. - Incluye: Recorte de PRENSA: Extracto oficial de la sesión del 17 de junio de 1921 / Congreso de los Diputados.

. - Incluye: Datos sobre aumento de precios de materias necesarias para los Ferrocarriles entre 1913 y 1920, coeficientes de explotación de los ferrocarriles de países extranjeros em 1911 y 1920 y de Norte, MZA, Andaluces y MCP entre 1910 y 1920, productos brutos y gastos de explotación y anticipos para adquisición de material.

1. Cálculos económicos sobre las anualidades y servicio de títulos correspondientes a la Red Catalana. (1917 diciembre 31)
2. Informe sobre los resultados económicos probables por la incautación de las líneas por el Estado en las condiciones previstas. (1918 mayo 31)
3. Informe sobre la determinación de los productos netos de los ferrocarriles correspondientes a cada una de las concesiones acumuladas en una sola mano, relativos a la Red Catalana. (1918 junio 4)
4. Estudio sobre las fechas de reversión unificadas de las diferentes concesiones de la Compañía, MZA. (1918 junio 7)

1. Memoria y anejos. - Incluye: Informe de la Junta Superior sobre las reservas de las compañías de MZA y Norte. (1941 junio 21/1941 noviembre 22)
2. Explicación de balances y cuadros de MZA y Norte. [1941 -]
3. Resumen general. [1941 -]
4. Proyecto de Ley. [1941 -]
5. Balances y cuadros de MZA. [1941 -]
6. Balances y cuadros de la Compañía del Norte. [1941 -]
7. Balances y cuadros de la Compañía de Andaluces, la Compañía del Oeste, el Ferrocarril de Triano, Metropolitano Universal, Santander-Mediterráneo, y Zafra-Villanueva. [1941 -]

1. Estudio sobre la fecha media de reversión de las concesiones de la Compañía MZA a 1 de enero de 1928 con arreglo a lo establecido en el Estatuto Ferroviario. (1928 abril 26)
2. Informe al anterior estudio. (1928 diciembre -)
3. Datos facilitados a la Compañía MZA por el Consejo Superior de Ferrocarriles sobre este tema. (1929 diciembre -)

1. Estudios e informes sobre las fechas de revisión de las concesiones de las líneas de la Compañía MZA al Estado. - Contiene:
   1.1. Estudio sobre las fechas en que han de revertir al Estado las líneas de la Compañía MZA. (1906 febrero 20)
   1.2. Resolución de la instancia del Director de la Sociedad Tranvía del Este de Madrid, dirigida al Ministro de Fomento sobre la declaración del plazo de concesión del ferrocarril y sobre el criterio del Ministerio cuando una línea se abre a la explotación por trozos. (1914 diciembre 5)
   1.3. Nota relativa al criterio que se debe adoptar para fijar las fechas de reversión al Estado de las líneas que constituyen la Red. (1918 mayo 8/1918 mayo 23)
   1.4. Estados resumen de las fechas de reversión de las líneas de ambas Redes de la Compañía según diferentes criterios. (1918 mayo 17)
   1.5. Cuadro comparativo de los años que habrán de transcurrir a partir de 1919 para obtener la reversión unificada de las concesiones de MZA. (1918 julio 1)
   1.6. Nota sobre el plazo medio de reversión de varias concesiones por el procedimiento simplista. (1918 julio 5)
   1.7. Estudio acerca de la reversión al Estado de las concesiones de ferrocarriles y aplicación de las deducciones que se obtienen para la Compañía MZA. (1922 septiembre -)
2. PUBLICACIÓN: Estudio de las condiciones mediante las cuales podría realizarse la unificación de las tarifas tranviarias en las líneas... del Este de Madrid, de estaciones y mercados, de Leganés, del Norte y de la tracción / H. Paquet. - Madrid : [s.n.], 1911 (Imp. del Asilo de Huérfanos del S.C. de Jesús). - 51 p. ; 23 cm