Copias de planos de la estación de Pradell: plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3º clase (Escala 1:100) (34 x 115 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4); plantas, alzados y detalles de la cubierta (29 x 119 cm), planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 88 cm)*; perfiles transversales de la explanación de la estación de Pradell (21 x 1.073 cm). (1888 julio 5/1890 abril 22)
Copias de planos de la estación de Las Borjas: plano general (Escala 1:400) (35 x 190 cm); alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (35 x 92 cm); plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Las Borjas (Escala 1:400) (35 x 163 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); plano de los cimientos para básculas (Escala 1:40) (35 x 45 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 2ª clase (Escala 1:100) (36 x 148 cm); planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 116 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3ª clase (Escala 1:100) (35 x 116 cm); planta y alzado del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 107 cm); unión de las planchas de cubierta con las correas en los muelles de las Borjas, Marsá y Mora La Nueva (Escala a tamaño natural) (34 x 77 cm); perfiles transversales del emplazamiento de la estación (36 x 447 cm); plano de situación, planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); plano de grúa giratoria de 6.000 kilos (Escala 1:10) (98 x 68 cm)*. (1889 mayo 16/1890 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Plano general de situación de la estación de Montblanch (Escala 1:1000) (32 x 110 cm). (s.f.)
Plano general de situación de la estación de Borjas (Escala 1:1000) (32 x 110 cm). (s.f.)
Plano general de situación de la estación de Bellpuig (Escala 1:750) (33 x 110 cm)*. (s.f.)
Plano de planta y alzado de la vía de lanzamiento, del apartadero de Pla de Vilanoveta (Escala 1:1000 horizontales y 1:100 verticales) (32 x 82 cm). (1908 diciembre 17)
Proyecto de cierre parcial de la estación de Moncada - Bifurcación (Escala 1:400 y 1:40) (41 x 167 cm). (1927 marzo 12)
Plano de planta y proyección horizontal, secciones y alzados, de las obras de fábrica correspondiente al proyecto de ramal de enlace en la estación de Moncada - Bifurcación, entre las líneas de Zaragoza a Barcelona y Barcelona a Granollers (Escala 1:100) (31 x 310 cm). (1932 -)
Plano de planta y alzado del edificio para dormitorios de agentes y pabellón de retretes, en la estación de Manresa (Escala 1:100) (32 x 160 cm). (s.f.)
Plano general de situación, del proyecto de ferrocarril de enlace de La Bordeta al Puerto Franco (Escala 1:2000) (57 x 195 cm). (1929 octubre -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cálculos de la cúpula y arco. - Incluye: Plano de planta del piso 1º del cuerpo central y martillo del ala sud de la estación (Escala 1:100) (62 x 141 cm); Plano del arco (A4); Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 13,00 (34 x 117 cm); Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 16,00 (34 x 52 cm); Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 16,00, sección del arco (avenida) y sección del arco (taquillas) (34 x 90 cm); y Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 16,00 (34 x 72 cm). (1926 noviembre 13)
Arcos y cúpulas. - Incluye: Plano de 12 armaduras acopladas dos a dos del vestíbulo y arcos de la estación (Escala 1:10) (100 x 105 cm); Plano 1 del machón - paseo de Aduana (Escala 1:10) (40 x 94 cm); Plano 2 del machón - paseo de Aduana (Escala 1:10) (41 x 83 cm); Plano de la silueta del cuchillo, línea de relleno de hormigón entre cuchillos, línea del arco en proyección y sección de la placa (48 x 58 cm); Vista y secciones de las armaduras de los arcos del vestíbulo (53 x 89 cm); Vista de los hierros de la cúpula (Escala 1:20) (79 x 60 cm); y Plano de proyección y secciones de hierros de la cúpula (50 x 140 cm). (s.f.)
Pilares del martillo del ala sur. (1927 junio 27)
Piso cota 22,20. - Incluye: Plano de la escalera principal (martillo de ala sur), hoja nº 2 (Escala 1:50) (58 x 54 cm); Plano de estructura metálica piso cota 22,20 (martillo de ala sur) (duplicado) (Escala 1:100) (A3); Plano de detalles de las ventanas, cota 19,36 (Escala 1:20) (A3); y Croquis forjado (A4). (1927 mayo 12/1927 julio 5)
Piso cota 26,20, ala sur. - Incluye: Planta del piso 1º (46 x 135 cm); Planta del piso 2º (46 x 134 cm). (s.f.)
Estructura metálica piso cota 26,20. - Incluye: Planta del piso 2º (Escala 1:100) (44 x 51 cm). (1926 septiembre 13)
Cuerpo central y martillo ala sur. - Contiene: Planta y secciones de la escalera de servicio (Escala 1:50) (61 x 75 cm); Planta baja del cuerpo central y martillo del ala sud (Escala 1:100) (61 x 141 cm); Plano de los desagües del cuerpo central y martillo del ala sud (Escala 1:100) (62 x 140 cm); Secciones del cuerpo central y martillo del ala sud (Escala 1:100) (41 x 159 cm); Alzados y secciones de 39 escalones de 16,9 x 30 cm. (Escala 1:50) (A4); Plano de la planta baja y grande entresuelo (Escala 1:50) (A4); Planta baja (Escala 1:100) (55 x 43 cm); Alzados y secciones del paso a los baños (Escala 1:50) (31 x 141 cm); Plano del patio de ventilación e iluminación de los baños y retretes públicos (Escala 1:100) (A4); Plano de escalera principal, martillo de ala sud, hoja nº 2 (Escala 1:50) (58 x 54 cm); Plano de escalera principal, martillo de ala sud, hoja nº 3 (Escala 1:50) (51 x 66 cm); y Plano de la sección de los patios nº 1 y nº 2 (A3). (1926 febrero 18/1926 septiembre 15)
Tirantes interiores de los arcos de fachada del lado del andén. - Contiene: Plano de tirantes (Escala 1:10) (41 x 82 cm); Plano de los tirantes de los arcos interiores, cuerpo central (triplicado) (Escala 1:10) (38 x 62 cm); Plano de tres tirantes (44 x 110 cm). (1926 julio -)
Piso cota 9,30. - Incluye: Planta baja, oficina (62 x 49 cm); Planta del primer entresuelo del cuerpo central y martillo del ala sud, cota 9,30 absoluta (Escala 1:100) (31 x 119 cm); Forjados para piso 9,30, cuerpo central, martillo ala sud (33 x 80 cm). (1926 abril -)
Envigados de pisos ala sud. - Contiene: Envigado del piso 1º, cota 22,20 (45 x 94 cm); Envigado del piso 2º, cota 26,20 (duplicado) (45 x 132 cm); Envigado piso, cota 6,00 (45 x 128 cm); Envigado del piso 3º, cota 30,20 (duplicado) (41 x 101 cm); Envigado del entresuelo, cota 16,00 (45 x 137 cm). (s.f.)
Piso cota 6. - Incluye: Planta de sotanos (45 x 114 cm); Plano de la propuesta para el vestíbulo realizada por D. Juan (A4); Planta de sotanos (Escala 1:100) (51 x 41 cm); Perfiles propuestos para el entramado metálico, cota 6,00 (56 x 43 cm). (1926 septiembre 2)
Tirantes exteriores de los arcos de fachada de la marquesina. - Incluye: Perfil del tirante, paseo aduana (Escala 1:20) (A4); Croquis tirante (A4); Croquis entre marquesina y puerta (A4); Plano de machón, paseo aduana (Escala 1:10) (40 x 93 cm); Marquesina al paseo de la aduana (Escala 1:20) (40 x 54 cm). (1926 julio 12)
Piso cota 30,20, ala sur. - Incluye: Planta piso 3º (46 x 137 cm); Plano del desagüe terrado cota 30,80 y 31,60 (44 x 100 cm). (s.f.)
Piso cota 16. - Incluye: Estructura metálica propuesta, piso 22,20 (Escala 1:100) (62 x 146 cm); Plano del forjado E para el piso de cota 26,20 (A4); Plano del forjado para piso cota 12,60 sobre la salida de viajeros (A4); Plano de la estructura metálica del piso cota 12,60 sobre la salida de viajeros (martillo ala sur) (A4); Detalle de las jácenas de las ventas al vestíbulo (Escala 1:10) (A4); y Estructura metálica propuesta, piso 16,00 (Escala 1:100) (62 x 150 cm). (1926 octubre 28/1926 noviembre 13)
Piso cota 12,60. - Incluye: Estructura metálica piso cota 26,20 (martillo ala sur) (69x 37 cm); Secciones y detalles del techo del restaurante (Escala 1:20) (32 x 54 cm); Planta del techo, cota absoluta 14,38 (50 x 81 cm); Extracto de la planta baja (Escala 1:100) (25 x 58 cm); y Planta del puesto de transformadores, planta baja (Escala 1:100) (A4). (1926 febrero 23/1926 noviembre 5)
Planta de cimientos del cuerpo central y martillo del ala sud de la estación (Escala 1:100) (62 x 141 cm). (1926 abril 6)
Perfiles adaptados para el estramado metálico (6,00) (40 x 75 cm). (s.f.)
Sección por el machón a la avenida (Escala 1:20) (36 x 55 cm). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planta, alzado y secciones del edificio de viajeros y de la cochera para carruajes del empalme en Casetas de las líneas de Madrid a Zaragoza y de Zaragoza a Pamplona explotadas por la Compañía Norte y MZA (Escala 1:100) (31 x 104 cm). (1881 febrero 22)
Detalles de la cancela, las puertas exteriores, la puerta interior, el ángulo de la cornisa, y la pantalla de los pabellones para retretes (Escala 1:10; 1:20; y 1:5) (32 x 145 cm). (1881 septiembre 17)
Plano parcial del proyecto de cubierta y cierre del muelle de mercancías de la Compañía del Norte (Escala 1:100) (32 x 106 cm). (1900 diciembre 5)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Alzado y detalles de la estación de Illescas. (1875 abril 27)
Emplazamiento de la estación de Torrijos. (s.f.)
Cotas de la estación de Pont-Majó y Flassá. (s.f.)
Cotas de la estación de Figueras. (s.f.)
Plano general de las estaciones de Celrá, San Jordi, Camallera, San Miguel, Villamala, Perelada, Villajuiga, Llansá y Culera. (s.f.)
Plano general, alzado, planta y secciones de las estaciones de Celrá, San Jordi, Camallera, San Miguel, Villamala, Perelada, Villajuiga, LLansá y Culera. (s.f.)
Emplazamiento de la estación de Talavera (Lérida). (s.f.)
Alzado y planta del edificio de viajeros de la estación de Foix (color). (s.f.)
Alzado y planta del edificio de viajeros de la estación de Illescas. (s.f.)
Alzado y plantas como modelo general de edificios de viajeros para estaciones intermedias (s.f.)
Presupuesto y plano (color) de retretes para el servicio de estaciones de tercera clase. (s.f.)
Explicación del proyecto de vías muelles de mercancías y tinglados en la nueva estación de Barcelona. (1875 febrero 20)
Modelos de pequeñas estaciones de la Compañía de los Ferrocarriles de Midi. (1867 octubre 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Secuita-Perafort. - Contiene: Plano de emplazamiento o situación de la estación de Perafort (Escala 1:400) (36 x 153 cm). (1883 abril 20)
Pobla de Montornés. - Contiene: Plano de situación del proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 30 de julio de 1896 y con indicación de los terrenos a ocupar y sus propietarios (1 original y 7 copias en ferroprusiato) (Escala 1:400) (32 x 141 cm); Perfiles transversales para el proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 15 de agosto de 1896 (1 original y 3 copias en ferroprusiato) (Escala 1:200) (33 x 284 cm); Plano de situación del proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 15 de agosto de 1896 (Escala 1:400) (32 x 157 cm); Plano de situación de la Pobla de Montornés (Escala 1:400) (36 x 116 cm); Plano de situación del apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 22 de octubre de 1884 (Escala 1:400) (36 x 75 cm); Plano de la planta del edificio para apeadero de Pobla de Montornés con las modificaciones que se proponen, de fecha de 14 de abril de 1896 (Escala 1:50) (31 x 59 cm); y Plano de planta del proyecto de reforma del edificio apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 1 de mayo de 1896 (duplicado) (Escala 1:50) (31 x 77 cm). (1884 octubre 22/1896 agosto 15)
Riudecañas y Botarell. - Contiene: Plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Riudecañas y Botarell (Escala 1:400) (31 x 185 cm). (1890 mayo 7)
Reus (proyecto de retretes). - Contiene: Plano de planta y alzados del proyecto de retretes para la estación de Reus (Escala 1:50) (32 x 63 cm). (1894 septiembre 10)
Catllar. - Contiene: Telegrama de fecha de 11 de marzo de 1896 relativo al tinglado de Catllar; Plano de situación de la reforma y mejora de la estación de Catllar, de fecha de 9 de abril de 1896 (Escala 1:400) (32 x 147 cm); Plano de situación del anteproyecto de estación de Catllar formado por el Sr. Güell (Escala 1:400) (26 x 99 cm); y Plano parcelario parcial, con indicación de las parcelas de José Fortuny y Juan Pedreny (A3). (1896 marzo 11/1896 abril 9)
Morell. - Contiene: Plano general de situación de la estación (Escala 1:400) (35 x 125 cm) (duplicado); Plano de emplazamiento de los almacenes, torre para la aguada, caseta para la máquina y galerías de alumbramiento en la estación (Escala 1:400) (A3); Plano de los pozos y galerías de la estación (Escala 1:100) (A3); y Plano de la caseta para la máquina de la aguada de Morell (Escala 1:50) (35 x 72 cm). (1896 marzo 31/1898 octubre 13)*
Quinto. - Contiene: Presupuesto para la ampliación de vías en la estación; Plano general de situación de la estación con indicación de la ampliación de vías proyectada, de fecha de 11 de septiembre de 1903 (Escala 1:400) (33 x 132 cm); Plano de situación de la estación con indicación en rojo de una ampliación de vías y del muelle cubierto proyectadas (27 x 90 cm); Plano general de situación de la estación, de fecha de 6 de julio de 1899 (Escala 1:400) (34 x 137 cm). (1899 julio 6/1903 septiembre 11)
Zaragoza - Campo del Sepulcro. - Contiene: Plano general de situación de la estación con indicación de una ampliación y modificación de vías, etc. (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Plano de conjunto de la instalación del depósito de Zaragoza - Campo del Sepulcro (Escala 1:1000) (31 x 47 cm); Plano general de situación de la estación (68 x 105 cm). (s.f.)*
Granollers. - Contiene: Plano del tinglado que ha de colocarse en la estación e Granollers, procedente de la estación de Barcelona nº 2 (Escala 1:50 y 1:100) (44 x 45 cm). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
