Río Oroncillo

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Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-432
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448 sin identificar, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, en vía general a su paso por el viaducto de Pancorbo o de Las Termópilas (Burgos). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 252 - 065 de la serie 252 - 001 a 075 de RENFE, remolcando el Intercity Irún - Madrid a su paso por Pancorbo

Vista semifrontal del tren pasando por debajo de un puente. En la parte inferior de la fotografía el tren y en la mitad superior montañas. Al fondo boca de entrada al túnel de Pancorbo I y puente sobre el río Oroncillo.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7720 de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-103
  • Unidad documental compuesta
  • diciembre 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 7720 (Renfe 277-020-4), a su paso por el túnel y el viaducto de Pancorbo o de Las Termópilas (Burgos), situado en el km 441,020 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Pancorbo.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Puente entre Burgos y Miranda de Ebro

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0516
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Pancorbo (Burgos) o de Las Termópilas, de 53 metros de longitud y tres vanos de luz, situado en el km 441,020 de la línea de Madrid a Irún.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista general del desfiladero de Pancorbo o de Las Termópilas, en la línea de Madrid a Irún, kilómetro 441,020. En primer plano se aprecia la carretera nacional I, por la que circulan un automóvil Renault, modelo Dauphine, y un camión de transporte de agua mineral. En segundo plano, sobre la calzada, se eleva el viaducto de Pancorbo, situado en el km 441,250 de la línea de Madrid a Irún, por el que avanza una rama de Talgo III, y enmarcando la escena, se yerguen los promontorios rocosos de los montes Obarenes.

Desconocido

Viaducto de las termópilas o de Pancorbo en la línea de Madrid a Irún

Primer plano del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo, kilómetro 441,020 de la línea Madrid a Irún. Por debajo de este viaducto, transcurre el trazado de la N-I. Puede observarse la línea todavía sin electrificar y un cartel publicitario de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2025
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo. Por debajo de este viaducto transcurre el trazado de la N-I, y puede observarse que la línea está todavía sin electrificar. Puede observarse también un cartel publicitario en el puente de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de las Termópilas o de Pancorbo, en el km 441,250 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2022
  • Unidad documental simple
  • junio de 1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del viaducto de las Termópilas, en el desfiladero de Pancorbo, sobre el río Oroncillo. Por debajo de este viaducto transcurre el trazado de la N-I, y puede observarse que la línea está todavía sin electrificar. Puede observarse también un cartel publicitario en el puente de la marca Firestone

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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