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Expedientes relativos a la estación de Alicante - Puerto en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0108-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-11-03 - 1910-12-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vía de unión de la estación de la estación de Alicante con el Puerto. - Incluye: Planos. (1857 noviembre 3/1875, octubre, 19)
  2. Expropiación de una finca para ensanche del camino de ronda en la vía del puerto. (1859 diciembre 7/1860 marzo 31)
  3. Proyecto de apartadero en la vía de bajada al puerto. - Incluye: Planos. (1860 febrero 28/1870 septiembre 20)
  4. Proyecto de almacenes y obras para el servicio de aduanas. (1861 diciembre 17)
  5. Proyecto de vías para carga y descarga de espartos en el terreno de Enrique Bushell, inmediato a la vía de bajada al puerto de Alicante. (1868 abril 9/1868 abril 24)
  6. Construcción de nuevas vías en el Puerto.(1886 noviembre 7/1887 enero 11)
  7. Reclamación de Agustín Bay y Rafael A. Moreno, vecinos de Alicante, de la cesión de la Compañía limítrofe con fincas de su propiedad en la vía del Puerto. (1890 marzo 18/1892 septiembre 21)
  8. Autorización para edificar casas, solicitada por Agustín Bay en nombre de Bernardino Roca de Togores. (1891 marzo 16/1896 septiembre 21)
  9. Contraproyecto para el empalme de la línea de Alicante a Murcia con la de Madrid a Alicante en el ramal de bajada al puerto de Alicante. - Incluye: Planos. (1877 octubre 27/1903 marzo 12)
  10. Establecimiento de vía muerta en el terreno de la explanada. (1891 noviembre 16)
  11. Reparaciones en la vía del puerto. (1892 enero 16/1892 enero 26)
  12. Proyecto de edificio para la estación del puerto de Alicante. (1897 mayo 10/1898 abril 28)
  13. Levante de la placa giratoria de la estación del puerto. (1897 junio 16/1897 agosto 12)
  14. Reparación de la pasarela desde el paseo de Los Martínez a la entrada de la estación. (1902 julio 10/1906 julio 3)
  15. Instalación de vía de un metro de ancho en el “Postiguet” por la Compañía de los Ferrocarriles de Alicante a La Marina. (1902 septiembre 2/1903 marzo 6)
  16. Instalación de caseta próxima a la vía del puerto. (1903 abril 24/1903 junio 15)
  17. Levantamiento de la valla que cierra la explanada de 84 m. que median entre los cambios número 1 y 2 de dicha estación. (1903 octubre 6/1903 octubre 1)
  18. Autorización para utilizar los terrenos que ocupan las vías de MZA en el puerto de Alicante, solicitada por la Sociedad de los Ferrocarriles de Alicante a La Marina. (1904 julio 23/1904 agosto -)
  19. Pabellón para factoría en el segundo tramo del muelle de la costa. (1905 julio 19/1904 mayo 4)
  20. Autorización para cruzar provisionalmente las vías del muelle de costa con una tubería de conducción de aguas. (1906 febrero 16/1909 marzo 6)
  21. Robo en la garita del paso a nivel de la calle Ramales. (1906 febrero 20/1906 marzo 16)
  22. Instalación de la empalizada de cerramiento de la vía en el muro del paseo Canalejas. (1907 agosto 14/1908 octubre 31)
  23. Cruce del ramal del puerto con el Emisario destinado al saneamiento del puerto. (1908 junio 8/1910 junio 17)
  24. Autorización para realizar obras en un almacén de la calle Ramales, solicitado por Juan José Soler. (1908 junio 19/1908 agosto 29)
  25. Arreglo del terreno que ha de destinarse a la descarga de la madera. (1909 julio 29)
  26. Proyecto de urbanización de los terrenos del Postiguet. (1909 octubre 12/1910 diciembre 1)
  27. Autorización para construir un tinglado o depósito para los embalajes usados en su fábrica, lindante con el puerto de Alicante, solicitado por los Señores, Fourcade y Pivot. (1910 noviembre 8/1910 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villacañas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0596-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-11-27 - 1906-11-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1860 noviembre 27/1860 diciembre 31).
  2. Solicitud para el cierre con una empalizada de la estación. (1861 marzo 20/1861 junio 17).
  3. Oficios relativos al mal estado de la estación. (1861 noviembre 23/1862 julio 24).
  4. Oficio del Ayuntamiento comunicando el estancamiento de aguas en un terreno de la Compañía. (1863 junio 22/1863 septiembre 28).
  5. Desagüe del tomatierras, izquierda de la vía, en la estación. (1865 agosto 31/1869 abril 30).
  6. Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por el Marqués de Mudela. (1868 mayo 5/1870 mayo 7).
  7. Recrecido de terraplenes en los km 116, 117 Y 118 de la línea. (1870 agosto 26/1870 diciembre 22).
  8. Queja del Ayuntamiento y del Jefe de Estación por no existir un cerramiento en la estación. (1872 abril 10/1872 diciembre 13).
  9. Desecación de aguas estancadas que existen junto a la estación. (1875 junio 22/1875 junio 26).
  10. Obras de ampliación y mejora en la estación. (1877 abril 26/1907 diciembre 8).
  11. Obras de reparación y mejora en la estación. (1883 marzo 17/1906 noviembre 24).
  12. Autorización para construir una bodega junto a la estación, solicitada por Justo Zorrilla. (1883 mayo 25/1891 junio 25).
  13. Obras de reparación en el puente de Rianzares, en el km 127 de la línea. (1884 marzo 24/1884 junio 3)
  14. Establecimiento de vías y muelles y ampliación del edificio de viajeros. (1886 septiembre 4/1886 octubre 12).
  15. Incendio ocurrido en la estación. (1888 mayo 21/1888 junio 16).
  16. Denuncia a un obrero por robo de dos paquetes caídos de un vagón. (1889 abril 2/1889 abril 26).
  17. Robo de dos poleas del disco nº 1 de la estación. (1889 junio 24/1889 junio 25).
  18. Solicitud para poder utilizar una casilla para la desinfección de los viajeros, presentada por el Ayuntamiento, presentada por el Ayuntamiento.(1890 agosto 9/1890 agosto 21).
  19. Robo de una polea del disco nº 1 de la estación. (1891 agosto 27/1891 agosto 29).
  20. Solicitud para que se cierre un trozo de zanja próxima a una bodega de Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1892 octubre 6/1892 octubre 14).
  21. Intrusión en la estación de personas extrañas al servicio. (1893 abril 21/1893 mayo 4).
  22. Solicitud para que se deje un hueco en la empalizada de la estación para dar paso a su bodega, presentada por Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1893 mayo 31/1897 noviembre 16).
  23. Falta de algunas poleas de los alambres de tiro de los discos de las estaciones de Villacañas y El Romeral. (1894 febrero 23/1894 marzo 21).
  24. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros.(1900 diciembre 13/1901 octubre 5).
  25. Autorización para construir un edificio junto a la estación, solicitada por Alfonso Verdugo y Manzanero. (1901 mayo 23/1905 mayo 2).
  26. Rotura del alambre del tiro del disco nº 1 de la estación. (1903 junio 24/1903 julio 8).
  27. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Jesús Segoviano y Román. (1904 mayo 23/1905 enero 24).
    1. Utilización de la placa giratoria de la estación para dar vuelta a la máquina piloto. (1905 enero 14/1905 enero 19).
  28. Incendio en la casilla del km 118,802 de la línea. (1906 marzo 27/1906 marzo 29).

Mudela . Marqués De