Retretes y Urinarios

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Borradores de planos en la estación de Pradell y del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 en la sección de Pradell a Botarell, de la línea de La Zaida a Reus de la Compañía TBF, realizados por la contrata Briandait y Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0398-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-08-19 - 1891-06-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales del 1 al 31 para el desmonte por sobrecarga del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551, realizado por la contrata Briandait y Compañía (37 x 1752 cm). (1890 octubre 28)
  2. Perfiles transversales del 32 al 60 para el desmonte por sobrecarga del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551, realizado por la contrata Briandait y Compañía (37 x 1176 cm). (1890 octubre 28)
  3. Plano y secciones de la fachada de la boca de entrada del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 (37 x 147 cm). (1890 diciembre 26)
  4. Plano de las excavaciones de los cimientos y alzado de las tajeas de las bocas de entrada y salida del túnel a cielo abierto en la trinchera nº 551 (37 x 192 cm). (1890 octubre 27)
  5. Plano de las excavaciones de los cimientos del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 y muro de sostenimiento (37 x 120 cm). (1890 octubre 28)
  6. Plano de alzado, planta y perfiles del muro de sostenimiento a la izquierda del barranco de Pradell junto al estribo Reus - Aguas arriba (37 x 173 cm). (1891 junio 16)
  7. Plano de alzado, planta y perfiles del muro de sostenimiento en el barranco de Pradell junto al estribo Zaida - Aguas abajo (37 x 76 cm). (1891 junio 16)
  8. Plano de elevación del viaducto de Pradell (58 x 135 cm). (s.f.)
  9. Plano de las excavaciones para los cimientos y depósito de los retretes de la estación de Pradell (37 x 86 cm). (1891 marzo 28)
  10. Plano del muro construido a la boca de salida dle túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 (38 x 103 cm) y cubicación. (1891 marzo 22)
  11. Plano de la reforma de los andenes de la estación de Pradell (37 x 188 cm). (1891 marzo 28)
  12. Plano de la sección transversal del túnel a cielo abierto en el desmonte nº 551 (36 x 71 cm). (1889 agosto 19)
  13. Plano del túnel del desmonte nº 551 (36 x 115 cm). (1889 agosto 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Base de Rivabellosa.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. En la pared del fondo de la imagen, se disponen los urinarios de pié. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Rivabellosa.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel 597 TER

  • ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-010
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor detenido en una de las vías. Puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, andenes, maquinaria de vía en la parte derecha, etc.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie 3150 de ET/FV para vía estrecha en la estación de Eibar del trayecto de Eibar (Guipúzcoa) - Ermúa (Vizcaya)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00043
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor 3152, con decoración verde y crema con un perfil irregular y dos líneas con motivos geométricos en gris y amarillo, y de parte del edificio de viajeros y andén de la estación, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 595 TAF de RENFE y material remolcado en la estación de Granada

Vista general de la estación desde el final de uno de los andenes. Se ve el edificio de viajeros, dos andenes con sus respectivas marquesinas y, en las vías, un automotor diésel 595 TAF de RENFE y, en la vía adyacente, vagones cerrados y coches de viajeros. En los andenes hay varias personas y dos carretillas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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