tarragona Barcelona Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0029-0002
  • File
  • 1928-01-31 - 1928-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Obra de doble vía de Gerona a Llansá, sección de Figueras a Vilajuiga
  2. Sección Vilajuiga a Llansá
  3. Obras de construcción de un puente metálico sobre el río Fluviá
  4. Ensanchamiento de la explanación de la línea de Gerona a Figueras, para montar un puente sobre el río Ter
  5. Construcción y montaje de un puente metálico sobre la riera de Carmansó, en la línea de Figueras a
    la frontera francesa

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Mejoras en las líneas mediante el refuerzo y sustitución de tramos metálicos: Relación de jornales, trabajadores y materiales

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0014-0002
  • File
  • 1927-06-30 - 1930-11-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Obras de construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Noya (1er paso y 3er paso) (1928 octubre 31/1930 noviembre 30)
  2. Obras de construcción y montaje de 11 tramos metálicos de luz inferior a 10 m. entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders. (1930 mayo 25/1930 junio 30)
  3. Sustitución de un puente metálico sobre la Riera de Gahuses en el km 227,790 de la línea de Tarragona a Francia por Granollers. (1930 julio 20/1930 septiembre 30)
  4. Construcción de un puente de tramos metálicos de acero en la Rambla de Santa Coloma en el km 175,550 de la línea de Tarragona a Francia. (1930 enero 31/1930 abril 30)
  5. Obra de sustitución de un puente metálico sobre la Riera de Llansá (1er paso) en el km 263,384 de la línea de Figueras a la Frontera Francesa. (1930 enero 31/1930 mayo 30)
  6. Construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Francolí en el km 252,689 de la línea de Roda a Reus. (1930 enero 31/1931 agosto 31)
  7. Gastos efectuados para la instalación del Despacho Central de Barcelona P.V. (1927 junio 30/1927 julio 31)
  8. Gastos efectuados para la adquisición de terrenos para la ampliación y reforma de una estación de clasificación en San Andrés de Palomar (San Andrés Condal). (1927 noviembre 8/1927 noviembre 30)

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Refuerzo y sustitución de tramos metálicos en la Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0032-0002
  • File
  • 1929-01-25 - 1929-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Relación de los jornales y materiales invertidos en el montaje del nuevo tramo metálico de la Rambla de Santa Coloma.
  2. Relación de jornales empleados en la construcción y montaje de un puente sobre el río Francolí, en la línea de Roda a Reus
  3. Relación de jornales empleados en la construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Noya
  4. Relación de jornales y materiales empleados en la sustitución de un puente metálico sobre el río Ter
  5. Relación de los jornales empleados en la construcción y montaje del puente metálico del río Fluviá
  6. Relación de los jornales empleados en la construcción y montaje del puente metálico sobre la riera de Carmansó
  7. Relación de los materiales y jornales empleados en la sustitución de un puente metálico sobre la riera de Llansá
  8. Construcción y montaje de 11 tramos metálicos de luz inferior entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders

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Circulares, Órdenes, etc. de la Compañía MZA y RENFE

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0015
  • File
  • 1931-03-11 - 1942-04-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Circulares, Órdenes, etc. de la Compañía MZA y RENFE. - Contiene:
    • Circular a los diferentes Servicios de la Compañía sobre adoptar medidas de ahorro. (1931 marzo 11)
    • Orden de Dirección General núm. 226. Dando a conocer la reorganización de la Red Catalana y la unificación de los Servicios de Vía y Obras en ambas redes. (1931 agosto 29)
    • Circular del Servicio de Vía y Obras núm. 9 dando a conocer la nueva distribución de secciones en las líneas de la 4ª División. 1931 diciembre 15)
    • Circular núm. 31 del Servicio de Contabilidad General y Caja. Dando a conocer la cuantía del timbre móvil que habrán de llevar los documentos de recibo de cantidades, desde 5 pesetas en adelante. (1933 mayo 31)
    • Orden de la Dirección General núm. 227. Recordando al personal de la Compañía las instrucciones que deben tenerse presentes, contenidas en la Circular de Dirección núm. 149, al ser notificado por Agentes de la Administración. (1932 junio 7)
    • Anexo núm. 1 al Aviso núm. 66 del Servicio de Intervención y Estadística. Dando a conocer al personal la Orden de esta fecha del Ministrerio de Obras Públicas referente a la concesión de billetes y autorizaciones a los Agentes Ferroviarios y sus familias. (1932 juio 14)
    • Circular de Dirección General núm. 246. Sobre Jurados mixtos y Tribunal Central del Trabajo ferroviario. (1932 diciembre 28)
    • Circular de Dirección General núm. 261. Adjudicación de premios establecidos en la Circular núm. 256. (1934 junio 15)
    • Circular de Dirección General núm. 267. Recompensa y reconocimientos al personal. (1934 octubre 15)
    • Circular de Dirección General núm. 270. Ingreso en la Escala de Complemento honorario de Ferrocarriles (Militar). (1934 octubre 5)
    • Circular de Dirección General núm. 269. Descuento en nómina de la Suscripción Nacional en favor del Ejército y de la fuerza pública por los sucesos revolucionarios. (1934 octubre 19)
    • Circular de Dirección General núm. 268. Sobre los sucesos revolucionarios. (1934 octubre 19)
    • Circular de Dirección General núm. 262. Huelga ferroviaria. (1934 septiembre 14)
    • Segundo artículo adicional al contrato celebrado entre MZA y la Compañía Internacional de Coches-Cama y de los Grandes Expresos Europeos para la explotación de Coches-Cama y Coches-Comedores. (1928 enero 10)*
    • Circular de Dirección General núm. 273. Grave situación económica. (1934 diciembre 14)
    • Orden núm. 16 del Servicio de Intervención y Estadística. Instrucciones al personal de estaciones y de revisión de billetes en ruta sobre la utilización del carnet de identidad para los viajes de los Agentes Ferroviarios. (1934 diciembre 20)
    • Orden núm. 18 del Servicio de Intervención y Estadística. Supresión de las transmisiones contables en los empalmes entre esta Compañía y la del Norte. (1935 febrero 10)
    • Adición núm. 3 a la Orden de la Dirección núm. 196. Licencias de personal. (1935 abril 8)
    • Orden de Dirección General núm. 231. Dando a conocer al personal de la Compañía la creación de la Escuela de Orientación y Formación Profesional. (1935 octubre 25)
    • Circular núm. 8 del Servicio de Explotación. Zonas y Demarcaciones de los funcionarios afectos a la Comisaría del Estado. (1935 diciembre 11)
    • Circular núm. 9 del Servicio de Explotación. Creación de Inspecciones principales regionales. Conversión en Inspecciones de las Delegaciones de Reclamaciones. Organización de las Inspecciones. (1935 diciembre 22)
    • Orden de la Dirección General núm. 232. Reglas provisionales para la admisión del personal de oficinas. (1935 diciembre 31)
    • Circular de la Dirección General núm. 277. Situación económica. (1936 enero 15)
    • Orden de la Dirección General núm. 234. Dando a conocer al personal de la compañía el funcionamiento de la Escuela y Formación Profesional, en Villaverde Bajo, y anunciar la convocatoria para ingreso en el curso 1936-1937. (1936 abril 23)
    • Circular de la Dirección núm. 284. Igualdad de salarios masculinos y femeninos. (1936 septiembre 26)*
    • Modelo de contrato entre MZA y Jaime Bercovitz para la instalación y explotación de anuncios en las estaciones. (1941 enero 10)
    • Orden de la Dirección RENFE núm. 239. Anunciar concurso para la provisión de 200 becas de estudio en el Curso 1941-1942 a favor de los huérfanos, hijos o parientes de los agentes y obreros de la Zona MZA, y la continuación de las becas concedidas en el Curso 1940-1941. (1941 septiembre 2)
    • Anejo núm. 10 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Transportes urgentes y preferentes para el mes de febrero. (1941 diciembre 31)
    • Anejo núm. 11 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Dando a conocer a las estaciones lo dispuesto por la Comisaría General de Abastecimientos en relación a los transportes por ferrocarril. (1942 enero 31)
    • Anexo núm. 2 al Aviso núm. 125 del 20 de septiembre de 1940. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Los vagones de tráfico internacional sean acompañados de carabineros. (1942 enero 20)
    • Anexo al anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Autorizar que se complete con limones la carga de los vagones de naranja. (1942 enero 21)
    • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Modificar el apartado 11º del anejo núm. 7 relativo a las anulaciones de pedidos de material para naranja. (1942 enero 30)
    • Anejo núm. 8 a la Comunicación núm. 9. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Expediciones en las supensiones de administón de facturaciones de detalle. (1942 enero 31)
    • Anejo núm. 11 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Dar a conocer a las estaciones lo dispuesto por la Comisaría General de Abastecimientos en relación a los transportes por ferrocarril. (1942 enero 31)
    • Aviso núm. 97. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE (zona MZA). Expedición de billetes de 3ª clase a cuarta parte de precio, exentos del impuesto de transporte, para la devolución a sus procedencias de los menores fugados. (1942 febrero 2)
    • Comunicación -Circular núm. 93. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE (zona MZA). Recogida de billete. Su envío a este Servicio. (1942 febrero 6)
    • Anejo núm. 12 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Que se considere fuera de turno los cargues de patata para siembra. (1942 febrero 7)
    • Anexo núm. 11 al Aviso núm. 66 de fecha 10-7-35. Dar a conocer al personal los modelos de pases autorizados para el año 1942 por la Dirección General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por Carretera. (1942 febrero 19)
    • Comunicación-circular núm. 9A. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Prohibición de admitir al detalle facturaciones de determinadas mercancías en las estaciones que se señalan. (1942 febrero 24)
    • Anejo núm. 13 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Transportes urgentes y preferentes en el mes de marzo. (1942 febrero 28)
    • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Modificación de las instrucciones para transportes de naranjas. (1942 marzo 11)
    • Anejo núm. 1 a la Circular núm. 19 de Explotación y a la Orden núm. 1 (1941) de Material y Tracción de RENFE (zona MZA). Creación de un Puesto Regulador en Madrid. (1942 marzo 16)
    • Anejo núm. 3 a la Circular de Dirección núm. 130.RENFE (zona MZA). Supresión de la parada en la aguja de entrada de los trenes directos que vayan a efectuar cruce accidental en estaciones con la entrada en rampa. (1942 marzo 20)
    • Anexo núm. 1 a la Orden núm. 15 y Anexo núm. 2 a la Circular núm. 56 del extinguido Servicio de la Red Catalana. (1942 marzo 20)
    • Anexo núm. 3 a la Orden núm. 18 del Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Supresión de las transmisiones contables en los empalmes entre esta Zona y el ferrocarril Central de Aragón. (1942 marzo 20)
    • Anejo núm. 3 a la Circular de la Dirección núm. 130, RENFE. Zona MZA. Supresión de la parada en la aguja de entrada de los trenes directos que vayan a efectuar cruce accidental en estaciones con la entrada en rampa. (1942 marzo 20)
    • Aviso núm. 18 de la línea Madrid a Sevilla. Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Marcha del tren especial de viajeros que circulará entre San Jerónimo y Madrid, con salida de la primera el sábado, día 28 del actual. (1942 marzo 24)
    • Anexo núm. 9 a la Comunicación-Circular núm. 9. del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Excepciones en las suspenciones de facturaciones de detalle. (1942 marzo 28)
    • Anexo núm. 10 a la Comunicación-Circular núm. 9. del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Excepciones en las suspenciones de facturaciones de detalle. (1942 marzo 31)
    • Anejo núm. 14 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Transportes urgentes y preferentes para el mes de abril. (1942 marzo 31)
    • Aviso núm. 98 del Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Expedición de billetes a familias numerosas. (1942 abril 2)
    • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Rectificar las instrucciones sobre transportes de naranja. (1942 abril 8)
    • Ampliación núm. 7 a la Circular núm. 14. Servicio Comercial de RENFE. Zona MZA. Circulación de mercancías. (1942 abril 10)
    • Anexo núm. 3 a la Orden núm. 22 (Serie A). Servicio Comercial de RENFE. Zona MZA. Aumentos autorizados por Decretos de 26 de septiembre de 1941. (1942 abril 11)
    • Aviso núm. 93. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Tarjetas de abono. (1942 abril 27)

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