• Incluye: Relaciones nominales del personal del Batallón núm. 143 y partes de trabajo de las obras entre las estaciones de Algodor y Ciempozuelos. - Incluye además: Normas generales de la Inspección de campos de concentración de prisioneros de guerra para la utilización de prisioneros de guerra en las industrias militares y militarizadas y para su trabajo en las obras de carácter civil. (1937 junio 1/1941 octubre 2)

1. Oficios tramitando el expediente. (1923 mayo 01/1923 agosto 17)

1. Dictamen emitido con motivo de la publicación de la Real Orden. - Incluye: Recorte de PRENSA: Real Orden. En: Gaceta de Madrid, nº 201 de 20 de julio de 1917 pp. 205-206. - Recorte de PRENSA: La Compañía del Norte y su personal. En: La Estafeta de - julio de 1917. (1917 julio - /1917 octubre 3)

Incluye estadísticas

Incluye estadísticas

1. Proyecto de reconstrucción de la vía descendente del ramal. - Incluye: Memoria; Plano general topográfico. Escala 1:5000 (61 x 126 cm) y Presupuesto. - Incluye además: Lista de jornales de personal y justificantes de gastos de los trenes de trabajo. (1939 octubre 17/1940 octubre 17)

1. Ampliación de la estación. - Contiene: Oficios, minutas y comunicaciones; Proyecto de construcción de las vías 3ª y del muelle, a fecha de 27 de mayo de 1938 y autorizado el 26 de noviembre de 1938: Memoria, Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 188 cm), Perfiles transversales y tajea (Escala 1:200) (33 x 127 cm), Cuadro de precios, Cubicaciones y Presupuesto; Perfiles transversales de la explanación de la estación de Bargas (Escala 1:200) (3 A4); Plano de planta y detalle de la tajea de la estación (Escala 1:100 y 1:10) (A4); y Relación de los haberes y jornales del personal facilitado por la Compañía MZA para la construcción de la vía 3ª y una vía muelle, más ampliación de las existentes general y apartadero de la estación. (1937 febrero 18/1940 octubre 29)

1 - Incluye: Nota sobre la situación financiera de RENFE en 1954 con motivo del alza de salarios; Nota sobre la justificación del concepto "Cemento y varios" que figuran en la ponencia de los Subsecretarios, entre las elevaciones posibles para los gastos de explotación de RENFE en 1954; La elevación de tarifas; Aumento de salarios de personal; Recargo de tarifas. (1954 enero 4/1954 febrero 11)

1. Aumento de tarifas para compensar el anticipo del Estado para el personal. - Incluye recortes de PRENSA: Un gran problema. En: El Socialista, de 12 de septiembre de 1923; - [El anticipo a las empresas ferroviarias]. En: La Prensa de 24 de septiembre de 1923; El anticipo a los ferrocarriles. En: El Pueblo vasco de 25 de septiembre de 1923; IMPRESOS: Orden de Dirección general núm. 212 de la Compañía MZA sobre aumento de tarifas de 29 de diciembre de 1918; Orden de Dirección general núm. 216 de la Compañía MZA sobre gratificaciones al personal de 31 de marzo de 1920; Tabla-resumen de todo el personal de la Compañía MZA previsto para 1924. (1918 diciembre 29/1923 septiembre 25)
2. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario. (1923 enero 6/1923 marzo 1)
3. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario en el País Vasco y Bilbao. (1923 enero 24/1923 febrero 10)
4. Opiniones de PRENSA de Barcelona con la petición de la Sociedad de Accionistas y Obligacionistas de los ferrocarriles de España y Telegramas de Sociedades y Corporaciones a la exposición que dicha Sociedad ha elevado al ministro de Fomento. (1923 enero 28/1923 febrero 6)
5. Notas e informe sobre la supresión de los anticipos que el Estado destina al pago de suplementos de remuneración al personal. - Incluye: Tarjeta de visita de Carlos Caamaño. (1923 enero 25/1923 febrero 1)