Oficio de remisión; plano de situación junto con perfiles transversales (31 x 57 cm); y plantas, alzados y elevaciones (37 x 92 cm) del muelle de la estación. (1902 abril 30)*
Plano de planta, alzado y secciones de la prolongación y cierre del muelle cubierto de la estación de Belmez, a fecha de 1904 (Escala 1:100) (31 x 85 cm); Plano de situación del proyecto de ampliación de vías en la estación de Peñarroya, a fecha de 1907 (Escala 1:500) (31 x 158 cm); y Plano de planta del muelle cubierto y cerrado de la estación de Belmez (A3). (1904 diciembre 7/1907 febrero 9)
Plano de instalación de nuevos retretes y lampistería (31 x 63 cm). (1909 septiembre 27)*
Plano de situación, planta, alzado y sección del pabellón para el servicio de caloríferos (32 x 84 cm). (1910 julio 11)
Plano de situación de la instalación de una diagonal en sustitución de la placa giratoria de la vía 2 (Escala 1:500) (32 x 81 cm). (1912 mayo 13)
Planos de modificación de las dependencias de la casa de la Dirección de las minas en viviendas para 5 empleados. - Contiene: Plano de planta de la modificación de la casa Dirección para viviendas de los empleados de la estación de Belmez (Escala 1:100) (50 x 40 cm) y Plano de piso bajo y principal (Escala 1:100) (32 x 84 cm), anexos a la comunicación nº 57 de 5 de julio de 1915; y Plano de planta de la modificación de la casa Dirección para viviendas de los empleados de la estación de Belmez (Escala 1:100) (52 x 43 cm), anexo a la comunicación nº 57 de 17 de agosto de 1915. (1915 julio 5/1915 agosto 17)
Plano de situación de nueva vía radial en la estación (Escala 1:500) (32 x 84 cm). (1919 julio 18)
Plano de situación del terreno que desea ocupar Arcadio Guerra en la estación (Escala 1:500) (A4). (1920 marzo 25/1920 abril 5)
Plano de planta de la quinta para la antigua dirección de las minas, con situación de las viviendas para empleados (Escala 1:500) (A3). (1921 diciembre 17)
Plano de situación de la 2ª vía de playa (Escala 1:500) (32 x 84 cm). (1921 diciembre 26)
Proyecto de viviendas para empleados en los terrenos de la antigua dirección de las minas, situación de la Quinta Santa Isabel en las proximidades de la estación. - Contiene: Plano de situación parcial de la estación con indicación de la nuevas viviendas proyectadas (44 x 124 cm); Plano de situación de las viviendas proyectadas (A3); y Plano de situación del proyecto de viviendas para empleados (Escala 1:2000 y 1:500) (32 x 84 cm). (1922 --)
Croquis de traslado de armario-biblioteca en el andén de la estación (A4). (1922 --)
Plano de situación del proyecto de modificación de vías (Escala 1:500) (32 x 105 cm). (1926 --)
Plano de situacióny detalle de la caseta desmontable (Escala 1:500 y 1:100) (A3). (1929 agosto 11)
Plano parcial de situación del almacén de G.V., quiosco y cantina (Escala 1:500) (A4). (1929 octubre 1)
Plano general y plantas de pabellones del grupo de viviendas para empleados situadas en el recinto de la antigua dirección de las minas (Escala 1:1000 y 1:200) (31 x 252 cm). (1940 --)
Depósito elevado para establecimiento de agua industrial al poblado del recinto de la antigua Dirección de las Minas. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (31 x 63 cm); Alzado, planta y secciones (Escala 1:50, 1:20 y 1:10) (62 x 105 cm); Cálculo de la capacidad del depósito (31 x 63 cm); Gráfico de esfuerzos (31 x 84 cm); Croquis detalles (5) (A4). (1941 --)
Plano general de la estación (Escala 1:500) (32 x 147 cm). (s.f.)
Croquis de los límites de terrenos de la compañía (Escala 1:2000) (A3). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Recordatorio de finalización de la estación provisional, ensanchamiento del andén como muelle y presentación de estación definitiva. (1861 abril 22/1861 mayo 3)
Concesión de construcción de carretera de segundo orden entre Ciudad Real y Piedrabuena y de ésta a Talavera. (1861 mayo 2/1861 noviembre 21)
Reclamación de pagos de expropiación de terrenos de Gregorio León. (1861 mayo 14/1861 mayo 19)
Solicitud y aprobación de crédito para estudios de construcción de la carretera de segundo orden de Ciudad Real a Piedrabuena. - Incluye: Presupuesto. (1861 mayo 23/1861 junio 16)
Solicitud de Pedro Muñoz para edificar en terreno colindante a la estación. (1861 junio 25/1861 julio 8)
Solicitud de construcción de carretera entre la estación y la Puerta de Ciruela. (1861 octubre 2/1861 octubre 22)
Construcción del paseo entre la estación y la ciudad, solicitando mover la palizada de la estación. (1862 enero 27/1862 febrero 6)
Trazado de la carretera de segundo orden de Ciudad Real a Piedrabuena. (1862 junio 3/1862 junio 6)
Solicitud de material para el acarreo de tierra proveniente del desagüe de unas lagunas situadas al lado de la muralla de la ciudad. (1863 agosto 15/1863 septiembre 5)
Solicitud de la compañía CRB de instalación de aguja para comunicar su línea con la de MZA. (1863 agosto 15/1863 septiembre 5)
Solicitud de la compañía CRB de establecimiento de una cuba para la alimentación de las máquinas al lado de la de MZA. (1864 septiembre 5)
Solicitud y arrendamiento de terreno de la estación de Emilio Peigneus, Jefe de Estación. - Incluye: Plano de situación con terrenos arrendados. (1867 octubre 2/1868 noviembre 25)
Arreglo de la cubierta de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1868 abril 22/1870 enero 20)
Acuerdo entre MZA y CRB para el uso de máquinas mixtas. - Incluye: Convenio. (1868 septiembre 5/1868 septiembre 12)
Devolución del despacho de Mr. Blanch a MZA. (1868 octubre 1/1868 diciembre 3)
Reparación de un barracón de madera frente a la estación. - Incluye: Contrato. (1869 enero 2/1869 enero 30).
Alargamiento de una vía y construcción de otra en el depósito de la línea de CRB. - Incluye: Plano de situación y presupuesto. (1869 noviembre 3/1869 diciembre 20).
Proyecto de construcción del segundo andén. - Incluye: Presupuestos, plano de situación y sección. (1870 febrero 19/1870 febrero 4)
Construcción por parte de un particular de un cerramiento junto a la estación. - Incluye: Denuncia y sentencia. (1870 septiembre 4/1870 diciembre 12)
Construcción de una casilla por parte de CRB. (1870 septiembre 7/1870 octubre 12)
Construcción del segundo andén. - Incluye: Plano de situación, sección, medición (A3) y presupuesto. (1870 noviembre 23/1870 noviembre 26)*
Construcción de una tapia alrededor del depósito de agua de la estación. (1871 noviembre 29/1872 enero 25).
Remodelación de vías de apartadero. - Incluye: Plano de situación, perfiles y presupuesto. (1872 julio 19/1872 agosto 6)
Arreglo de la cubierta de la estación provisional. (1873 enero 20/1873 noviembre 21)
Remodelación de la fonda de la estación. - Incluye: Bocetos y presupuestos. (1873 mayo 6/1837 agosto 6)
Arreglo de varias habitaciones de la estación. - Incluye: Presupuestos y medidas. (1873 junio 20/1875 febrero 9)
Remodelación de habitaciones del edificio provisional y el edificio de viajeros. - Incluye: Planos. (1874 junio 12/1874 julio 24)*
Cambio de una plataforma. (1876 julio 12/1876 agosto 3)
Solicitud de arreglo del patio de entrada a la estación por parte de unos carreteros. (1877 diciembre 18/1877 diciembre 19)
Instalación de vías de apartadero. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 184 cm)*, perfiles y presupuestos. (1878 enero 31)
Arreglo de maquinaria del muelle. (1878 abril 1)
Remodelación de la fonda. (1880 enero 19/1880 febrero 9)
Remodelación de la cubierta del muelle de carga. (1879 diciembre 5/1880 noviembre 18)
Construcción de un muelle y andenes. - Incluye: Contrato de adjudicación. (1882 septiembre 1)
Construcción de una casilla para caloríferos nueva. (1883 enero 17/1883 marzo 17)
Autorización para que el Ayuntamiento de Ciudad Real utilice tierra de un desmonte para allanar las calles. (1883 julio 9/1883 julio 12)
Abono del alquiler de la casa del asentador. (1883 diciembre 13)
Construcción de vivienda para los asentadores. - Incluye: Planos de situación, alzado, planta, sección; y contrato de adjudicación. (1884 abril 3/1884 octubre 31)*
Solicitud por parte del médico de higienizar las letrinas de viajeros. (1884 julio 24/1884 julio 26).
Arreglo de la sala del telégrafo y de recaudación. - Incluye: Presupuesto y planta. (1885 diciembre 22/1886 abril 22)
Cesión de un jardín a la fonda. (1887 enero 27/1887 mayo 24)
Investigación sobre rotura de la cubierta del muelle por un vagón. - Incluye: Perfil del muelle. (1887 diciembre 3/1888 febrero 4)
Colocación de una estacada en los sacatierras del patio de mercancías. (1888 mayo 23/1888 noviembre 21)
Remodelación de la planta alta de la estación y construcción de chimeneas.- Incluye: Plantas, alzados y presupuestos. (1889 julio 30/1897 octubre 25)
Reparación de la estufa del Jefe de Estación. (1890 octubre 2/1890 octubre 4)
Reforma de los retretes. (1891 agosto 1/1891 septiembre 3)
Construcción de un cocherón. - Incluye: Presupuesto. (1892 diciembre 12/1893 mayo 7)
Cambio del fogón y colocación de campana en la fonda. - Incluye: Alzado. (1893 enero 3/1893 febrero 10)
Solicitud de Enrique Martínez Trujillo de eliminación de contribución. (1894 enero 30/1894 febrero 12)
Traslado del depósito del agua de Almagro a Ciudad Real. (1894 julio 28/1894 julio 30)
Construcción de una tajea en la carretera de Daimiel a Villacarrillo. (1895 junio 6/1895 junio 14)
Pintado de la fonda. - Incluye: Dibujos y presupuestos. (1897 mayo 11/1897 julio 1)
Limpieza de la habitación del factor y colocación de puerta en la habitación del fondista. (1897 julio 20/1897 agosto 4)
Cierre del muelle cubierto. Incluye: alzados, planta y secciones. (1902 julio 31/1902 agosto 6)
Ensanchamiento del patio y construcción de vía provisional. - Incluye: Planos de situación y presupuestos. (1907 febrero 5/1908 - -)
Prolongación de las vías muertas hasta el muelle descubierto. - Incluye: Planos*, alzados, sección, planta (Escala 1:500) (31 x 73 cm) y presupuestos. (1908 marzo 9/1908 mayo 19)
Queja del asentador de colocación de maderas mal colocadas en el vestíbulo. (1910 octubre 2/1910 octubre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Permuta de terrenos en el km 169 de la línea con el Hospital Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación. (1890 febrero 7/1907 febrero 25)
Ampliación del taller de montaje. - Incluye: Presupuestos ; mediciones ; sección ; planta ; alzado. (1902 febrero 1/1908 mayo 30)
Modificación de vías e instalación de un foso de montaje. - Incluye: Presupuesto ; y plano de situación y sección. (1902 febrero 25)
Instalación de baños y lavabos para el personal de tracción. - Incluye: Planta y alzado ; y presupuestos.(1903 abril 13/1904 febrero 16)
Modificación de los cuartos de maquinistas y fogoneros. - Incluye: Planta. (1904 enero 19/1904 abril 12)
Modificación y ampliación del taller de caldedería. - Incluye: Planta y alzados. (1905 diciembre 29/1906 diciembre 10)
Construcción de un almacén para repuestos. - Incluye: Planos. (1906 mayo 8/1906 junio 22)
Cerramiento del almacén de vía y obras. - Incluye: Plano (A3)*. (1906 julio 27/1906 julio 31)
Ofrecimiento del jefe de almacenes de cuatro tornos de vapor nuevos. (1906 septiembre 11/1906 septiembre 18)
Instalación eléctrica en las habitaciones del Jefe de Estación. (1906 diciembre 14)
Solicitud denegada a Santiago Velázquez para la compra de una parcela aneja a la estación. - Incluye: Planos de situación con la indicación de la parcela de terreno solicitada (1907 enero 25/1907 marzo 15)
Solicitud del Alcalde para instalar un kiosco al lado de la estación. - Incluye: Plano de situación (A4)*. (1907 marzo 6/1907 marzo 29)
Ripado de la vía de la carbonera. - Incluye: Plano de situación (1907 marzo 23/1907 mayo 10)
Solicitud de cesión de habitación al servicio de material y tracción. (1907 junio 17/1907 junio 22)
Cierre del depósito con un muro. - Incluye: Plano de situación. (1907 octubre 29/1907 noviembre 15)
Obras y modificaciones en el almacén. (1907 octubre 31/1907 noviembre 12)
Demolición de los retretes de viajeros. (1908 febrero 17/1908 marzo 21)
Solicitud del Presidente de la Cámara Agrícola de Ciudad Real de construcción de un muelle de embarque. - Incluye: Presupuestos, planos de situación, alzado, planta y sección. (1908 febrero 19/1909 marzo 4)
Instalación de una tubería bajo la vía general. (1908 febrero 27/1908 febrero 29)
Modificaciones en el depósito de máquinas para poder colocar las máquinas nºs 741-760, de rodaje 040. - Incluye: Plano de situación de la prolongación del foso y del carro transbordador ; dibujo de colocación de la máquina en el depósito. (1908 junio 23/1909 agosto 1)
Plano de ruedas para ténder. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una casa sin permiso por José Sánchez Muñoz en nombre de los herederos de Dolores Sánchez Muñoz en la estación. - Incluye: Planos; Resumen de los antecedentes relativos a las construcciones hechas por Dolores Sánchez y sus herederos en la estación. (1865 junio 3 /1907 julio 11)
Solicitud de Leopoldo Meyer, Director de la compañía hullera “The Seville Collieries limited” que explota las minas de Valdeinfierno, para construir un muelle para carbón en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1906 marzo 9/1906 julio 16)
Modificación del muelle descubierto de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1906 junio 21/ 1912 diciembre 24)
Prolongación en 1,50 m. de la factoría del muelle cerrado de la estación. (1906 diciembre 14/ 1907 febrero 19)
Denuncia presentada contra Petra Muñoz por construir sin permiso un muro en el talud de desmonte por detras del patio del muelle descubierto de la estación. (1908 diciembre 1/ 1909 noviembre 2)
Tranvía de vapor de la estación a las minas de Valdeinfierno por Fuenteovejuna. - Incuye: Plano del trazado del tranvía. (1910 marzo 24/ 1910 abril 13)
Construcción de un pabellón de retretes y lampistería en la estación. - Incluye: Plano. (1910 abril 20/ 1910 diciembre 22)
Construcción de un pabellón para correos en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1911 septiembre 21/1915 abril 29)
Varias reparaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1912 junio 18/ 1912 noviembre 6)
Prolongación de vías y enclavamientos con cerraduras Bouré en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1913 febrero 13/ 1915 julio 16)
Autorización a la Alcaldía Constitucional de Pueblo Nuevo el terrible para instalar dos luces en la fachada de salida de la estación.(1913 marzo 8 /1913 marzo 28)
Construcción de una casilla para dos agentes en la estación. (1914 junio 1/ 1914 junio 23)
Reclamación de Antonio Lozano Lozano para abonos de perjuicio por hallarse en mal estado el paso a nivel próximo a la estación. (1914 julio 23/ 1914 noviembre 23)
Solicitud del Servicio de Movimiento para el blanqueo y reparación de todas las dependencias de la estación. (1915 noviembre 30/ 1915 diciembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparación en edificios de la estación: reparación de la techumbre de la casa de máquinas de la toma de agua, reparación general y blanqueo de puertas y ventanas del edificio de viajeros y muelle de transmisión, habilitación de un retrete en la vivienda del Jefe de estación, solicitud de la guardabarrera Amada Baltanar de una casilla para el paso a nivel al ser destinaba la que ocupaba para el nuevo guardagujas (desestimada al entenderse que el motivo de perder la casilla ha sido por jubilarse su marido, el anterior guardagujas, por lo que el criterio a seguir es que se jubile también la guardabarrera para que se instale el nuevo guardagujas y su esposa como nueva guardabarreras), e instalación de agua en las viviendas de personal de la estación. - Incluye: Plano del planta del proyecto de retrete para la vivienda del Jefe de estación (Escala 1:100) (A4); Plano de situación del proyecto de desagüe para el retrete de la vivienda del Jefe de estación (Escala 1:1000) (A4); (1935 septiembre 20/1942 marzo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una habitación para la viuda encargada de la limpieza de los retretes de la estación. - Incluye: Informe; y Presupuesto. (1860 abril 22/1860 junio 23)
Construcción de un taller de pintura. - Incluye: Informe; Plano de planta y alzados; Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1860 octubre 22/1861 julio 12)
Prolongación del alcantarillado. - Incluye: Presupuesto. (1861 enero 7/1861 marzo 4)
Construcción de una alcantarilla o tajea de desagüe para los retretes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1861 abril 22)
Informe de solicitud de crédito para la colocación de una báscula para pesar vagones. - Incluye: Presupuesto. (1861 mayo 24/1861 noviembre 21)
Construcción de un despacho de billetes en la estación para la temporada de baños . - Incluye: Presupuesto. (1861 agosto 6/1861 septiembre 21)
Colocación de un cangrejo frente a las oficinas de Movimiento. - Incluye: Presupuesto. (1861 septiembre 18/1861 octubre 9)
Prolongación de los pasos de adoquines de las bajadas de la estación y establecimiento de otro en el paseo de la Fuente. - Incluye: Presupuesto. (1861 diciembre 27/1862 enero 17)
Solicitud de supresión de las fuentes próximas a las bajadas de la estación. (1862 enero 22).
Construcción de un pozo y tajeas de desagüe para las plataformas y básculas de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1862 enero 25/1862 marzo 18)
Colocación de caloríferos en las oficinas de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 enero 30/1862 marzo 31)
Construcción de una vía de bajada al horno de fabricación de ladrillos de hulla de la estación. - Incluye: Plano y perfil de la vía de bajada al horno de hulla de la estación; y Presupuesto. (1862 febrero 27/1862 marzo 31)
Obras de afirmado de la superficie existente entre la vía central del patio de mercancías de la estación y la que conduce a los muelles cubierto y descubierto, y también del espacio de la entrada y salida de la cochera de carruajes de los señores del Consejo de Administración. - Incluye: Presupuesto. (1862 febrero 25/1862 marzo 31)
Solicitud de Antonio Gil de arrendamiento de los pastos de los terrenos inmediatos a la Campanilla de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 abril 7)
Arreglo de un cuarto-dormitorio para pagadores en el andén de llegada. (1862 abril 11/1862 abril 12)
Solicitud de crédito para la construcción de carretones y bajadas de agua en el edificio de oficinas de Tracción de la estación. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
Solicitud de crédito para la construcción de un piso encima de la crujía lateral del edificio de oficinas del servicio de Tracción y Material. (1862 mayo 22/1862 septiembre 4)
Pintura de la cubierta y armaduras de los andenes del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 septiembre 3)
Solicitud de crédito para la construcción de un tragaluz en la portería del edificio de oficinas del servicio de Tracción y Material. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
Solicitud de crédito para la construcción de seis tragaluces en la cubierta de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
Solicitud de crédito para la construcción de un dormitorio en la habitación del subjefe de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26)
Solicitud de crédito para que se alumbre con gas el andén de billetes en Madrid . - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
Solicitud de crédito para colocar una anaquelería en la oficina de mercancías en Madrid y hacer unas trampillas para el despacho de equipajes. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
Solicitud de crédito para el arreglo del frente del taller del recorrido en Madrid. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
Solicitud de crédito para la construcción de un dormitorio sobre los retretes de viajeros de la estación, destinado para la mujer que cuida de los mismos*. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22).
Solicitud de crédito para reformar el piso del Almacén Central, de modo que resista mayor peso del que hoy puede sostener. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
Solicitud de crédito para habilitar para habitación del jefe de maniobras de la Estación de Madrid, el local destinado en el edificio de La Campanilla para cuartel de la Guardia Civil. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
Solicitud de crédito para habilitar una alcoba en la oficina del inspector de Policia en la Estación de Madrid. - Incluye: Presupuesto. (1862 mayo 22/1862 mayo 26).
Obras para la mejora del alumbrado de gas en la estación. (1862 junio 4/1862 junio 21).
Incendio de las oficinas de Dirección el 26 de julio de 1862, y mención a otros sucesos de parecida índole. (1862 julio 23/1862 septiembre 16).
Modificación en los tragaluces de los talleres. - Incluye: Presupuesto. (1862 agosto 9/1862 noviembre 30).
Ampliación de las cubiertas de los muelles B y D en la estación, y construcción de un muelle para el carbón. - Incluye: Presupuesto. (1862 agosto 12/1862 septiembre 9).
Ampliación de crédito para el ensanche de los Talleres de la Estación de Madrid.- Incluye: Presupuesto; y ampliación del pliego de condiciones particulares. (1862 septiembre 3/1862 octubre 10).
Tránsito correcto de carros por las vías de la estación. (1862 octubre 8).
Construcción de una empalizada en uno de los muelles de la Estación de Madrid. - Incluye: Presupuesto. (1862 octubre 9/1862 octubre 21).
Denuncia presentada por el investigador de Propiedades del Estado, de 40.000 pies de terreno en La Campanilla. (1862 octubre 15/1862 octubre 24).
Construcción de una boca de riego junto a la puerta de Atocha para el arbolado de la estación. (1862 noviembre 19/1862 noviembre 24).
Remisión de un plano de planta de las cocheras de máquinas de la Estación de Madrid, con el detalle de las canalizaciones para evacuación de aguas. - Incluye: Croquis. (1862 noviembre 24/1862 noviembre 28).
Construcción de un muelle para depositar el carbón de cock en la estación. - Incluye: Presupuesto; y Croquis. (1863 noviembre 28/1864 abril 16).
Aumento del parque de ruedas en los talleres de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1864 febrero 11/1864 abril 16).
Diversas obras de mejora y adecuación de la estación: asfaltado de calles, sustitución de cubiertas en la marquesina y consolidación de los estantes del Almacén Central. - Incluye: Presupuestos; y Pliego de condiciones. (1864 marzo 15/1864 marzo 20).
Obras para mejorar el firme de los espacios destinados a la descarga de piedra, madera y carbón en la estación. - Incluye: Presupuesto; y Croquis de situación. (1864 abril 5/1864 abril 26).
Desmontaje del tramo metálico situado sobre el antiguo canal del Manzanares, y su traslado provisional a las instalaciones de la estación, hasta su posible reaprovechamiento en otro lugar de la red. (1864 agosto 14/1864 septiembre 28).
Construcción de un muro cortafuegos en el taller de pintado de carruajes de la estación. - Incluye: Presupuestos; y Plano. (1864 noviembre 15/1864 noviembre 19).
Encachado del pontón de la Abadía, situado en el km 2 de la línea a Zaragoza. - Incluye: Presupuesto. (1864 noviembre 15/1864 noviembre 17).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de entrega de las viviendas de personal de la estación de La Roda de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Plano de planta de las viviendas proyectadas (Escala 1:100). (1926 enero 8 / 1928 junio 16)
Proyecto de construcción de un edificio de viajeros y un pabellón de retretes de la estación de La Roda de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Actas; Contrato para la ejecución de las obras; Condiciones particulares para la construcción de una casilla para la instalación elevadora de aguas, tres pies de depósito de 50 metros cúbicos de capacidad y un pie para el depurador; Condiciones particulares para la construcción de un pabellón de retretes y lampistería; Plano general de situación del proyecto de reforma y ampliación de la estación (Escala 1:500); Liquidaciones de las obras. (1926 octubre 19 / 1934 mayo 3)
Realización de distintas obras de reforma de la estación de La Roda de la línea de Madrid a Alicante relativas a construcción de una bodega, variaciones de la línea telegráfica, tren de trabajo, extracción y vertido de tierras, edificio para lavandera y carbonera, instalación eléctrica, etc. – Incluye: Plano para la construcción de un local destinado a almacén de carbón. (1927 diciembre 7 / 1930 noviembre 27)
Proyecto de construcción de un muelle cubierto y cerrado, prolongación del muelle descubierto, embaldosado del andén principal, adoquinado de los patios de mercancías y viajeros y construcción de cercas de cerramiento de la estación de La Roda de la línea de Madrid a Alicante adjudicado al contratista Enrique Moya. – Incluye: Liquidación de las obras; Actas; Contrato para la ejecución de las obras. (1928 febrero 15 / 1933 febrero 24)
Proyecto de desmonte de 15. 000 m3 de tierras para las obras de explanación de la estación de La Roda de la línea de Madrid a Alicante adjudicado al contratista Enrique Moya. (1929 marzo 3 / 1929 marzo 11)
Proyecto de demolición y reconstrucción del muelle de maderas de la estación de La Roda de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Condiciones para la contratación por concurso; Relación valorada de los materiales aprovechables del derribo. (1933 noviembre 14 / 1935 julio 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de las secciones del modelo de tinglado portátil para las estaciones de 3ª clase (Escala 1:20) (70 x 99 cm). (1924 noviembre 15)
Plano del ensamblaje que se utilizara en el diseño de las estaciones (Escala 1:10) (71 x 100 cm). (1925 septiembre 7)
Plano con los detalles del ensamblaje y herraje que se utilizaran en las obras de las estaciones de 3ª clase que siguen un modelo preestablecido (Escala natural) (71 x 102 cm). (1925 diciembre 2)
Plano con los detalles del ensamblaje de puertas y ventanas a tamaño natural para las estaciones (Escala natural) (72 x 103 cm). (1925 diciembre 9)
Plano del cimiento del andén para el modelo de estación de 3ª clase (Escala 1:10) (A3). (1926 enero 3)
Plano del ensamblaje de puertas, ventanas y taquilla correspondiente a una estación de 3ª clase (Escala 1:10) (70 x 100 cm). (1926 marzo 24)
Plano del modelo de refugio para viajeros en estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (57 x 77 cm). (1926 abril 8)
Plano del ensamblaje de puertas y ventanas para la estación de Salas de los Infantes (Escala 1:10) (71 x 101 cm). (1926 abril 14)
Plano del ensamblaje de puertas para la estación de Salas de los Infantes (Escala 1:10) (71 x 100 cm). (1926 abril 14)
Plano del ensamblaje correspondiente a una estación de 2ª clase; con los detalles del pabellón de enclavamientos y el edificio de retretes (Escala 1:10) (71 x 100 cm). (1926 abril 19)
Plano de los ensamblajes de muelles cubiertos (Escala 1:10) (71 x 102 cm). (1926 abril 26)
Plano del modelo de refugio para viajeros que se utilizara en las obras de las estaciones (Escala 1:10 para los detalles de persiana y banco; y Escala 1:50) (70 x 101 cm). (1926 mayo 28)
Plano del alzado del tipo del cerramiento para las estaciones (Escala 1:20) (35 x 105 cm). (1926 octubre 26)
Plano del alzado y la sección longitudinal y las plantas del edificio de viajeros tipo D para estaciones de 3ª clase, ejemplificado con Peñahorada (Escala 1:50) (36 x 339 cm). (1926 noviembre -)
Plano de alzados y secciones del edificio de viajeros para estaciones de 3ª clase, ejemplificado con Peñahorada (Escala 1:50) (32 x 160 cm). (1927 mayo -)
Planos del ensamblaje de puertas exteriores con sus dimensiones para el edificio de viajeros que se construirá en estaciones de 3ª clase (Escala 1:10) (3 planos de 73 x 102 cm. y 1 plano de 57 x 74 cm). (1927 junio 3/1927 junio 8)
Plano con los detalles del ensamblaje de las secciones de puertas interiores y exteriores y ventanas que se realizan en el modelo del edificio de viajeros de una estación de 3ª clase (Escala natural) (73 x 103 cm). (1927 junio 8)
Plano del alzado y secciones del edificio de viajeros, en particular el mostrador de equipajes y la taquilla para billetes (Escala 1:10 Alzado y secciones; Escala 1:5 Detalles) (72 x 52 cm). (1927 junio 10)
Plano del ensamblaje de los entramados que se realizan en el modelo del edificio de viajeros de una estación de 3ª clase (Escala 1:10) (56 x 77 cm). (1927 junio 13)
Plano del diseño de escalera que se realiza en el modelo del edificio de viajeros de una estación de 3ª clase (Escala 1:10) (100 x 73 cm). (1927 julio 13)
Plano del alzado y planta de la modificación de la cabina de enclavamientos (duplicado) (Escala 1:50) (A3). (1927 julio 30)
Plano con los detalles del ensamblaje del retrete para estación de 3ª clase (Escala 1:10) (56 x 76 cm). (1927 agosto 25)
Plano de la planta y secciones de la cabina de enclavamientos del edificio de viajeros (Escala 1:20, Detalles de la unión de 2 hierros en U a Escala 1:5) (56 x 76 cm). (1927 agosto 31)
Plano del alzado, planta y secciones de los edificios de viajeros que se construirán en las estaciones que seguirán este modelo (Escala 1:50) (69 x 96 cm). (1927 septiembre 17 )
Plano de los detalles de ensamblaje del edificio para apeadero (Escala 1:10) (73 x 102 cm). (1927 septiembre 27)
Plano de las secciones y detalles de la cabina de enclavamientos y columnas (Escala 1:25; Escala 1:20 Detalles columnas; y Escala 1:10 unión de 2 hierros en U) (57 x 76 cm). (1929 febrero 6)
Plano de secciones y detalles del ensamblaje del modelo especial de edificio de viajeros (Escala 1:25) (72 x 103 cm). (1929 febrero 6)
Plano con los detalles del ensamblaje, las secciones de puertas y ventanas del modelo especial de edificio de viajeros (Escala 1:25) (72 x 102 cm). (1929 febrero 6)
Plano de la modificación de la cabina de enclavamientos en apartaderos (Escala 1:20) (A3). (1929 marzo 27)
Plano de perfiles transversales de los muros de la trinchera (Escala 1:100) (36 x 72 cm). (1935 agosto 14)
Plano del alzado, planta, sección longitudinal y transversal del edificio de viajeros tipo C para una estación de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 312 cm). (1935 diciembre 20)
Plano del modelo de soleras para ventanas y puertas en estaciones; las secciones, vistas y detalles con sus dimensiones (triplicado) (Escala 1:10) (A3). (1938 abril 19)
Plano del alzado y secciones de la pared de cerramiento (Escala 1:20 para el alzado y Escala 1:5 para las secciones y detalles de las partes con sus dimensiones) (42 x 97 cm). (1941 marzo 26)
Plano del alzado y la planta de la ampliación del apartadero de Cascajares - Hortigüela y apartadero de Moneo (46 x 38 cm). (1948 julio 8)
Plano de la planta de los retretes de apartaderos reformados en los que se indica como han quedado (A3). (1953 julio 15)
Plano del alzado, sección, plantas y detalles del piso del muelle de pequeña velocidad (Escala 1:100) (33 x 46 cm). (1954 febrero 18)
Plano del edificio de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50 planta, alzado y secciones; Escala 1:20 detalles del pabellón enclavamientos para estación de 2ª clase) (55 X 76 cm); y Plano de retretes después de la reforma (A3). (1925 diciembre 20/1963 febrero 2)
Plano del alzado, sección transversal y sección longitudinal del edificio de retretes (32 x 62 cm). (s.f.)
Plano de la planta del edificio de apartadero de Terminón - Castellanos anexo al almacén de mercancías (Escala 1:100) (A3). (s.f.)
Plano con los detalles de la escalera que se utiliza en las obras de las estaciones (A4). (s.f.)
Plano del alzado de las ventanas y detalle del marco de bisagras (42 x 86 cm). (s.f.)
Plano del alzado del sistema de luces eléctricas para el andén (Escala natural) (62 x 98 cm). (s.f.)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
Construcción de un apartadero en el km 320 de la línea, entre las estaciones de Pozo Cañada y Tobarra. Incluye: Planos y perfiles longitudinales y transversales. (1882 febrero 11/1937 mayo 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
