Ripado de Vía

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Sustitución del antiguo puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2006
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de los dos cajones de hierro durante el proceso del ripado de vía del puente, también denominado de Viana

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2015
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de los dos cajones de hierro durante el proceso del ripado de vía del puente, también denominado de Viana. Se puede ver a personal ferroviario y numerosos espectadores por la vía

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana

Vista del paso de una composición de mercancías, traccionada por una locomotora de vapor, a su paso por el nuevo puente, también denominado de Viana, sobre el río Duero.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sustitución del antiguo puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3753
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista del paso de una composición de mercancías, traccionada por una locomotora de vapor, a su paso por el puente, también denominado de Viana, sobre el río Duero

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Vista general del puente metálico antes de la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, por el circula el tren nº 3 de la línea a las 13:55 horas del 30 de noviembre de 1926, con una composición de locomotora de vapor con ténder [posiblemente de la serie RENFE 230-2059 a 230-2064), furgón y coches de viajeros. En la imagen puede observarse también a personal fuera del tren, y a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Perspectiva general del puente metálico en el momento en que ha terminado el traslado del tramo metálico a sustituir, a las 14:35 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que va a realizar el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Perspectiva general del puente metálico en el momento en que va a comenzar la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, a las 14:14 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que va a realizar el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Perspectiva general del puente metálico tras terminar el ripado del nuevo tramo, a las 15:13 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que ha realizado el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Renovación de vía en el paso superior del km 8,400 de la línea de Madrid a Irún

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía impar. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras realizando el ripado de vía sobre el nuevo puente, así como renovando vía

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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