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Reunión de personal de la Dirección de Innovación de RENFE
Parte deColecciones del AHF
Vista general en el interior de despacho de la reunión, referida a la preparación del informe con el resumen de las actividades realizadas en el año 1974 por dicha Dirección.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Retrato de grupo de los asistentes a la reunión del BDC en Madrid tomada en la segunda planta del edificio, antigua biblioteca, posando de pie y de izquierda a derecha, dos representantes de los ferrocarriles alemanes (DB); el representante de RENFE, Jesús Lasala Millaruelo; el representante de los ferrocarriles franceses (SNCF), Larrieu; el representante de los ferrocarriles suecos (SJ); el representante de los ferrocarriles del estado italiano (FS), Elio Cali. Posando sentados, y de izquierda a derecha, el representante de los ferrocarriles holandeses (NS), Jan Haren; el representante de los ferrocarriles británicos (BR), Addinall; el representante de los ferrocarriles búlgaros (BD); y el representante de los ferrocarriles belgas (SNCB), Schouler.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la mesa en torno a la cual tuvo lugar la reunión del BDC en Madrid, tomada en la segunda planta del edificio, antigua biblioteca, a la que asistieron representantes de los ferrocarriles alemanes (DB); el representante de RENFE, Jesús Lasala Millaruelo; el representante de los ferrocarriles franceses (SNCF), Larrieu; el representante de los ferrocarriles suecos (SJ); el representante de los ferrocarriles del estado italiano (FS), Elio Cali; el representante de los ferrocarriles holandeses (NS), Jan Haren; el representante de los ferrocarriles británicos (BR), Addinall; el representante de los ferrocarriles búlgaros (BD); y el representante de los ferrocarriles belgas (SNCB), Schouler.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Reunión del Consejo de Administración de RENFE en sala de reuniones de Madrid-Chamartín
Parte deColecciones privadas
Vista general de los asistentes a la reunión, entre los que pueden observarse a Manuel Fernández Aller, situado el 1º por la izquierda, Camilo José Cela, el 6º por la izquierda, y Mercè Sala la 5º por la derecha.
Parte deFondos antiguos
Ayuntamientos
TÍTULO DEL INTERVALO : [Maquetas literas].
Parte deFondos Institucionales
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas. 31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término distinguimos la vía paralela a la que circula el tren y en segundo, el coche cola u observatorio. En la parte superior de la imagen se observan los hilos de la catenaria.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de dos coches Talgo II en su traslado a las instalaciones del Museo del Ferrocarril. Se ven las filas de asientos y al fondo de la imagen el coche cola u observatorio.