Vista frontal de la locomotora, al fondo otras máquinas apartadas

Vista general de la locomotora detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse también detrás de ella, la locomotora de vapor Locomotora de vapor RENFE 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón".

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse también detrás de ella, la locomotora de vapor Locomotora de vapor RENFE 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón", personal ferroviario, etc.

1. Modificación de vías en la estación de Los Rosales. (1926 abril 12)
2. Plano y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Cantillana. (1926 abril 12)
3. Croquis de tres casillas para obreros. (1926 agosto 26/1927 febrero 25)
4. Modificación de vías en la estación de Cantillana. (1927 febrero 5)
5. Modificación de vías en la estación de Brenes. (1927 febrero 5)
6. Modificación de vías en la estación de La Rinconada. (1927 febrero 5)
7. Frentes y secciones de ampliaciones de tajeas, alcantarillas y pontones. (1927 febrero 5)
8. Reforma y ampliación en la estación de La Rinconada, plano y perfiles transversales. (1927 -)
9. Plantas del edificio de viajeros de la estación de La Rinconada. (1927 -)
10. Perfiles transversales de cinco casillas para obreros. (1927 -)
11. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 562, 437 de la línea. (1927 -)
12. Plano general y perfiles transversales de modificación de vías en la estación de San Jerónimo. (1927)
13. Frente y secciones de la ampliación de una tajea en el km 566, 216 de la línea (1927 -)
14. Plano general de modificación de vías en la estación de Sevilla (1927 -)
15. Secciones del exceso de cimentación ejecutado para la construcción de las casillas del trayecto de Los Rosales a Cantilana (1927 -)
16. Planta de la reforma y ampliación en la estación de La Rinconada (1928 mayo 23)
17. Plantas de la cimentación de los muelles de la estación de Brenes (1929 septiembre 18)
18. Plantas y secciones de la construcción de ocho casillas para obreros (1931 octubre 14)
19. Plano de modificación de vías en la estación de Cantillana (s.f.)

1. Autorización para establecer un muelle descubierto de 15 m. de longitud dentro de la zona de la Cía así como arriendo de un trozo de terreno, solicitada por “La Destiladora, S.A.” (1900 junio 28/1921 abril 14)
2. Autorización para instalar una caseta para abrigo de automóviles en la estación, solicitada por la S.A. “La Auto – Pileña”. (1913 febrero 12/1930 abril 25)
3. Proyecto en tercera vía para la circulación de trenes. (1913 febrero 26/1917 diciembre 31)
4. Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1916 septiembre 1/1917 -)
5. Deslinde de terrenos de amojonamiento pertenecientes a la Cía. y los propietarios colindantes Francisco Asensio Mesa, Juan Gómez Pérez y otros. (1917 enero 3/1920 octubre 18)
6. Arriendo de una parcela de terreno frente al km 35 a favor del vecino de Aznalcazar, Bernardo Pelayo. (1918 enero 5/1920 octubre 13)
7. Autorización para establecer un acceso desde la carretera propiedad de la Cía., que va desde la estación a la carretera de Sevilla a Villamanrique, solicitada por Pardo Hermanos y Cía. (1918 octubre 27/1920 noviembre 5)
8. Autorización para instalar una báscula en terrenos lindantes con la carretera de la Cía, de acceso a la estación, solicitada por José Díaz. (1919 febrero 4/1919 abril 4)
9. Proyecto de línea eléctrica en la estación de Aznalcazar – Pilas y cruce con el ferrocarril de Sevilla a Huelva por el km 35,771, a solicitud de Domínguez Hermanos. (1919 julio 11/1919 octubre 2)
10. Autorización para cercar la finca “Robaina” lindante con la estación, solicitada por Luis Medina y Garvey. (1919 diciembre 6/1919 octubre 14)
11. Autorización para cercar con alambre una finca que linda desde el km 37,100, solicitada por Valentín Medina Labrador. (1920 enero 9/1921 febrero 12)
12. Autorización para instalar un puentecillo portátil de madera en la estación, solicitada por Francisco Álvarez Álvarez. (1920 febrero 24/1920 mayo 4)
13. Autorización para pasar a hombros sus maderas al muelle desde un depósito que linda con terrenos de la Cía, solicitada por Salvador Rodríguez. (1920 noviembre 24/1920 diciembre 1)
14. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 35,771, solicitada por Luis Medina Garvey. (1920 diciembre 18/1933 mayo 2)
15. Autorización para cercar con postes y alambre lindante con el km 35, solicitada por Joaquín Ramos Ramband. (1921 marzo 17/1921 abril 4)
16. Construcción de un pabellón para retretes y lampistería. (1921 abril 29/1921 septiembre 28)
17. Autorización para extraer tierras de terrenos propiedad de la Cía. lindantes con km 35, solicitada por Antonio Salado. (1921 diciembre 26/1922 enero 2)
18. Saneamiento de charcas. (1924 abril 25/1924 agosto 2)
19. Comunicación de un recurso de apelación contra una sentencia absolutoria de Francisco Álvarez y Alfredo Cortés. (1925 mayo 23/1926 febrero 10)
20. Proyecto de ampliación de muelles y vía de playa de la estación de Aznalcazar – Pilas. (1924 enero 2/1924 julio 26)
21. Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino de acceso a la estación. (1926 septiembre 29/1927 marzo 7)
22. Solicitud de Antonio Rodríguez Sánchez y otros agricultores para que se hagan mejoras en las estaciones de Los Rosales, Lora del Río, Brenes, La Rinconada y Aznalcóllar, para hacer frente a la campaña de remolacha. (1930 diciembre 10/1931 diciembre 2)
23. Obras de cerramiento del muelle cubierto de la estación. (1928 septiembre 18/1929 enero 4)
24. Propuesta de cesión de los materiales obtenidos del apartadero a cambio de 500 eucaliptus de la Cía., efectuada por la viuda de Ángel Domínguez. (1930 mayo 23/1930 junio 4)
25. Autorización para construir una vía apartadero en el patio de mercancías por cuenta del solicitante: La Sociedad Azucarera Ibérica, S.A. (1931 enero 17/1931 marzo 30)
26. Autorización de entrada y salida al camino de acceso de la estación, solicitada por Tomás González. (1931 febrero 2/1931 febrero 20)
27. Reparación del patio de mercancías de la estación. (1931 noviembre 18/1932 diciembre 31)
28. El Ayuntamiento pide a la Cía que abone el Repartimiento General de Utilidades correspondiente al año 1935. (1935 junio 11/1936 febrero 29)
29. Solicitud para que se repare el camino que va desde la estación a la carretera de Sevilla a Villamanrique, presentada por Joaquín Aramburu. (1934 noviembre 28/1935 enero 19)