Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, rótulo con la indicación de WC, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, una composición de mercancías remolcada por locomotora diésel - eléctrica posiblemente de la serie 1901 a 1960 de RENFE, luego renumerada como serie 319 - 001 a 060, factor con su banderín, etc.

Vista general del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, rótulo con la indicación de las distintas dependencias de la estación, bancos, parte de un automóvil, viajeros, etc.

Vista general del edificio de viajeros, andén, muelle y edificio de retretes de la estación de Cherta de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa

Perspectiva general de las locomotoras, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, parte del edificio de viajeros, marquesina de andén, personal ferroviario, edificio de retretes,un cubo colgando del ténder de la locomotora, etc.

Vista lateral y frontal de una composición formada por dos automotores eléctricos de la serie 439, construidos por CAF, Cenemesa y Metropolitan Camell, de las cuales, la delantera es la 439 - 015 - 9; entrando en la estación de Busdongo (Villamanín, León), de la que se observa el andén central y los retretes.

Perspectiva general de una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y dos coches de viajeros. También se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, jornaleros con una carreta, viajeros subidos en los coches, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista general del edificio de viajeros, andenes, cubierta, retretes y rótulo con nombre de la estación, tomada desde el lado de la vía, y en la que puede observarse una locomotora de vapor 140-2??? en primer plano y al fondo a la izquierda el último coche de viajeros de una composición remolcada por locomotora de vapor que sale de la estación.

Vista frontal de la manifestación en protesta de la barrera del ferrocarril. En primer plano manifestantes sobre la vía y el andén; a la derecha una palmera en la acera y un carromato en la calzada. En segundo plano, a la izquierda, composición ferroviaria remolcada por locomotora de vapor y formada por cuatro coches, entre ellos un coche cafetería, coche Break de la Dirección de la compañía y coche para la Guardia Civil. En el centro, edificio de viajeros de la estación y edificio de retretes; a la derecha manifestantes rodeando la puerta de entrada al edificio de viajeros de la estación, dos carros sobre la calzada y edificio de la Fonda Catalana. Al fondo, a la izquierda se vislumbra el mar Mediterráneo y a la derecha edificaciones.

Vista semifrontal. En primer plano las vías. En segundo plano a la izquierda carro de mano sobre el andén. En el centro la estación con reloj de cuña o andén y cartel con el nombre en el frontal. Ante esta dos hombres. Junto a ella retretes, un tonel y cuatro niños. A la derecha vallas y poste eléctrico. Detrás edificaciones y una palmera. Al fondo a la izquierda otras edificaciones y árboles.