Instalación de señales eléctricas luminosas y motores eléctricos de aguja en las vías de la estación de cercanías de Barcelona - Término. - Incluye: Relaciones de materiales suministrados por los talleres electromecánicos GIAR y las casas SICE y SAENGER; Relaciones de importe de materiales suministrados y mano de obra; Acta de recepción definitiva de las obras; Contrato entre RENFE y GUISÁN S.A.; Facturas; y Proyecto de instalación de señales eléctricas luminosas y motores eléctricos de aguja en las vías de la estación de cercanías de Barcelona - Término de fecha 29 de enero de 1969 y realizado por el ingeniero Ignacio Goytisolo Taltayull: Memoria, Planos (Plano de transformación del grupo de vías G.V. salidas para ampliación del servicio de cercanías, Plano de instalación de señales en el grupo de vías de cercanías, Esquema de enclavamientos en ruta, Esquema de apertura de señales y Esquema de circuitos directos de enclavamientos en ruta) y Presupuesto. (1963 febrero 25/1970 junio 10)
Obras de modificación de vías para ampliación de andenes, de modificación y reforma del patio de coches y de habilitación de retretes públicos y sustitución de vallas. - Contiene: Plano de situación, planta, alzado y secciones para la habilitación de retretes públicos y sustitución de vallas; Plano de situación y detalle en alzado para la modificación y reforma del patio de coches; Plano de situación, secciones y detalles de la transformación del grupo de vías G.V. (salidas) para ampliación del servicio de cercanías; Plano de situación, secciones y detalles para la ampliación de vías de cercanías; Plano de situación, secciones y detalles de la modificación de vías para ampliación de andenes; Plano de situación relativo a la electrificación en la modificación de vías para ampliación de andenes; Plano de situación con indicación de señalización y alumbrado para la modificación de vías para ampliación de andenes; y Plano de situación relativo a los enclavamientos para la modificación de vías para ampliación de andenes . (1963 - /1970 julio 19)
Martorell. - Contiene: Plano de situación del proyecto de modificación de la estación definitiva de Martorell (Escala 1:500); y Croquis de la disposición de las vías de la estación de Martorell. (1896 junio 12/1897 marzo 2)
Vilafranca. - Contiene: Plano de situación del proyecto de un edificio destinado a almacén de carpintería y herrería con destino al Servicio de Vía y Obras (Escala 1:500) (31 x 163 cm) y Plano de planta y alzados del edificio destinado a Carpintería, Almacén y Cerrajería de la estación (Escala 1:50) (31 x 79 cm). (1896 octubre 8/1897 mayo 30)
Empalme con el ramal de La Bordeta. - Contiene: Plano de la modificación en el asiento de la vía en las inmediaciones de la aguja. (1896 junio 15)
Cornellá. - Contiene: Instrucción para el uso de las cerraduras Bouré en la estación de Cornellá; y Plano general, cuadros y notas generales del enclavamiento de las agujas y taco de retención con los discos avanzados por medio de cerraduras Bouré. (1897 marzo 1)
Prat. - Contiene: Plano de situación de los depósitos de agua y conducción del agua de los mismos al tanque de la estación (Escala 1:1000); Plano de los depósitos de la aguada de la estación y disposición de sus cañerías (Escala 1:200); Plano de planta parcial del edificio de viajeros con indicación de la ubicación de los retretes; y Plano de plantas y alzados de la caseta en la estación para el sobrestante - asentador del trozo 3º. (1897 abril 1/1897 mayo 30)
Viaducto del Gayá, km 16,900 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de planta y secciones de una parte del viaducto para la reparación de un tirante roto (Escala 1:50 y 1:25); y Plano de la reparación efectuada en el viaducto. (1897 abril 1/1897 junio 22)
Pontón del Francás, km 22 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Contiene: Mediciones; y Plano de situación y sección del tramo metálico del pontón para su reconocimiento (Escala 1:50 y 1:5). (1897 junio 22)
Puente en el km 8,840 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de situación, planta, alzados y secciones del anteproyecto de un puente con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898 (Escala 1:400 y 1:30); y Composición del tren y resultado de las pruebas con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898. (1898 febrero 14)
Prat. - Contiene: Cálculo de la flecha producida por la prueba en el puente de la estación del Prat. (s.f.)
Alzado y detalles de la estación de Illescas. (1875 abril 27)
Emplazamiento de la estación de Torrijos. (s.f.)
Cotas de la estación de Pont-Majó y Flassá. (s.f.)
Cotas de la estación de Figueras. (s.f.)
Plano general de las estaciones de Celrá, San Jordi, Camallera, San Miguel, Villamala, Perelada, Villajuiga, Llansá y Culera. (s.f.)
Plano general, alzado, planta y secciones de las estaciones de Celrá, San Jordi, Camallera, San Miguel, Villamala, Perelada, Villajuiga, LLansá y Culera. (s.f.)
Emplazamiento de la estación de Talavera (Lérida). (s.f.)
Alzado y planta del edificio de viajeros de la estación de Foix (color). (s.f.)
Alzado y planta del edificio de viajeros de la estación de Illescas. (s.f.)
Alzado y plantas como modelo general de edificios de viajeros para estaciones intermedias (s.f.)
Presupuesto y plano (color) de retretes para el servicio de estaciones de tercera clase. (s.f.)
Explicación del proyecto de vías muelles de mercancías y tinglados en la nueva estación de Barcelona. (1875 febrero 20)
Modelos de pequeñas estaciones de la Compañía de los Ferrocarriles de Midi. (1867 octubre 25)
Estación de La Zaida: construcción de viviendas para personal, reforma del edificio de viajeros, pabellón de retretes, y construcción de una caseta para transformador de la energía eléctrica para el alumbrado y elevación de agua en la estación. - Incluye: Acta de entrega y recepción del edificio para viviendas de empleados; Plano de planta, alzados y secciones de dormitorios para maquinistas y conductores y vivienda para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (33 x 100 cm); Acta de la toma de posesión de los edificios para viviendas de personal y dormitorios para maquinistas y conductores destinados al Servicio de Explotación, recientemente construidos en la estación; Plano de planta de dormitorios de maquinistas y conductores y viviendas para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica. (1908 enero /1918 noviembre 16)
Estación Fuentes de Ebro: construcción de viviendas para empleados y edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis de la estación de Vilamalla, con indicación de la ubicación de una casa para empleados (Escala 1:1000) (A4); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:1000) (31 x 71 cm); Perfiles transversales de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:200) (40 x 81 cm); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de las tres posibles soluciones para la ubicación de las habitaciones para tres empleados (Escala 1:1000) (35 x 87 cm.; Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (36 x 86 cm); Croquis de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (A3); Plano de planta, alzado y sección de habitaciones para empleados, tipo Gualba (Escala 1:50) (35 x 102 cm); Plano de planta y sección de los cimientos de las casas habitación de Fuentes (Escala 1:100) (45 x 60 cm); Cubicación de las casas para empleados que han construido en la estación de Fuentes los contratistas Llevat Hermanos; y Acta de la toma de posesión del edificio para viviendas de empleados de la estación; Plano general de situación de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:400) (33 x 177 cm); Croquis de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:1000) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de fábrica de ladrillo); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de mampostería); Relación de contratistas y proveedores (Esteban Valls); Plano de los cimientos del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (42 x 86 cm). (1911 febrero 4/1914 junio 3)
Estación de Fayón: construcción de un cobertizo para depósito de traviesas y de un almacén, construcción de una caseta para el transformador y cuarto de contadores. - Incluye: Croquis de la cubierta del almacén proyectado; Presupuesto de las obras de construcción de una cseta para transformador y cuarto de contadores en la estación; Plano de la caseta Standard de 2.500 / 22 voltios, de 10 hasta 200 k.v.a. (Escala 1:20) (41 x 79 cm); Croquis de la situación de la caseta del transformador eléctrico tras ceder el terreno sobre el que se sitúa (A4); Presupuesto y Croquis del proyecto de recalzo para la caseta del transformador eléctrico (Escala 1:100) (A3). (1903 diciembre 30/1928 septiembre 21)
Expediente relativo a obras de construcción, ampliación y reforma de edificios de la estación de La Puebla de Híjar (retretes, habitaciones de personal, cochera de máquinas, etc.), y construcción de muelles de mercancías en las estaciones de Fayón y Fabara. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1904 agosto 6/1924 enero 31)
Construcción del edificio de viajeros de la estación de La Puebla de Híjar. - Incluye: Planos* y Presupuestos. (1908 mayo 30/1918 diciembre 21)
