Ronda (Málaga, Andalucía)

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Estación de Ronda

Estación de Ronda

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0433
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1910

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse a numerosos viajeros bajo la marquesina del andén, un vagón cerrado estacionado en una de las vías, etc.

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Proyecto del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por Ronda y Jimena

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0236-0002
  • File
  • 1892-11-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1892 noviembre 23)
  2. Anejos a la memoria. - Incluye: Perfiles longitudinales: Perfil longitudinal del trozo 1º de la sección 1ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 485 cm), Perfil longitudinal del trozo 2º de la sección 1ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 406 cm), Perfil longitudinal del trozo 3º de la sección 1ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 661 cm), Perfil longitudinal del trozo 1º de la sección 2ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 375 cm), Perfil longitudinal del trozo 2º de la sección 2ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 501 cm), Perfil longitudinal del trozo 3º de la sección 2ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 285 cm), Perfil longitudinal del trozo 4º de la sección 2ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 262 cm), Perfil longitudinal del trozo único de la sección 3ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 653 cm), y Perfil longitudinal del trozo único de la sección 4ª (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:2500 para las verticales) (35 x 286 cm). [(1892 noviembre 23)]

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Vestíbulo de la estación de Ronda en Málaga

Vestíbulo de la estación de Ronda en Málaga

Vista interior del vestíbulo de la estación con taquillas de despacho de billetes al fondo. En el centro y alrededor varios bancos y a la izquierda un hombre sentado en uno de ellos

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Proyecto de variante por Ronda, entre el tercer trozo de la 1ª sección y el primer trozo de la 2ª sección, entre los km 51,084 y 88,129.80 de la línea de Bobadilla a Algeciras, según el trazado aprobado por R.O. de 25 de septiembre de 1887

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0236-0001
  • File
  • 1889-08-02 - 1889-09-08

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria*. (1889 agosto 2)
  2. Planos de las obras a realizar. - Contiene: Plano detallado de la parte del trozo 3º, sección 1ª, comprendida entre el km 52 del proyecto, es decir, km 51,084 del replanteo, y fin del trozo (Escala 1:5000) (34 x 471 cm); Perfil longitudinal de la parte del trozo 3º, sección 1ª, comprendida entre el km 52 del proyecto, es decir, km 51,084 del replanteo, y fin del trozo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 442 cm); Plano detallado del trazado para el trozo 1º de la 2ª sección (Escala 1:500) (35 x 411 cm); Perfil longitudinal del trozo 1º de la 2ª sección (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (34 x 335 cm); y Perfil del paso del arroyo Alcobacín (Escala 1:200) (36 x 91 cm). (1889 agosto 2)
  3. Informes y planos. - Contiene: Informe de la División; y Planos: Plano general del replanteo entre los km 51,084 y 88,129,80, variante de Ronda (33 x 88 cm)*, Perfil longitudinal del replanteo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 101 cm), Perfil longitudinal entre Ronda y Montejaque (Escala 1:25000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (37 x 90 cm), Perfil longitudinal del proyecto aprobado del trozo 3º de la 1ª sección y el trozo 1º de la 2ª sección (Escala 1:25000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (36 x 167 cm), y Perfil longitudinal del replanteo del trozo 3º de la 1ª sección y el trozo 1º de la 2ª sección (Escala 1:25000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (36 x 156 cm). (1889 agosto 2/1889 septiembre 8)

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