Río Zújar

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Sustitución del puente metálico sobre el río Zújar, en el km 308,089 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro de los términos municipales de El Viso (Córdoba) y Zarza Capilla (Badajoz), por un puente de hormigón

Paso del primer tren y prueba de la primera máquina. Primera mitad terminada. Línea Madrid-Badajoz. Km 308,089. Puente sobre el río Zújar.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución del puente metálico sobre el río Zújar, en el km 308,089 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro de los términos municipales de El Viso (Córdoba) y Zarza Capilla (Badajoz), por un puente de hormigón

Preparando el paso del primer tren y prueba de la primera máquina. Primera mitad terminada. Línea Madrid-Badajoz. Km 308,089. Puente sobre el río Zújar.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución del puente metálico sobre el río Zújar, en el km 308,089 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro de los términos municipales de El Viso (Córdoba) y Zarza Capilla (Badajoz), por un puente de hormigón

Sobre los estribos. Hay unas vigas de madera para evitar que se cierre el hueco y varios trabajadores excavando.Línea Madrid-Badajoz. Km 308,089. Puente sobre el río Zújar.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Revisión de puentes metálicos de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-02-28 - 1927-08-19
  • Parte deFondos antiguos

1.Revisión de puentes metálicos de la Red. – Incluye: Nota de los trabajos hechos por el taller con la revisión de tramos en las líneas de Zaragoza, Madrid-Alicante, Albacete-Cartagena, Manzanares-Córdoba, Mérida-Sevilla y ramal Almorchón-Belmez.; Relación de gastos realizados en la conservación de los tramos metálicos desde 1912 a 1927 en las líneas Madrid-Zaragoza, Madrid-Alicante, Albacete-Cartagena, Aranjuez-Cuenca, Alcázar-Ciudad Real, Manzanares-Córdoba, Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Sevilla-Huelva, Madrid-Ciudad Real, Ciudad Real-Badajoz, Castillejo-Toledo, Almorchón-Belmes, Aljucén-Cáceres y Valladolid-Ariza. (1927 febrero 28 / 1927 agosto 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Zújar en el km 17,474, dentro del término de Belalcázar, y sobre el río Galapagar en el km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-01-01 - 1939-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474 presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 - /1928 agosto 12)
  2. Remisión de planos de las fábricas y de aparatos de apoyo del puente sobre el río Galapagar en el km 23,690 de la línea. (1925 - /1939 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Gévora, km 505,485 y 505,722 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0750-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1931-04-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,485, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,485: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)
  2. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,722, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,722: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 13,356 y 13,389, dentro del término de Monterrubio de la Serena; sobre el río Zújar, km 17,474, dentro del término de Belalcázar; sobre el río Galapagar, km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque; y Puente sobre el río Guerrero, km 493,014 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, dentro del término de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-25 - 1928-06-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Actas de recepción y pruebas de los puentes sobre los ríos Zújar, km 17,474 de la línea de Almorchón a Belmez; Benquerencia; km 13,356 y 13,389; Galapagar, km 23,690 y Guerrero, km 493,014. (1928 junio 25/1928 junio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 12,523, dentro del término de Monterrubio de la Serena; 13,356 y 13,389; sobre el río Zújar, km 16,648 y 17,474, dentro de los términos de Monterrubio de la Serena y Belalcázar, y sobre el río Galapagar, km 22,894, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0753-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-22 - 1927-03-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en los puentes sobre los ríos Benquerencia, km 13,389 y Zújar, km 17,474. (1905 mayo 22/1925 -)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Galapagar, 2º tramo, km 22,894 y proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Benquerencia, km 12,523. (1906 noviembre 12/1907 mayo 5)
  3. Refuerzo de las viguetas de los tramos metálicos sobre el río Zújar, km 16,648. (1919 abril 5/1919 julio 17)
  4. Obras de reparación en el puente sobre el río Zújar, km 16,648. (1925 mayo 23/1926 noviembre 13)
  5. Planos del proyecto de nuevo tramo metálico de 10,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Benquerencia, km 13,356. (1925 -/1927 marzo 17)
  6. Planos del proyecto de nuevos tramos metálicos de 53,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Zújar, km 17,474. (1926 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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