Rotondas de Máquinas

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Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló ...

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM, en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró" y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, otras 2 locomotoras de vapor y una eléctrica, tomada durante la exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

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Locomotora de vapor 120 - 2112 de RENFE, transformada en rodaje 120T (ex MZA 168), (ex TBF 4), (E...

Locomotora de vapor 120 - 2112 de RENFE, transformada en rodaje 120T (ex MZA 168), (ex TBF 4), (Ex Barcelona a Martorell 4) fabricada en 1854 por Sharp & Stewart, ubicada en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor saliendo de un depósito de máquinas, en la que puede observarse también parte del ténder de una locomotora de vapor 220 - 2005, tomada durante la exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

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Estación de Badajoz

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17814
  • Unidad documental simple
  • octubre-noviembre 1972

    • Part of Colecciones privadas

Vista parcial de las instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse parte de los andenes, reloj de andén, paso peatonal inferior, rotonda de máquinas, depósito, coches de viajeros, etc.

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Depósito de máquinas de la estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

Se aprecian las locomotoras de vapor FR 56 "V. de Zabalinchaurreta", con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; la FR 43 “Sotoscueva”, también de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1898; la FR 55” Luis de Salazar”, con rodaje 140 y también fabricada por Baldwin en 1917; etc. Al fondo a la izquierda, puede observarse el depósito de agua junto al taller.

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