Vista de la estación de Almería, lado del andén. Podemos ver en la vía algunos vagones de mercancías y una locomotora de vapor estacionados.

Estación de Torelló con gente en el andén. En las vías aparece la locomotora de vapor nº 1453 de Norte (serie Norte 1453 a 1456) (ex serie Norte 453 a 456) (ex serie ZP 32 a 35) (ex serie PB 32 a 35) posteriormente (serie RENFE 030-2124 a 2127) efectuando su entrada en la estación. A la izquierda vemos vagones de mercancías.

Vista general del edificio de viajeros y edificio de retretes de la estación de Son Sardina, tomada por el lado de las vías. En el andén se encuentran varias personas posando para la fotografía, entre ellos personal ferroviario como el jefe de estación.

Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.

Vista general de las instalaciones de la estación, frente a la estación en las vías vagones. Al fondo el pueblo de Llansá, donde se puede ver el campanario románico adosado a la iglesia de Sant Vicenç y la antigua torre gótica perteneciente al palacio abacial de Sant Pere de Rodes.

Unidad eléctrica serie 440-029-7, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1974, estacionada en Pizarra (Málaga). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Cuarto de aseo, con pila central, armarios en un lateral y zona de duchas y sanitarios en el laterial contrario.

Vista desde las vías del conjunto del apeadero. A la derecha edificio de viajeros. A la izquierda refugio de andén con marquestina metálica. En ese mismo lado edficio de retretes

Vista desde la vía de los dos edificios y un tren de viajeros con locomotora de vapor saliendo de la estación. A la derecha viviendas y a la izquierda edificio de viajeros y retretes. Se ve vía con topera