Río Segura

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Proyectos de puente sobre el río Segura de 40,00 m. de luz en el km 51.825,60 y grupo de tajeas para salvar el cauce del Reguerón, en el km 62.945,40 en la línea Madrid a Murcia

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0226-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-11-12 - 1884-03-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la aprobación por Real Orden de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Fomento. (1884 marzo 12)
  2. Memoria del proyecto. (1883 noviembre 12)
  3. Plano de conjunto y detalle de la mampostería. (1883 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de modificación de rasante en el puente sobre el río Segura en Orihuela en el km 51.825,60 de la línea de Alicante a Murcia, ramal de Torrevieja y Novelda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0004-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-06-05 - 1884-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la orden de la División de ferrocarriles de Madrid autorizando la modificación. (1884 junio 30)
  2. Memoria del proyecto. (1884 junio 5)
  3. Plano general y perfil longitudinal; Perfil longitudinal. (1884 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Modelos de pontones, alcantarillas, tajeas, puentes y viaductos de la línea general y ramales de Novelda a Torrevieja, realizados por el ingeniero Jorge Porrúa Moreno y aprobados por Director General de Obras Públicas, José Echegaray

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-01 - 1868-11-12
  • Parte deColecciones

  1. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  2. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  3. Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  4. Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  5. Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  6. Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  7. Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  8. Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  9. Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  10. Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  11. Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  12. Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  13. Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  14. Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  15. Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
    16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  16. Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  17. Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  18. Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  19. Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Lorquí en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0100-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-10-21 - 1911-11-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reblandecimiento del terreno que ocupa la vía apartadero en el cambio de salida de la estación. (1864 octubre 21/1864 diciembre 2)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Lorquí para la construcción de un camino de enlace a la estación. (1865 junio 20)
  3. Modificación del estribo izquierdo del puente del río Segura, aprobada por la Real Orden del 6 de febrero. (1865 agosto 20/1873 septiembre 29)
  4. Solicitud de Joaquín Portillo Herráez para rellenar los tomatierras del km 439 de la línea. (1872 enero 19/1873 noviembre 9)
  5. Queja contra Carlos Soriano por la apertura de zanjas de desagüe en los terrenos inmediatos a los saladares del km 439 de la línea. (1873 julio 18/1880 abril 17)
  6. Hundimiento ocurrido el 26 de octubre de 1883 en el terraplén de avenida al puente sobre el río Segura, en el km 440 de la línea. (1883 octubre 30/1883 diciembre 3)
  7. Reparación del piso y tejado de la casilla de la toma de agua de la estación. (1884 febrero 11/1884 febrero 18)
  8. Solicitud del Alcalde para la construcción de un badén que facilite la salida de las aguas en el paso a nivel, km 438, 505, del término de Molina. (1887 diciembre 9/1887 diciembre 24)
  9. Establecimiento de una vía apartadero, arreglo del muelle de mercancías, ensanche y recrecido del terraplén, acopio de balasto y construcción de un foso para una báscula puente en la estación. (1888 mayo 12/1890 abril 7)
  10. Solicitud del Alcalde de Molina para que se recomponga el camino que conduce desde la estación a la carretera. (1889 junio 5)
  11. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1891 noviembre 25/1892 enero 18)
  12. Solicitud de Rosendo García Bernal y otros vecinos de Molina para la habilitación del camino que conduce desde la carretera de Cartagena a la estación. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1893 enero 21/1894 marzo 16)
  13. Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1893 marzo 18/1893 abril 17)
  14. Variación de la tubería que alimenta las tomas de agua de la estación. - Incluye: Planos. (1893 noviembre 27)
  15. Solicitud de Francisco Marín Quiñones para edificar una casa próxima a la estación. (1895 junio 4/1895 junio 13)
  16. Instalación de un depurador en la toma de agua de la estación y solicitud de Francisco Marín Quiñones para recoger las aguas sobrantes de dicho aparato. - Incluye: Plano y croquis.(1904 marzo 10/1904 octubre 25)
  17. Supresión de la rampa del muelle de la estación convirtiéndola en muelle descubierto. (1907 marzo 21/1907 agosto 14)
  18. Solicitud del Ayuntamiento de Molina para cambiar la denominación de la estación de Lorquí por la de Molina - Lorquí, aprobada por la Real Orden del 29 de agosto de 1907. (1907 mayo 22/1907 septiembre 13)
  19. Desperfectos causados por el terremoto del día 3 de abril de 1911 en las casillas nº 86 y nº 87 de la línea y en el edificio de viajeros de la estación. (1911 abril 4/1911 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concursos convocados por la Compañía MZA para suministros

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-12-29 - 1925-12-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concursos y adjudicaciones de aparatos fijos y móviles para los puentes sobre los ríos Jalón, Bembezar, Gudalbacar, Jabalón, El Saltador, La Torca, Mula, Rambla Salada, Manzanares, Algodor, Los Charcos, Reguerón, Júcar, Guadalefra, Tirteafuera, Abarregas, Ortiga, arroyo Melonar y otros. - Incluye: Planos de planta, alzado y sección de varios elementos, presupuestos y facturas. (1919 octubre 19/1925 diciembre 29)
  2. Suministro de sillares de granito para el puente de Sotorredondo (km 60,114). (1616 diciembre 29/1918 octubre 3)
  3. Estudio de montaje de puente sobre el río Tajo (km 58,111) de la línea de Madrid a Ciudad Real. - Incluye: estudio y presupuestos. (1917 abril 20/1917 abril 30)
  4. Adquisición de aparatos de apoyo y sillares para los puentes del río Jabalón, Lora y Vadollano. - Incluye: plano de los apoyos fijos y móviles. (1919 julio 21/1919 octubre 16).
  5. Suministro de piedra para diferentes obras: puente del Segura, puente del Jalón, puente del río Mula (km 443,115), Rambla Salada (km 447,593), Rambla del Moro (km 416,103) y otros. - Incluye: Alzado de sillares y presupuestos. (1920 enero 15/1924 abril 16)
  6. Suministro de cemento. (1925 julio 31/1925 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)