Salamanca (Estación)

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Locomotora diésel - eléctricas 308 (ex 10800)

Locomotora diésel - eléctricas 308 (ex 10800)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0308-017
  • Unidad documental simple
  • década 1980

    • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de dos locomotoras de la serie 308 sin identificar (ex 10800), en un depósito de locomotoras, probablemente el de Salamanca, al que estaban abscritas.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA - DEVIS en 1958 con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, detenida en el depósito de máquinas de Salamanca

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también, un cambio de agujas manual en primer plano, y al fondo, en la parte izquierda, una aguada y en la rotonda de máquinas, un automotor de la serie 590 - 002 a 013 de RENFE (ex 9002 a 9013), construida por Miró Reig, y conocidos coloquialmente como "Talguillos"

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor Mikado 141F - 2321 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA - DEVIS en 1958 con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, detenida en el depósito de máquinas de Salamanca

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse al fondo, en la parte izquierda, un vagón de bordes bajos y parte de la rotonda de máquinas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 230 - 2022 de RENFE (serie 230-2001 a 2030), ex nº 1971 de la Compañía del Norte (serie Norte 1950 a 1979) y fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4269, en la estación de Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor y de su ténder, construido por La Brugeoise. En la misma vía tras ella se ve parcialmente otra locomotora de vapor, y al fondo, edificios de la estación.

Desconocido

Locomotora de vapor 140 - 2464 (serie RENFE 140 - 2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504), c...

Locomotora de vapor 140 - 2464 (serie RENFE 140 - 2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504), con válvulas Lenz (ex Norte 4909) serie 401 a 497, 4401 a 4499, 4701 a 4916)

Perspectiva general de la locomotora, cuya serie fue fabricada por Babcock & Wilcox entre 1941 y 1943 con nº de fábrica 482-514, detenida en la estación de Salamanca.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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