Río Guadiana

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Planos del proyecto de un ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0159-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-08-16

    • Parte deColecciones

  1. Plano de edificio de viajeros de 1ª clase. (1877 agosto 16)
  2. Plano de edificio de viajeros de 2ª clase. (1877 agosto 16)
  3. Plano de edificio de viajeros de 3ª clase. (1877 agosto 16)
  4. Plano de edificio de viajeros de 4ª clase. (1877 agosto 16)
  5. Plano de edificio de viajeros de 5ª clase. (1877 agosto 16)
  6. Plano de apeadero. (1877 agosto 16)
  7. Sección transversal de la vía. (1877 agosto 16)
  8. Plano de puente sobre el río Manzanares. (1877 agosto 16)
  9. Plano de puente sobre el río Tajo. (1877 agosto 16)
  10. Plano de puente sobre el río Guadiana. (1877 agosto 16)
  11. Perfiles transversales del trozo 1º de la 2ª sección de la línea. (1877 agosto 16)
  12. Perfiles transversales del trozo 3º de la 2ª sección de la línea. (1877 agosto 16)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

Pintura de los puentes de las líneas de la Red Antigua y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-12 - 1927-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
  2. Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
  3. Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de trenes de trabajo para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-18 - 1927-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
  2. Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
  3. Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
  4. Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Partes diarios y mensuales del reconocimiento de los aparatos de dilatación de vía colocados en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0801-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-25 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente situado en el km 524 de la línea de Córdoba a Sevilla, sobre el río Guadalquivir. (1925 diciembre 25/1927 diciembre 27)
  2. Puente situado en el km 45,795 de la línea de Madrid a Alicante, sobre el río Jarama. (1926 enero 2/1926 diciembre 24)
  3. Puente del km 456,907 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Aljucén. (1926 enero 17/1926 octubre 4)
  4. Puente del km 434,563 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Guadiana (1926 enero 26/1926 diciembre 25)
  5. Puente del km 163,635.75 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, sobre el río Guadiana. (1926 octubre 1/1926 enero 1)
  6. Puente del km 434,563 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Guadiana. (1927 enero 1/1927 diciembre 31)
  7. Puente del km 456,907 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Aljucén. (1927 enero 3/1927 diciembre 17)
  8. Puentes de los km 41,721 y 45,795 de la línea de Madrid a Alicante sobre el río Jarama. (1927 enero 1/1927 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0815-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-01-31 - 1889-06-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales de la línea. (1883 enero 31/1889 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Madrid a Badajoz

  1. Edificio de viajeros de la estación de Badajoz.
  2. Estación de Ciudad Real: cubierta del depósito.
  3. Estación de Ciudad Real: nave de reconocimiento de máquinas.
  4. Trayecto Ciudad Real - Poblete: balsa para el abastecimiento de agua al depósito de Ciudad Real.
  5. Estación de Algodor: balsa Candy.
    6 Estación de Poblete: cubatos de 105 m3.
  6. Estación de Puertollano: foso de automotores.
  7. Estación de Puertollano: almacén de gran velocidad y vivienda del inspector de explotación.
  8. Estación de Puertollano: puente giratorio de 14 metros.
  9. Estación de Puertollano: pavimentación del camino de acceso.
  10. Puente entre Villaseca y Algodor, Km. 60/098.
  11. Puente La Zarza sobre el río Guadiana, km 437/065.
  12. Revisión y renovación de vía.
  13. Apartadero de Fuente el Freno.
  14. Puente La Zarza sobre el río Guadiana, km 437/065. (3 Negativos)

Renfe

Instalaciones y obras de la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0074-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-10-24 - 1884-09-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice de los planos (s.f.)
  2. Perfil longitudinal de los tramos 1,2,3 y 4 de la sección. (s.f.)
  3. Perfil longitudinal litografiados de los 6 tramos de la línea. (1884 septiembre 14)
  4. Plano horizontal de los 6 tramos de la sección y memoria descriptiva sobre el trazado de replanteo de los tres últimos trozos de la sección. (1881 octubre 24/1882 junio 30)
  5. Perfiles longitudinales de los 6 tramos de la sección. (1881 octubre 24/1882 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes varios con documentación relativa a la Comisión Internacional de los Límites con Portugal

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0001-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-02-22 - 1973-04-27

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Minutas y documentación variada relativa al estudio previo de un puente internacional sobre el río Guadiana, entre Vila Real de Santo Antonio (Portugal) y Ayamonte (España), y el nombramiento del Subdirector de la Red, José Fernández - Prida y García Mendoza, como representante de RENFE en el grupo de trabajo encargado de realizar el mencionado estudio. (1964 febrero 22/1964 octubre 10)
  2. Carta dirigida a Santiago de Cruylles, Director General de Transportes, adjuntando un informe de las concesiones de transporte por carretera de RENFE explicando los antecedentes y la situación actual. (1966 agosto 5/1966 agosto 26)
  3. Oficio del Vocal Representante del Ministerio de Obras Públicas en la Comisión Internacional de Límites con Portugal, dirigida al Director General, solicitando que designe un nuevo representante de RENFE en sustitución de José Fernández - Prida y García Mendoza. (1967 julio 4)
  4. Carta del Director General, Carlos Roa, a Manuel García Escudero y Sainz de Robles remitiéndole calco del oficio enviado a la Comisión Internacional de Límites con Portugal, donde se comunica el nombramiento de García Escudero y Sainz de Robles como representante de RENFE en la comisión luso - española para el estudio del proyecto de puente sobre el río Guadiana. (1967 julio 15)
  5. Carta del Director General a Manuel García Escudero remitiéndole calco del oficio enviado a la Comisión Internacional de Límites con Portugal comunicando, nuevamente, el nombramiento de García Escudero y Sainz de Robles como representante de RENFE en la Comisión. (1967 octubre 23)
  6. Oficios entre el Vocal Representante del Ministerio de Obras Públicas en la Comisión Internacional de Límites con Portugal y Manuel García Escudero y Sainz de Robles, Subdirector General de la Red y representante de la misma en dicha Comisión, solicitando al primero que se le informe si el Departamento Comercial de RENFE se ha puesto en contacto con los servicios análogos de Portugal, a lo que García Escudero responde negativamente. (1967 octubre 31/1967 noviembre 10)
  7. Carta del Subdirector del COP , Manuel García Escudero, al Director Comercial informándole de su designación como representante de RENFE en la Comisión y solicitando que se le informe si se ha iniciado la toma de contacto a la que alude el representante del M.O.P. en la Comisión, del que adjunta el oficio que le remitió. (1967 diciembre 9/1967 diciembre 13)
  8. Planos. - Contiene: Plano de la estación francesa de Portobou (Escala 1:200) (441 x 411 cm); Plano del proyecto de obra de cambio de bogies en la estación de Hendaya (Escala 1:1000) (41 x 117 cm) y Plano longitudinal del parque de bogies franco-españoles, coches y vagones (15 x 30 cm). (1968 junio)
  9. Nota del Jefe del Departamento de Movimiento para José Ramón de Urcola, Ingeniero Jefe de Departamento en el COP, adjuntando cuadro de distancias kilométricas reales y virtuales. - Incluye: Plano de España con las distancias kilométricas reales y virtuales (69 x 75 cm). (1969 abril 21)
  10. Carta del Subidrector del COP para Leopoldo González Taladriz, Jefe de la Inspección General de RENFE, adjuntando copia de las distancias kilométricas reales y virtuales de las líneas: Madrid - Burgos, por Aranda, y Madrid - Santander, por Ávila y Segovia. (1969 mayo 7)
  11. Carta de Juan Lowy, Jefe del Gabinete de Relaciones Internacionales del Ministerio de Obras Públicas, a Manuel García Escudero y Sainz de Robles, Subdirector de la Red, convocándole a reunirse y adjuntándole el orden del día relativo a los pasos fronterizos y a los acuerdos adoptados por la Comisión Internacional de Límites con Portugal. (1969 junio 28)
  12. Carta del Director de la 3ª Zona al Ingeniero Jefe de Departamento en el COP, José Ramón de Urcola, solicitando información sobre el proyecto de puente sobre el Guadiana, en Ayamonte. (1970 abril 17)
  13. Plan de acción del Departamento de Movimiento, División de Reglamentación. (1970 diciembre 14)
  14. Carta del Jefe del Gabinete Técnico del MInisterio de Obras Públicas al Presidente de RENFE remitiendo copia de una carta del ingeniero italiano Amadeo Malfatti (1972 julio 10/1972 julio 13)
  15. Correspondencia entre José Ramón de Urcola, Subdirector del COP, y el Director de Obras e Instalaciones, José Escolano Paúl, sobre la constitución, aprobación y diversos nombramientos de la Dirección de Obras e Instalaciones. (1973 abril 24/1973 abril 27)

Renfe (1941-2004) Urcola y Ansola , José Ramón de (Ingeniero) Ingeniería y Economía del Transporte S.A. (INECO) (1968- ) Autónoma de Transportes Por Carretera (Atcar)

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