1. Fundaciones del torno de ruedas y del motor del taller de Zaragoza. (1917 enero 11/1917 enero 18)
2. Fundaciones para fragua de 2 fuegos del depósito de Zaragoza. (1901 enero 19)
3. Emplazamiento de báscula de carros para la Azucarera Ibérica (32 x 63 cm). (1901 marzo 20)
4. Planos parcelarios de los terrenos propiedad particular contiguos a la estación de mercancías para ampliación de vías. (1901 abril 29)
5. Proyecto de taller para herramientas y maquinaría (francés). (1901 mayo 20)*
6. Proyecto de desagüe a la acequia Almozara y alcantarilla río Huerva. (1901 julio 13)
7. Situación del paso superior km 340.224 sobre la carretera de Madrid a La Junquera. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000) (A3)*. (1901?)
8. Situación de las casas proyectadas por Joaquín Valero junto alcantarilla y paso superior en las inmediaciones del paso a nivel km 340.224. (1901?)
9. Proyecto de almacén de materiales para el depósito de Zaragoza (emplazamiento) (33 x 105 cm). (1903 abril 1)*
10. Emplazamiento de nuevos retretes. (1904 marzo 2)
11. Modificación y ampliación del muelle de llegada (30 x 111 cm). (1904 marzo 2)*
12. Supresión del paso a nivel 340,248 de la carretera de Navarra por un paso inferior. Perfiles de la carretera. - Contiene: Notas; Plano de secciones transversales para el proyecto de modificación de la carretera de Madrid a Francia por la Junquera para sustituir el paso a nivel del km 340,248 por un paso inferior, correspondientes a la solución presentada por la Compañía y la solución aprobada por R.O. de 17 de enero de 1905 (Escala 1:100) (32 x 63 cm); Croquis de secciones transversales del paso inferior de Zaragoza según el proyecto de la Compañía (A4); Perfil transversal de la carretera correspondiente la solución propuesta por la Compañía y a la solución propuesta por la Jefatura de Obras Públicas para la supresión del paso a nivel de la carretera de Zaragoza, km 340,248 (A3)*. (1904 mayo 1/1905 marzo 7)
13. Terreno que pretende apropiarse Manuel Bailo junto a la estación de mercancías. (1906 septiembre 11)
14. Establecimiento de los apartaderos en la línea de penetración del tranvía y una vía y placa giratoria para el servicio del recorrido solicitadas por el Servicio de Material y Tracción. (1907 enero 2)
15. Aparador con reloj para la fonda. (s.f.)

1. Planta del edificio de viajeros (31 x 60 cm). (1888 agosto 9).
2. Situación del depósito de maderas proyectado por el Sr. Bonaplata. (1889 febrero 21).
3. Proyecto de ampliación del muelle de mercancías. (1889 noviembre 23).
4. Plano de emplazamiento de la construcción solicitada por el Sr. Miñon junto a su casa. (1891 octubre 20).
5. Planta, alzado, sección y detalles del tipo de retretes con seis excusados (A3). (1892 enero 15).
6. Plano del proyecto de 2ª vía de entrada al puente giratorio. (1892 julio 2).
7. Croquis de los daños causados por las crecidas del río Guadalquivir en febrero de 1895. (1895 marzo 8).
8. Emplazamiento y sección de muros y terraplén del almacén de traviesas. (1896 octubre 17).
9. Emplazamiento de la báscula para carros solicitada por Inocente Paz. (1907 abril 10).

1. Planos generales y perfiles longitudinales de sustitución de servidumbres. (1901 -)
2. Plano del proyecto de ampliación de vías, andenes y patio (Escala 1:500) (32 x 136 cm). (1901 agosto 8)
3. Plano de emplazamiento de una báscula para carros de la Compañía Industrial Azucarera (Escala 1:500) (32 x 64 cm). (1902 agosto 1)
4. Plano de emplazamiento e instalación de una báscula (Escala 1:500) (32 x 64 cm). (1903 diciembre 29)
5. Plano de emplazamiento de nuevos retretes (duplicado) (Escala 1:500) (32 x 64 cm). (1905 julio 12)
6. Planos y cálculos de resistencia del proyecto de supresión de los pasos a nivel de los km 289,981 y 290,453 y sustitución por el paso inferior del km 290,235 (Escala 1:1000) (32 x 252 cm). (1910 diciembre 20)
7. Proyecto de ampliación y modificación de vías (31 x 189 cm). (1910 diciembre 20)
8. Plano del proyecto de tajea de desagüe en el paso inferior del km 290,236 de la línea (31 x 135 cm). (1912 enero 26)
9. Plano (Escala 1:500) (31 x 119 cm) y perfiles transversales de ampliación de vías (Escala 1:200) (31 x 37 cm). (s.f.)
10. Plano general (31 x 137 cm). (s.f.)

1. Plano y elevación de un tramo de crecimiento de un muelle cubierto. (1892 enero 20)
2. Plano, alzado y sección de la lampistería adosada a los retretes de la estación de Linares (31 x 84 cm). (1902 diciembre 4)
3. Plano de emplazamiento y modificación de muelle cubierto y cerrado con plano de ampliación de vías y muelle de Madrid-Atocha que sirvió como modelo. (1905 julio 10/1908 -)
4. Plano y alzado de modificación del edificio de viajeros y construcción de un segundo piso. (1905 agosto 1)
5. Plano de tomas de agua. (1909 diciembre 12)
6. Plano de muelle de transbordo para servicio del tranvía eléctrico de Linares a las minas. (1911 abril 21)
7. Plano de reforma y ampliación de la estación de Linares (Escala 1:500) (60 x 182 cm)*. (1911 noviembre 14)
8. Plano general y croquis de modificación de muelle de transbordo. (1911 -)
9. Plano general y detalle del paso a nivel situado en el km 8.627 de la línea
10. Plano general de reforma y ampliación. (1913 -)
11. Plano general de modificación del proyecto de reforma y ampliación. (1914 agosto 4)
12. Plano parcial del terreno solicitado por Luis Berenguel. (1915 mayo 24)
13. Plantas y alzados del proyecto de nuevo edificio de viajeros de la estación de Linares (plantas: 31 x 147 cm. ; alzados y sección transversal: 31 x 231 cm. ; planta: 31 x 62 cm).* (1915 noviembre 5)
14. Plano de parcelas concedidas para depósito de carbones entre los km 9,104 y 9,252 de la línea. (1915 -)
15. Plano parcial. (1915 -)
16. Perfiles transversales. (1916 agosto 3)
17. Boceto y plano del proyecto de nuevos retretes (plano A3 y plano 31 x 84 cm). (1916 -)
18. Planta del muelle cerrado y cubierto (plano A4). (1918 noviembre 4)
19. Croquis del proyecto de acceso del tranvía de la Compañía de Electricidad y Tracción de España (plano A4). (1918 -)
20. Plano detalle del proyecto de línea telegráfica entre las estaciones de la Compañía de los Ferrocarriles del Sur de España y la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. (1921 -)
21. Detalle del piso de edificio de viajeros de la estación de Linares. (1921 -)

Incluye:

• Plano general (1893 marzo 1)
• Planos de obras de fábrica: Planos de modelos de obras de arte, tajea, alcantarilla y túnel; modelos de puentes metálicos; estaciones, casillas y retretes; emplazamiento de estación de 1ª clase; 2ª clase; 3ª clase; Sección transversal de la vía. Planos de material fijo: detalles de palanca, vía, brida, aguja y tirafondo (35 x 221 cm). (1893 marzo 1)*

1. Minutas tramitando el expediente. - Incluye: Plano. (1913 marzo 10/1913 mayo 29)

1. Memoria y anejos a la memoria: cálculo acequia de labradores y cálculo depósito elevado. (1928 abril 10)
2. PLANOS. (1928 abril 10). - Contiene:
   2.1. Plano general.
   2.2. Perfil longitudinal.
   2.3. Perfiles transversales.
   2.4. Acequia de labradores.
   2.5. Camino de acceso y muro de cierre.
   2.6. Tipo de edificio para oficinas.
   2.7. Tipo de retretes de andén.
   2.8. Tipo de fosa Mouras para una casa.
   2.9. Tipo de fosa Mouras para retretes de andén.
   2.10. Tipo de casa para un agente.
   2.11. Tipo de fosa de 21 metros.
   2.12. Tipo de muelle para carbón.
   2.13. Tipo de fosa para visitar frenos con cobertizo y de desinfección.
   2.14. Dependencias para recorrido.
   2.15. Dormitorio de maquinistas.
   2.16. Oficinas para tracción.
   2.17. Tipo de retretes para el taller.
   2.18. Tipo casa para la bomba.
   2.19. Tipo de depósito metálico de 60 m3.
   2.20. Depósito de hormigón armado de 170 m3.
   2.21. Tipo de grúa hidráulica rápida.
   2.22. Tipo de garitas para guarda-agujas.
   2.23. Prolongación de la alcantarilla km 186,993.51.
   2.24. Prolongación del paso inferior tubería agua de Torremolinos km 187,155.
   2.25. Prolongación de la tajea km 187,423.91.
   2.26. Prolongación de la alcantarilla km 187,626.57.
   2.27. Prolongación de la alcantarilla km 187,794.45.
   2.28. Prolongación de la tajea km 188,515.44.
   2.29. Prolongación de la tajea km 188,520.44.
   2.30. Prolongación de la tajea km 188,525.44.
   2.31. Prolongación de la tajea km 188,682.23.
   2.32. Prolongación de la tajea km 188,692.83.
   2.33. Tipo de muro de cierre de tapial.
   2.34. Tipo de muro de cierre con verja.
   2.35. Tipo casa para el transformador.
   2.36. Tipo poste metálico para alumbrado.
   2.37. Tipo cochera para carruajes para dos vías.
3. PLIEGOS DE CONDICIONES. (1928 abril 10). - Contiene:
   3.1. Generales y económicas.
   3.2. Facultativas.
   3.3. Particulares.
4. Presupuestos (por administración y por contrata). (1928 abril 10)

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1893 junio 8/1893 diciembre 5)