1. Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
2. Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
3. Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
4. Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
5. Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
6. Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)

1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

1. Alcázar de San Juan. (1911 diciembre 1/1931 abril 27)
2. Getafe. (1912 julio 1/1929 enero 8)
3. Villarrobledo. (1913 febrero 23/1916 diciembre 29)
4. Arenales. (1913 abril 11/1933 febrero 25)
5. Huerta. (1913 agosto 19/1926 noviembre 30)
6. Criptana. (1914 marzo 30/1926 junio 24)
7. La Roda. (1914 junio 14)
8. Km. 5 de la línea. (1916 marzo 15/1916 novimbre 17)
9. Villacañas. (1916 abril 13/1934 febrero 17)
10. Quero. (1916 junio 3/1929 marzo 26)
11. Albacete. (1916 noviembre 23/1936 enero 13)
12. Minaya. (1917 mayo 1/1917 mayo 26)
13. Romeral. (1919 febrero 9/1919 febrero 17)
14. La Pedrera. (1920 abril 26/1920 mayo 10)
15. Monóvar. (1921 mayo 16/1921 junio 3)
16. San Vicente de Raspeig. (1925 febrero 1/1928 febrero 1)
17. El Mugrón. (1926 marzo 30/1926 octubre 2)
18. Socuéllamos. (1928 julio 1/1934 octubre 1)
19. Santa Catalina. (1931 diciembre 19/1932 octubre 1)

1. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre Almansa y La Encina. - Incluye: Antecedentes; Memoria; Planos: modificación de vías en la estación de Almansa, modificación de vías en el apartadero de Casas del Campillo, Casillas para obreros; Pliegos de Condiciones; Mediciones-cuadro de precios y presupuesto; Cubicaciones (triplicado). (1925 mayo 10/1933 octubre 17)
2. Concurso para la construcción de 9 casillas para obreros entre Almansa y La Encina adjudicado al contratista Rogelio Blanco Navalón; Liquidación de las obras. - Incluye: Planos: Tipo de casillas para obreros, planta, alzado, sección transversal y sección longitudinal (duplicado); Casillas de guarda. (1926 julio/1933 julio 10)

1. Robo de seis hilos de la red telefónica de RENFE en el km 10 de la línea de Alicante. (1941 diciembre 29/1942 enero 7)
2. Robo de traviesas en las estaciones de Aranjuez y Ariza y en el trayecto de Aranjuez a La Flamenca. (1942 enero 7/1942 marzo 5)
3. Robo del petróleo y los tubos destinados a proyectar luz en los depósitos de indicadores de la estación de La Roda. (1942 enero 8/1942 enero 25)
4. Robo de seis traviesas nuevas que se hallaban depositadas en el km 9,300 de la línea de Zaragoza. (1942 enero 12)
5. Robo del depósito del indicador nº 27 de Albacete y del farol del disco de precaución de las señales de parada en el km 267,600 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1942 enero 19/1942 febrero 3)
6. Robo de un saco de crin de un coche estacionado en la estación de Barcelona - Bogatell. (1942 febrero 16/1942 marzo 7)
7. Robo de carbón de unos vagones del tren 1.524 a su paso por el km 280 de la línea de Madrid a Albacete. (1942 marzo 12/1942 marzo 23)
8. Robo de dos tubos bajantes de cisternas, tres tiradores y un flotador en los retretes públicos de la estación de Mengíbar. (1942 marzo 18/1942 abril 4)
9. Robo de traviesas en Pinto. (1942 marzo 20)
10. Robo en la casilla nº 253 del km 422 de la línea de Madrid a Alicante. (1942 marzo 25/1942 abril 1)
11. Robo de tres planchas de hierro utilizadas para protección de las traviesas del puente metálico situado en el km 1,700 del ramal de Delicias. (1942 abril 6)
12. Robo de 150 m. de alambre del tiro del disco avanzado de la vía de bajada al Puerto de Alicante y robo de una casilla en Mérida. (1942 abril 10/1942 abril 27)
13. Robo de caballería propiedad de Sebastián Rodríguez García en Mérida. - Incluye: Telegrama. (1942 abril 15)

1. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1903 marzo 3)
2. Proyecto de modificación y ampliación de vías y construcción de un andén intermedio. (1905 octubre 30)
3. Plano parcial, alzado y planta. (1916 septiembre 20)
4. Plano parcial del cruce proyectado en el km 243,040 de la línea. (1920 julio 5)
5. Plano parcial del proyecto de almacén. (1924 noviembre 6)
6. Perfil longitudinal desde el km 241,600 al 244,400. (1923 enero 27)
7. Proyecto de reforma y ampliación. (1924 diciembre 13)
8. Plano, perfiles transversales y plano de casilla para la instalación elevadora. (1926 julio 1)
9. Perfil longitudinal por el eje de la carretera de Barrax. (1927 -)
10. Perfile transversale de reforma y ampliación. (1928 febrero 15)
11. Plano parcial con la situación de la cerca proyectada por Agustín Ruiz Martínez. (1932 junio 21)
12. Plano general y alzado y planta de un edificio adquirido para la ampliación de la estación. (1933 julio 8)

1. Emplazamiento de los retretes. (1889 octubre 3)
2. Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
3. Sustitución del muelle de madera por otro de hierro. (Falta plano). (1892 abril 20/ - mayo 30)
4. Planos generales de los terrenos para expropiar a Luis de Castro para el muelle. (1895 julio 18)
5. Plano parcial. (1897 marzo 6)
6. Plano parcial del muelle y depósito de maderas de Miguel Díaz. (1897 diciembre 18)