Río Jalón

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Expedientes relativos a los puentes sobre el río Henares, km 131,499 y 131,687, y al puente sobre el río Jalón, km 178,648, en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0695-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-07-22 - 1912-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la redacción de proyecto, construcción y montaje de tres puentes metálicos de acero sobre las obras situadas sobre el río Henares, km 131,499 y 131,687 y sobre el río Jalón, km 178,648. (1912 julio 22)
  2. Proyecto de tres puentes metálicos en los km 131,499; 131,687 y 178,648, presentado por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas. - Contiene: Memoria y planos. (1912 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apeadero de Santa María de Huerta en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0500-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-02-13 - 1883-04-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Liquidación de cuentas con los contratistas del túnel de Lodares, Martín Carrión e Hilario Villalta. (1863 febrero 13/1863 abril 30).
  2. Reclamaciones a la Cía. por parte de varios vecinos de Santa María de Huerta. (1863 marzo 1/1881 abril 6).
  3. Reclamación a la Cía. para que se repare la presa de un molino, presentada por Alejandro Mingo. (1866 octubre 25/1879 julio 3).
  4. Construcción de un apeadero en Santa María de Huerta. (1866 octubre 25/1879 julio 3).
  5. Proyecto de una escollera en el puente del Chorrillo, km 171. (1869 septiembre 15).
  6. Proyecto de una escollera para restablecer la carretera general de Aragón y fortalecer la vía férrea, km 171. (1871 septiembre 5/1872 febrero 12).
  7. Reparación de los desperfectos causados con las lluvias y avenidas del río jalón en la presa del Molino de Lodares, km 169. (1873 marzo 20/1873 octubre 29).
  8. Solicitud para ocupar la casilla nº 93, km 170, por el guarda del monte de Medina. (1873 julio 3/1876 noviembre 20).
  9. Compra de un terreno a la Cía. solicitado por Antonio María del Valle. (1874 febrero 3/1874 febrero 4).
  10. Reclamación de Eusebio Gordo Bodegas y otros vecinos de Montuenga por daños producidos por la alcantarilla que da salida a las aguas del barranco de San Pedro. (1874 diciembre 26/1876 noviembre 7).
  11. Autorización para cercar una finca solicitada por el Conde de Villalobos, km 192. (1875 septiembre 29).
  12. Establecimiento de una vía cortada en el apeadero de Santa María de Huerta. (1879 julio 26/1879 agosto 27).
  13. Construcción de un muelle en la estación y otras obras para carga y descarga de mercancías, solicitada por el Ayuntamiento de Santa María de Huerta. (1880 mayo 17/1883 abril 13).
  14. Reparación de la bóveda de una alcantarilla en el km 186. (1882 marzo 30/1882 junio 22).
  15. Autorización para limpiar una alcantarilla solicitada por vecinos de Montuenga. (1882 enero 27/1883 marzo 9).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al puente El Majuelo sobre el río Jalón, km 178,648, en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0695-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-01-01 - 1931-04-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente metálico. - Contiene: Memoria y plano. (1912 -)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Torralba y Arcos de Jalón. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 1/1931 abril 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0110
  • Unidad documental simple
  • 1924-01-01 - 1924-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo IX : Servicio de material y Tracción (4ª y última parte)
  2. Estados diversos sobre personal y otros conceptos
  3. División de Almacenes
  4. Material y Tracción
  5. Almacenes

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora eléctrica 252 - 069 de la serie 252 - 001 a 075 remolcando una composición de Talgo Pendular que realiza el servicio Talgo Triana Cádiz - Madrid - Barcelona a su paso por el túnel Embid de la Ribera

Vista general de la composición atravesando el puente de Embid a la salida del túnel de Embid (nº 22), situado en el km 254,364 de la línea de Madrid a Barcelona por Caspe y dentro del término municipal de Embid de Ariza. En primer plano el apeadero, detrás las montañas y el río Jalón.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Morata de Jalón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-16 - 1930-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de establecimiento de una báscula. (1890 abril 16).
  2. Plano de ampliación de vías, andenes y patio. (1901 julio 31).
  3. Planos del proyecto de muelle para mercancías. (1905 noviembre 14).
  4. Plano de ampliación y modificación de vías y andenes. (1907 mayo 27).
  5. Plano de emplazamiento de un báscula de la Azucarera de Madrid. (1912 abril 14).
  6. Plano general de la canalización solicitada por Emilio Barbaño y José Domínguez. (1923 enero 7).
  7. Emplazamiento de nuevos retretes. (1924 junio 16).
  8. Proyecto de adoquinamiento de patios. (1927 julio 18).
  9. Situación de la vía de playa que solicita la compañía anónima Cementos Portland de Morata de Jalón como enlace con la estación. (1930 -).
  10. Plano de est de vía apartadero solicitada por la compañía anónima Cementos Portland de Morata de Jalón. (1931 -).
  11. Plano de emplazamiento de un báscula solicitada por la Compañía de Alcoholes. (1932 noviembre 24).
  12. Plano de la vía apartadero solicitada por Bienvenido Serrano Jimeno. (1933 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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