Retretes y Urinarios

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Planos de las estaciones de Pradell y Las Borjas en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0378-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-05 - 1890-04-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copias de planos de la estación de Pradell: plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3º clase (Escala 1:100) (34 x 115 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4); plantas, alzados y detalles de la cubierta (29 x 119 cm), planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 88 cm)*; perfiles transversales de la explanación de la estación de Pradell (21 x 1.073 cm). (1888 julio 5/1890 abril 22)
  2. Copias de planos de la estación de Las Borjas: plano general (Escala 1:400) (35 x 190 cm); alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (35 x 92 cm); plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Las Borjas (Escala 1:400) (35 x 163 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); plano de los cimientos para básculas (Escala 1:40) (35 x 45 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 2ª clase (Escala 1:100) (36 x 148 cm); planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 116 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3ª clase (Escala 1:100) (35 x 116 cm); planta y alzado del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 107 cm); unión de las planchas de cubierta con las correas en los muelles de las Borjas, Marsá y Mora La Nueva (Escala a tamaño natural) (34 x 77 cm); perfiles transversales del emplazamiento de la estación (36 x 447 cm); plano de situación, planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); plano de grúa giratoria de 6.000 kilos (Escala 1:10) (98 x 68 cm)*. (1889 mayo 16/1890 julio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de modelos generales de estaciones de 1ª, 2ª y 3ª clase, de retretes de 1ª, 2ª y 3ª clase y pabellón para lampistería y caloríferos, para la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0450-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-03-11 - 1893-12-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones de 1ª, 2ª y 3ª clase. - Contiene:
    1.1. Plano de alzados, plantas y secciones de modelo de estación de 1ª clase (Escala 1:100) (38 x 305 cm). (1889 septiembre 15)
    1.2. Plano de alzados, plantas y secciones de modelo de estación de 2ª clase (Escala 1:100) (37 x 165 cm). (1889 junio 8)
    1.3. Plano de alzados, plantas y secciones de modelo de estación de 3ª clase (Escala 1:100) (37 x 138 cm). (1889 mayo 16)
  2. Retretes de 1ª, 2ª y 3ª clase. - Contiene:
    2.1. Retretes para estaciones de 1ª clase. - Contiene: Plano planta, alzados y secciones del modelo de retrete para estaciones de 1ª clase (Escala 1:50) (34 x 156 cm); Plano del mueble para los lavabos del retrete (Escala 1:10) (31 x 52 cm); Borrador de secciones de retretes para estaciones de 1ª clase (36 x 97 cm); Borrador de alzados de los retretes para estaciones de 1ª clase (37 x 74 cm); Plano de los orinadores de pizarra para los retretes de 1ª clase; alzado y sección (A4); y Cartel publicitario (57 x 44 cm) y publicidad de la Compañía Havard Frères de distintos modelos de lavabos para retretes de 1ª clase (A3). (1888 marzo 11/1889 febrero 16)
    2.2. Retretes de 2ª clase. - Contiene: Plano de alzados, planta y sección del modelo de retrete para estaciones de 2ª clase (37 x 94 cm); Plano de alzado, planta y secciones del modelo de retrete para estaciones de 2ª clase (36 x 88 cm); Borrador de alzados, planta y sección del modelo de retrete para estaciones de 2ª clase (36 x 77 cm); y Plano de fuente para retretes de la estación de 2ª clase de Riudecañas (Escala 1:20) (A4). (1889 enero 27/1889 febrero 8)
    2.3. Retretes de 3ª clase. - Contiene: Plano de planta, alzados y secciones del modelo de retrete para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (37 x 83 cm). (1890 abril 22)
    2.4. Retretes de 1ª, 2ª y 3ª clase. - Contiene: Plano planta, alzados y secciones de modelo de retrete para estaciones de 1ª, 2ª y 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 115 cm). (1889 octubre 18)
  3. Lampistería y caloríferos. - Contiene: Plano de planta, alzados y sección de modelo de pabellón para lampistería y caloríferos (Escala 1:50) (36 x 97 cm); y Plano de planta y alzado del modelo de casilla para portería y báscula (Escala 1:40) (35 x 80 cm). (1891 diciembre 4/1893 diciembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de modificaciones de estaciones, de situación de depósitos de agua y cañerías, de viaductos, de enclavamientos, tramos metálicos, puentes y asientos de vía en las estaciones de Martorell, Vilafranca, Roda, Cornellá, Prat, etc.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0098-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-06-12 - 1898-02-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Martorell. - Contiene: Plano de situación del proyecto de modificación de la estación definitiva de Martorell (Escala 1:500); y Croquis de la disposición de las vías de la estación de Martorell. (1896 junio 12/1897 marzo 2)
  2. Vilafranca. - Contiene: Plano de situación del proyecto de un edificio destinado a almacén de carpintería y herrería con destino al Servicio de Vía y Obras (Escala 1:500) (31 x 163 cm) y Plano de planta y alzados del edificio destinado a Carpintería, Almacén y Cerrajería de la estación (Escala 1:50) (31 x 79 cm). (1896 octubre 8/1897 mayo 30)
  3. Empalme con el ramal de La Bordeta. - Contiene: Plano de la modificación en el asiento de la vía en las inmediaciones de la aguja. (1896 junio 15)
  4. Cornellá. - Contiene: Instrucción para el uso de las cerraduras Bouré en la estación de Cornellá; y Plano general, cuadros y notas generales del enclavamiento de las agujas y taco de retención con los discos avanzados por medio de cerraduras Bouré. (1897 marzo 1)
  5. Prat. - Contiene: Plano de situación de los depósitos de agua y conducción del agua de los mismos al tanque de la estación (Escala 1:1000); Plano de los depósitos de la aguada de la estación y disposición de sus cañerías (Escala 1:200); Plano de planta parcial del edificio de viajeros con indicación de la ubicación de los retretes; y Plano de plantas y alzados de la caseta en la estación para el sobrestante - asentador del trozo 3º. (1897 abril 1/1897 mayo 30)
  6. Viaducto del Gayá, km 16,900 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de planta y secciones de una parte del viaducto para la reparación de un tirante roto (Escala 1:50 y 1:25); y Plano de la reparación efectuada en el viaducto. (1897 abril 1/1897 junio 22)
  7. Pontón del Francás, km 22 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Contiene: Mediciones; y Plano de situación y sección del tramo metálico del pontón para su reconocimiento (Escala 1:50 y 1:5). (1897 junio 22)
  8. Puente en el km 8,840 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de situación, planta, alzados y secciones del anteproyecto de un puente con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898 (Escala 1:400 y 1:30); y Composición del tren y resultado de las pruebas con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898. (1898 febrero 14)
  9. Prat. - Contiene: Cálculo de la flecha producida por la prueba en el puente de la estación del Prat. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de piezas y componentes de automotores de las series W.M. 1 a 38, W.M. 39 a W.M.78 y W.M. 49 a W.M. 78 y remolques de las series W.R. 1 a 38, W.R.39 a W.R.48 y W.R.49 a W.R.78, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de los Caminos de Hierro del Norte de España, y de la línea de Madrid a Ávila y Segovia

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0003-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-30 - 1946-10-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Puerta para aislar la cabina de mando de automotores de la serie W.M. 39 a W.M. 78. (1946 septiembre 20)
  2. Situación de las inscripciones exteriores y tipo de letra para automotores y remolques, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia, y realizados en letra amarilla con sombra negra (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  3. Grifo de enclavamiento de pantógrafos para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  4. Trompa de aire para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  5. Ganchos de sujeción de puertas (costado) para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  6. Gancho de sujeción de puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  7. Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 1 a 38, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  8. Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  9. Caja protectora de la luz de señales en la plataforma extrema para remolques de la serie W.R. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  10. Compensadores "Hera" para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  11. Protección de la válvula de freno para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  12. Distribución y suspensión de caloríferos para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  13. Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  14. Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1946 septiembre 2)
  15. Frenos para puerta exterior de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  16. Detalles de mecanismo de las tapas del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  17. Montaje de la taza y el mecanismo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  18. Pestillo para puerta de retrete, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  19. Tope para puertas W.C. e interiores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  20. Tope para puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  21. Tibo de desagüe del piso para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
  22. Cerraduras de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  23. Boquilla de entrada de agua al depósito para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  24. Soportes de costado para indicadores de línea para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  25. Bisagra para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  26. Instalación de los soportes de costado para indicadores de línea, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  27. Enchufes para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  28. Bisagra sencilla para puertas interiores de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  29. Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  30. Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (s.f.)*
  31. Desagüe del lavabo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (2). (1930 enero 30)
  32. Caja de protección para los cilindros de aire de los pantógrafos para automotores de la serie W.M. 39 a 48, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  33. Cubre cerradura y escudo de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  34. Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  35. Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  36. Cristales para ventanas móviles, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  37. Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  38. Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  39. Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  40. Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  41. Cristales para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  42. Montaje y detalles del limpia-parabrisas de la cabina de mando para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1935 diciembre 23/1946 septiembre 20)
  43. Agarrador para lunas movibles para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  44. Ventanillo de ventilación en ventana de testero de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  45. Ventilador torpedo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  46. Soportes de porta-equipajes para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  47. Vaso de llenada para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  48. Cerradura para trampilla de plataforma central para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  49. Asiento y tapa del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
  50. Placas de inscripción para la cabina de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  51. Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  52. Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  53. Porta-toalla empuñadura y percha para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  54. Porta-toallas, percha y agarradero para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  55. Vainas para ventanas de automotores y remolques de las series W.M. 49 a 73 y W.R. 49 a 73, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 enero 13/1946 septiembre 20)
  56. Vainas para ventanas de automotores y remolques destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 febrero 29)
  57. Vierte aguas de ventanas para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  58. Disposición de la intercomunicación eléctrica de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  59. Soportes y uniones de aparatos TELOC y caja de botones pulsadores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)

Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete (1884-1941)

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0640.00 a D05.699.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-05-12 - 1964-11-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0640.00: Conjunto del banco de 2 y 3 cajas (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 marzo 15).
  2. Plano D05.0642.00: Cortinillas del departamento de viajeros (Escalas 1:1, 1:10 y 1:100) (1963 marzo 3).
  3. Plano D05.0644.00: Retenedor de la cortinilla del departamento de viajeros (Escala 1:1) (1963 enero 15).
  4. Plano D05.0646.00: Modificación de los tornillos de la articulación de los bancos (Escala 1:1) (1963 Octubre 24).
  5. Plano D05.0647.00: Montaje del apoya-brazos en asiento del conductor (Escalas 1:2 y 1:5) (1961 diciembre 27).
  6. Plano D05.0649.00: Cerradura de resorte (Escalas 1:1 y 2:1) (1954 mayo 12).
  7. Plano D05.0651.00: Portaequipajes (Escala 1:1) (1960 mayo 4).
  8. Plano D05.0652.00: Armario para tablero de mando (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 5).
  9. Plano D05.0653.00: Asientos y respaldos (Escalas 1:1 y 1:10) (1962 febrero 5).
  10. Plano D05.0654.00: Caja de derivación (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1959 abril 21).
  11. Plano D05.0655.00: Colocación de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 noviembre 15).
  12. Plano D05.0656.00: Montaje de cables en el techo (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 noviembre 16).
  13. Plano D05.0657.00: Montaje de cables en el techo (Escalas 1:1 y 1:10) (1962 enero 24).
  14. Plano D05.0659.00: Caja de baterías (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 enero 18).
  15. Plano D05.0660.00: Disposición de fusible de batería (Escala 1:1) (1962 enero 18).
  16. Plano D05.0661.00: Montaje de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1962 febrero 1).
  17. Plano D05.0662.00: Montaje de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1962 marzo 14).
  18. Plano D05.0663.00: Instalación del aparato de la calefacción (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 noviembre 30).
  19. Plano D05.0664.00: Montaje de los conductos de la calefacción(Escalas 1:1, 1:2,5, 1:10 y 1:50) (s.f.)
  20. Plano D05.0665.00: Ventilador y timón del coche (Escala 1:1) (1959 abril 27).
  21. Plano D05.0666.00: Tanque de 60 litros (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 junio 27).
  22. Plano D05.0667.00: Aparato de calefacción y ventilador (Escala 1:2,5) (1961 octubre 28).
  23. Plano D05.0668.00: Utensilios (Escala 1:2,5) (1961 junio 21).
  24. Plano D05.0669.00: Placa de agallas (Escala 1:1) (1959 mayo 12).
  25. Plano D05.0670.00: Cuadro de conexiones para aparatos de calefacción en conexión con el relé (1962 abril 5).
  26. Plano D05.0671.00: Vigilante de combustión de barra (Escala 1:1) (1961 julio 13).
  27. Plano D05.0672.00: Resistencia completa con laca a martillo azul (Escala 1:1) (1962 enero 9).
  28. Plano D05.0673.00: Vigilante de combustión (Escala 1:1) (1959 abril 22).
  29. Plano D05.0674.00: Vigilante de temperatura con plomo de fusión (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  30. Plano D05.0675.00: Vigilante de temperatura (Escala 1:1) (1961 enero 3).
  31. Plano D05.0676.00: Bugía incandescente (Escala 2:1) (1960 enero 27).
  32. Plano D05.0677.00: Bugía incandescente (Escala 2:1) (1962 marzo 20).
  33. Plano D05.0678.00: Grifo de cierre de baja presión con cono obturador (Escala 1:1) (1961 octubre 27).
  34. Plano D05.0679.00: Envolvente del tubo de calefacción entre los asientos para protección de las piernas (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 julio 12).
  35. Plano D05.0680.00: Techo del retrete (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 enero 8).
  36. Plano D05.0681.00 1/1: Cubierta interior del retrete (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 enero 7).
  37. Plano D05.0681.00 2/2: Cubierta interior en el retrete (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 agosto 24).
  38. Plano D05.0682.00: Revestimiento del dispositivo condensador en el retrete (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 marzo 19).
  39. Plano D05.0683.00: Conducción de agua en el WC (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1962 abril 16).
  40. Plano D05.0684.00: Recipiente de agua en el WC (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 enero 8).
  41. Plano D05.0685.00 1/2: Cisterna del WC (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 diciembre 14).
  42. Plano D05.0685.00 2/2: Recipiente de agua del WC (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1964 noviembre 28).
  43. Plano D05.0689.00 1/2: Pavimento del piso del WC (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 agosto 24).
  44. Plano D05.0689.00 2/2: Pavimento del piso del WC (Escalas 1:1 y 1:5) (1962 agosto 24).
  45. Plano D05.0691.00: Nueva puerta para niveles (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 mayo 24).
  46. Plano D05.0692.00: Perno remachado con disco para el tubo de bajada (Escala 2:1) (1961 mayo 5).
  47. Plano D05.0694.00: Prolongación de la manivela de la bomba de engrase (Escala 1:1) (1961 abril 26).
  48. Plano D05.0696.00: Conjunto de tuberías para instalación de aire comprimido, calefacción, refrigeración del agua e instalación de cable (Escala 1:5) (1962 febrero 10).
  49. Plano D05.0697.00: Colocación de cable de tierra entre el bastidor interior y el bastidor de rodadura (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 agosto 29).
  50. Plano D05.0698.00: Arenero exterior con caja de arena (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1962 marzo 21).
  51. Plano D05.0699.00: Marcador de altura para amortiguación neumática (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 marzo 23).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.1340.00 a D05.1399.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0031-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-07-14 - 1969-06-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.1340.00: Perfil del antepecho de la ventana (Escalas 1:1 y 2:1) (1969 junio 2).
  2. Plano D05.1341.00: Vierte aguas (Escala 1:1) (1951 marzo 22).
  3. Plano D05.1343.00: Cuelga copas y gancho para almohadas (Escala 1:1) (1949 julio 14).
  4. Plano D05.1345.00: Estructura de la pared lateral del acoplamiento corto (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 septiembre 7).
  5. Plano D05.1346.00: Extremo del acoplamiento corto de la pared lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1960 abril 28).
  6. Plano D05.1349.00: Perfiles ranurados (Escala 1:1) (1969 junio 5).
  7. Plano D05.1350.00: Junta interior de material artificial (Escala 2:1) (1949 noviembre 15).
  8. Plano D05.1354.00: Estructura de la pared frontal (Escalas 1:1, 1;5 y 1:20) (1961 abril 6).
  9. Plano D05.1355.00: Montante de esquina (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 abril 12).
  10. Plano D05.1356.00: Sección de pared frontal (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 marzo 15).
  11. Plano D05.1357.00: Cerquillo (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 junio 23).
  12. Plano D05.1358.00: Cierre camlock (Escala 1:1) (1961 junio 23).
  13. Plano D05.1359.00: Secciones de ventanas en testero (Escala 1:1) (1969 mayo 30).
  14. Plano D05.1364.00: Canal de aspiración de aire de combustión (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 abril 29).
  15. Plano D05.1365.00: Rejilla metálica (Escala 1:1) (1966 mayo 2).
  16. Plano D05.1366.00: Manguera de goma de diámetro interior (Escala 1:1) (1966 mayo 2).
  17. Plano D05.1367.00: Codo (Escala 1:2,5) (1966 mayo 3).
  18. Plano D05.1368.00: Luna (Escala 1:5) (1965 septiembre 16).
  19. Plano D05.1370.00: Pieza exterema final para canal de calefacción (Escala 1:2,5) (1962 marzo 29).
  20. Plano D05.1371.00: Caja para recubrimiento de los tubos de calefacción en caja de vagón (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 junio 28).
  21. Plano D05.1374.00: Extradós del techo parte delantera (Escala 1:2,5) (1955 marzo 5).
  22. Plano D05.1375.00: Estructura del techo (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5, 1:10 y 1:20) (1961 febrero 16).
  23. Plano D05.1376.00: Parte de embutición (Escala 1:1) (1951 marzo 3).
  24. Plano D05.1377.00: Corte transversal del techo (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1964 diciembre 11).
  25. Plano D05.1378.00: Perfil del tapajuntas (Escalas 1:1 y 5:1) (1964 diciembre 4).
  26. Plano D05.1379.00: Perfil del techo (Escalas 1:1 y 5:1) (1964 abril 2).
  27. Plano D05.1380.00: Techo interior, final de la cúpula corta (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 11).
  28. Plano D05.1384.00: Cerrojillo para llavín cuadrado (Escala 1:1) (1955 diciembre 31).
  29. Plano D05.1385.00: Detalle y refuerzo del montante de la puerta (Escala 1:1) (1952 octubre 31).
  30. Plano D05.1386.00: Montaje del pulsador Bosch (Escala 1:1) (1961 abril 16).
  31. Plano D05.1387.00: Retecho del techo interior (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5). (1964 diciembre 23).
  32. Plano D05.1390.00: Canal de aspiración de aire refrescante con tubo ventilador (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:20) (1961 agosto 20).
  33. Plano D05.1391.00: Chapa de canal de aire (Escalas 1:1 y 1:10) (1955 marzo 8).
  34. Plano D05.1392.00: Casquete de presión (Escala 1:1) (1955 febrero 22).
  35. Plano D05.1393.00: Salidizo del techo (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 enero 4).
  36. Plano D05.1394.00: Anillo aislante (Escala 2:1) (1964 febrero 12).
  37. Plano D05.1395.00: Cubierta interior en retrete (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 marzo 14).
  38. Plano D05.1397.00: Ángulo de suelo (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 febrero 23).
  39. Plano D05.1399.00: Charnela (Escala 1:1) (1958 junio 26).

Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.1400.00 a D05.1499.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0032-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-05-11 - 1967-02-23
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.1400.00: Cierre en cuadrado (Escala 1:1) (1951 mayo 11).
  2. Plano D05.1401.00: Montaje de la puerta corredera (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 junio 29)
  3. Plano D05.1402.00: Apretado de puerta carril (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 noviembre 20).
  4. Plano D05.1404.00: Cotas de montaje para la puerta plegable de tres partes (Escala 1:10) (1959 marzo 3).
  5. Plano D05.1405.00: Montaje de puertas plegales de tres hojas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 mayo 18).
  6. Plano D05.1406.00: Piezas para puerta de tres hojas (Escala 1:1) (1966 mayo 23).
  7. Plano D05.1407.00: Ángulo de fijación (Escala 1:1) (1955 febrero 16).
  8. Plano D05.1408.00: Ángulo de fijación (Escala 1:1) (1955 febrero 16).
  9. Plano D05.1409.00: Ángulo de fijación (Escala 1:1) (1955 febrero 11).
  10. Plano D05.1410.00: Cotas de montaje de la puerta plegable de cuatro hojas (Escala 1:10) (1961 marzo 24).
  11. Plano D05.1411.00: Montaje de la puerta plegable de 4 hojas (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1961 junio 19).
  12. Plano D05.1412.00: Ángulo de fijación para puerta plegable de cuatro hojas (Escala 1:1) (1961 marzo 24).
  13. Plano D05.1413.00: Disposición del sujetador para la puerta de comunicación (Escalas 1:1 y 1:5) (1965 abril 29).
  14. Plano D05.1414.00: Sujetador para puerta giratoria (Escala 1:1) (1961 marzo 25).
  15. Plano D05.1415.00: Registro de ventilación en pared lateral para aparato webasto (Escalas 1:1 y 1:100) (1966 febrero 4).
  16. Plano D05.1416.00: Abertura de relleno para combustible y aceite del motor (Escalas 1:1, 1:5 y 1:100) (1961 junio 28).
  17. Plano D05.1417.00: Trampilla de guarda para fusible de batería (Escala 1:1) (1961 febrero 16).
  18. Plano D05.1418.00: Trampilla de la pared lateral para bomba de engrase (Escala 1:1) (1966 junio 29).
  19. Plano D05.1419.00: Herrajes del registro de la pared lateral (Escala 1:1) (1955 enero 4).
  20. Plano D05.1420.00: Goma nº 813 (Escala 1:1) (1959 julio 15).
  21. Plano D05.1421.00: Conjunto de la ventana del costado (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 abril 12).
  22. Plano D05.1422.00: Perfil del marco de la ventana (Escala 2:1) (1961 junio 6).
  23. Plano D05.1423.00: Manguito roscado (Escala 2:1) (1953 agosto 31).
  24. Plano D05.1424.00: Cerrojillo de la ventana con contraplaca (Escalas 1:1 y 2:1) (1953 agosto 31).
  25. Plano D05.1425.00: Perfiles de goma (Escala 2:1) (1961 junio 6).
  26. Plano D05.1426.00: Perfil de goma con terciopelo (Escala 2:1) (1961 junio 6).
  27. Plano D05.1427.00: Lunas de costado (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 septiembre 5).
  28. Plano D05.1428.00: Detalle de ventana corrediza (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 abril 12).
  29. Plano D05.1435.00: Ventaba abatible WC (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 junio 14).
  30. Plano D05.1436.00: Tope en ventana abatible (Escala 1:1). (1967 febrero 23).
  31. Plano D05.1437.00: Cierre de ventana (Escala 1:1) (1961 mayo 26).
  32. Plano D05.1438.00: Lunas de visera del costado de W.C. (Escala 1:2,5) (1963 septiembre 5).
  33. Plano D05.1439.00: Luna fija del costado del W.C. (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 septiembre 5).
  34. Plano D05.1440.00: Cristal del pared frontal (Escala 1:10) (1956 septiembre 5).
  35. Plano D05.1441.00: Cristal de pared frontal (Escala 1:10) (s.f.).
  36. Plano D05.1442.00: Luna angular cirvada para el testero del costado (Escala 1:2,5) (1963 septiembre 5).
  37. Plano D05.1443.00: Estribo para puerta plegable de tres ejes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 junio 7).
  38. Plano D05.1444.00: Solera (Escala 2:1) (1962 enero 30).
  39. Plano D05.1445.00: Goma para relleno de soleras (Escala 1:1) (1962 julio 12).
  40. Plano D05.1446.00: Estribo para puerta plegable de cuatro hojas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1964 enero 4).
  41. Plano D05.1448.00: Consola para la compana (Escala 1:1) (1961 junio 22).
  42. Plano D05.1450.00: Aislamiento de la caja del coche (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:20 y 1:40) (1961 julio 3).
  43. Plano D05.1451.00: Aislamiento de la caja del coche (Escalas 1:1, 1:20 y 1:50) (1961 febrero 21).
  44. Plano D05.1452.00: Aislamiento de la chapa de piso (Escala 1:5) (1961 febrero 15).
  45. Plano D05.1453.00: Conjunto de asiento de dos y tres plazas (Escalas 1:5 y 1:10) (1960 febrero 24).
  46. Plano D05.1454.00: Aislamientos fijos en la pared del W.C. y departamento de equipajes (Escalas 1:1 y 1:5) (1965 enero 20).
  47. Plano D05.1455.00: Placa de aislamiento (Escala 1:1) (1954 abril 20).
  48. Plano D05.1456.00: Muelle de asiento de la pared del W.C. y pared del departamento de equipajes (Escala 1:2,5) (1955 marzo 2).
  49. Plano D05.1459.00: Tapicería de asiento para el asiento de la pared del compartimento de equipajes (Escala 1:2,5) (1951 julio 27).
  50. Plano D05.1460.00: Respaldo de la pared del W.C. y del departamento de equipajes (Escala 1:3) (1951 julio 27).
  51. Plano D05.1461.00: Colocación del asiento en el cuarto del conductor (Escala 1:5) (1961 agosto 31).
  52. Plano D05.1463.00: Asiento del conductor (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 abril 11).
  53. Plano D05.1464.00: Armadura del asiento del conductor (Escala 1:5) (1957 junio 24).
  54. Plano D05.1465.00: Cesta de muelles (Escala 1:5) (1961 mayo 10).
  55. Plano D05.1466.00: Relleno para respaldo (Escala 1:2,5) (1966 abril 20).
  56. Plano D05.1467.00: Relleno para asiento del conductor (Escala 1:2,5) (1961 abril 20).
  57. Plano D05.1468.00: Armazón del asiento para asiento del conductor (Escala 1:2) (1961 abril 20).
  58. Plano D05.1469.00: Brazo de sillón para asiento de conductor (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1966 junio 3).
  59. Plano D05.1470.00: Colocación del interruptor del conductor con manipulador SIFA en el asiento del conductor (Escala 1:2,5) (1961 agosto 24).
  60. Plano D05.1471.00: Caja de utensilios debajo del banco asiento (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 enero 22).
  61. Plano D05.1472.00: Asiento de una plaza en vestíbulo (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1958 enero 25).
  62. Plano D05.1473.00: Placa de pie de asiento (Escala 1:1) (1961 enero 2).
  63. Plano D05.1474.00: Cesta de muelles Schlaraffia para asiento en vestíbulo (Escala 1:2,5) (1952 diciembre 12).
  64. Plano D05.1475.00: Acolchado del asiento del vestíbulo (Escala 1:2,5) (1953 junio 16).
  65. Plano D05.1476.00: Almohadillado del respaldo para asiento en vestíbulo (Escala 1:2,5) (1953 mayo 26).
  66. Plano D05.1477.00: Asiento plegable para dos personas en el departamento de equipajes (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1964 diciembre 29).
  67. Plano D05.1478.00: Piezas para asientos plegables en compartimento de equipajes (Escala 1:1) (1961 abril 2).
  68. Plano D05.1479.00: Cierre de bola para ventana plegable de retrete (Escala 2:1) (1960 septiembre 5).
  69. Plano D05.1480.00: Montaje del enclavamiento en el asiento giratorio para realización (Escala 1:1) (1959 junio 30).
  70. Plano D05.1486.00: Biela articulada completa (Escala 1:1) (1952 diciembre 1).
  71. Plano D05.1487.00: Tubo de separación completo (Escala 1:1) (1960 febrero 24).
  72. Plano D05.1489.00: Marco de asiento completo de tres plazas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1962 octubre 12).
  73. Plano D05.1492.00: Respaldo acolchado completo de tres plazas (Escalas 1:1 y 1:5) (s.f.).
  74. Plano D05.1494.00: Bulón con talón y manguito roscado (Escala 1:1) (1952 septiembre 20).
  75. Plano D05.1495.00: Arandela protectora (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 11).
  76. Plano D05.1497.00: Arco de tubo para asientos de dos y tres plazas (Escala 1:1) (1953 diciembre 10).
  77. Plano D05.1499.00: Respaldo con reforma (Escala 1:5) (1952 mayo 28).
Resultados 661 a 670 de 841