Salamanca (Estación)

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Depósito de Salamanca

Vista de las vías de reparación diaria del depósito de Salamanca, donde permanecen estacionadas dos locomotoras de vapor, una tras otra en la misma vía. Al fondo, se ve la rotonda y el frontal de una tercera locomotora.

Grupo en el depósito de Salamanca

Retrato de grupo en varias filas, de pie y agachados, del personal del depósito de Salamanca ante uno de sus edificios. En la segunda fila, de pie, el quinto empezando por la izquieda, se encuentra Juan José Roqués.

Inauguración del depósito diésel y la nueva estación de Salamanca

Retrato de un grupo de autoridades recorriendo las nuevas instalaciones de Salamanca, en este caso el comedor de la residencia de agentes. En la primera fila, el primero por la derecha, es el director de RENFE, Salvador Sánchez-Terán. A su lado, Gonzalo Fernández de la Mora, ministro de Obras Públicas; y a continuación Francisco Lozano Vicente, presidente de RENFE. En la segunda fila, el primero por la derecha junto a la puerta, es Juan José Roqués, jefe del depósito de Salamanca. El primero por la izquierda es Marcial Bustunduy Rodríguez, director de la Primera Zona.

Personal en el tren taller de Salamanca

Retrato de varios miembros del personal ferroviario en el interior de uno de los coches del tren taller de Salamanca, compartiendo una botella de vino. Entre los retratados, según la nota al dorso, se encuentran Patiño, Espinosa y José García.

Taller de levantes de Salamanca

Vista general del interior de los cuartos de baño del taller de levantes de Salamanca, la hilera de lavabos y tras ellos, las puertas de los retretes.

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Expedientes relativos a la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0431-0001
  • File
  • 1895-09-25 - 1940-03-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Estación de Astorga. - Incluye: Relaciones de la situación de los trabajos ejecutados por el contratista Tomás Sánchez para diferentes obras en la estación; Perfiles transversales para el emplazamiento de la estación; Planos de situación y de disposición del anejo a la cochera de máquinas. (1895 septiembre 25/1940 marzo -)
  2. Plano del pontón metálico de 6 m. en el km 131,698 e instalación de un tramo de 2 m. en el km 131,885 de la línea. (1910 junio 27)
  3. Puente sobre el río Tormes en el km 160 de la línea. - Incluye: Relaciones de materiales. (1931 abril 20/1935 julio 9)
  4. Puente de fábrica sobre el río Jerte en el km 19,623 de la línea. - Contiene: Presupuesto y Plano de variación del estribo de salida. (1932 julio 26)
  5. Puente metálico sobre el río Duero en el km 228,300 de la línea. - Contiene: Anexo a la memoria de las modificaciones del proyecto y Plano de aparatos de apoyo. - Inserta Anagrama de la SECN, Astilleros y Talleres de Sestao. (1932 agosto -)
  6. Abastecimiento de agua a la estación de Astorga con la construcción de aguada, noria, pozo, depósito. - Incluye: Planos. (1937 agosto 19/1939 mayo 17)
  7. Plano de alzado, elevaciones y sección del puente de 250 m de luz sobre el río Tormes (35 x 101 cm); Plano de alzado, elevación y sección del tipo de puente de 15 m de luz sobre el río Alhandía (35 x 100 cm); y Plano de alzado y detalles del puente de 60 m de luz en 3 tramos sobre el río Duerna. (s.f.)
  8. Plano de situación de la ampliación de la estación de Salamanca. (s.f.)

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