Instalación por la Sociedad “Electro Candelaria de Peñarroya” de una línea de conducción de energía eléctrica de alta tensión y dos hilos telefónicos que cruzan la línea por el km 46,681. - Incluye: Plano.(1915 enero 15/1940 septiembre 5)
Reparaciones en la estación. (1936 noviembre 30/1939 marzo 5)
Reconstrucción del edificio de viajeros. - Incluye: Planos y presupuestos. (1938 junio 22/1938 agosto 30)
Repartimiento General de Utilidades. (1941 octubre 25/1941 noviembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de muelle y vía en el apartadero y solicitud de varios vecinos para que el apartadero se convierta en estación. (1909 octubre 28/1930 junio 28)
Incluye: Planos y presupuesto.
Solicitud de la S.A. “Bética” para cercar con alambre de espino artificial la linde de la fábrica Azucarera “San Miguel” entre los km 558,614 y 559,021 de la línea. ([1933 enero 19]/1933 marzo 13)
Incluye: Plano.
Cédula de notificación de reparto general del arbitrio municipal por las casillas que tiene la Compañía en el término municipal de Rinconada. (1935 junio 14/1940 abril 18)
Solicitud de la Sociedad Azucarera Ibérica para que se establezca una vía apartadero en la estación par uso de esta sociedad. (1936 mayo 23/1940 noviembre 2)
Solicitud de la Sociedad Azucarera Ibérica par que se construya un muro de cierre de su fábrica y una cancela de entrada de vías en la estación. ([1941 noviembre 15]/1942 enero 22)
Incluye: Planos.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones y modificaciones en la estación. (1918 octubre 6/1941 febrero 13)
Proyecto de prolongación de la vía del arenero y enlace con la vía 3ª. (1937 enero 24/1938 diciembre 13)
Repartimiento General de Utilidades. (1938 abril 8/1941 diciembre 31)
Quejas del contratista encargado de la carga y descarga de carbón y limpieza de vías e instalaciones de la estación. (1938 diciembre 14/1938 diciembre 28)
Autorización para establecer un jardín y cercamiento entre el ala izquierda del edificio de viajeros de la estación. (1939 junio 16/1939 junio 28)
Establecimiento de postes y línea telegráfica entre los km 105,4 y 106,6. (1940 diciembre 11/1941 enero 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación. (1935 diciembre 30/1939 agosto 30)
Autorización para reconstruir y elevar el muro de cerramiento en su fábrica de aceite. (1939 agosto 17/1939 octubre 2)
Construcción de un canal o atarjea de 9,00 x 0,46 por el km 54,961 para desagüe de la fábrica de aceite de Ana Costa Jiménez. (1939 septiembre 6/1940 octubre 15)
Repartimiento General de Utilidades del Ayuntamiento. (1940 enero 13/1942 marzo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para el aprovechamiento del estiércol procedente de la desinfección de los vagones presentada por Faustino Segovia. (1931 noviembre 28/1941 agosto 12)
Reclamación del Ayuntamiento por Arbitrios Municipales de Utilidades. (1936 mayo 9/1941 noviembre 22)
Reparaciones en la estación. (1940 enero 13/1940 marzo 18)
Autorización a Lorenzo Salcedo Ruiz para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 151 de la línea. (1940 julio 10/1941 noviembre 4)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 150,860 de la línea, solicitada por el Distrito Forestal de Ciudad Real. (1941 febrero 26/1941 septiembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación de la alcantarilla del km 197,946 de la línea. (1931 febrero 13/-)
Autorización para plantar árboles entre los km 198,700 y 199,100 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 marzo 9/1931 marzo 21)
Autorización para cercar casa frente al km 197 de la línea, solicitada por Leandro Amador. (1931 mayo 6/1931 mayo 25)
Concesión de la cantina y solicitud de ampliación de la misma. (1932 febrero 16/1936 diciembre 5)
Ejecución de un puente que una los paseos del 14 de abril y el de Los Pinos, solicitado por el Ayuntamiento. (1932 abril 7/1932 junio 1)
Autorización para construir acequia frente al km 198,721 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 mayo 11/1932 junio 25)
Saneamiento de las dependencias públicas de la estación y de las viviendas de empleados, solicitado por el Ayuntamiento. (1932 junio 29/1933 febrero 17)
Reparación de los andenes principales de la estación. (1932 julio 13/1932 agosto 4)
Solicitud de material para empedrar acera, realizada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 14/1934 mayo 15)
Instalación de fuente en la estación. (1934 agosto 1/1935 agosto 31)
Habilitación de vivienda para el ayudante de comunicaciones. (1936 enero 6/1936 diciembre 24)
Enganche y tendido de línea hasta los almacenes del depósito de maquinistas. (1937 noviembre 1/1937 noviembre 6)
Construcción de rampa para acceso de carros al muelle descubierto. (1938 enero 6/1938 marzo 23)
Construcción de un refugio. (1938 abril 13/1938 mayo 4)
Obras de mejora en andenes, edificios, patios y vestíbulo de entrada. (1940 abril 3/1942 enero 29)
Construcción de almacén de Gran Velocidad. (1942 febrero 13/1942 mayo 7)
Solicitud de carriles inútiles para montar andamiajes realizada por el Ayuntamiento. (1942 marzo 24/1942 abril 27)
Repartimiento general de utilidades. (1942 marzo 25/1942 abril 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce eléctrico por los km 114,698 y 114,403, solicitado por José Rivas Massegur y la Cía. Anglo-Española de Cemento Portland. - Incluye: Planos y perfiles ; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 152, p. 1-8, 20 de diciembre de 1909. (1909 octubre 4/1916 marzo 17)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. Cambio del timbre del disco nº 1. (1914 mayo 26/1929 septiembre 17)
Cruce eléctrico por el km 118,151, solicitado por los Sres. Gerardo Mayor y Nicomedes Guijarro. - Incluye: Perfil. (1921 octubre 12/1922 marzo 6)
Ampliación de un edificio situado frente al km 115,354, solicitada por Florentino García Moreno. (1923 junio 7/1923 junio 21)
Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1923 julio 6)
Construcción de un edificio frente al km 115,245,25, solicitada por Claudio Salvador. (1923 agosto 25/1923 septiembre 13)
Limpieza de un muelle, solicitada por el alcalde. (1925 junio 19/1925 agosto 18)
Construcción de un edificio frente al km 115,20, solicitada por Eladio Sánchez Martín. (1925 octubre 2/1925 noviembre 2)
Reparación de la casilla del paso a nivel y limpieza del pozo de la estación. (1926 julio 20/1926 octubre 29)
Apertura de una puerta en la alambrada de la estación, solicitada por Eladio Sánchez. - Incluye: Croquis. (1926 noviembre 24/1927 mayo 20)
Instalación de básculas para remolacha en Matillas, Alcuneza, Sigüenza y Espinosa, solicitada por Azucarera de Madrid, S.A. - Incluye: Planos de emplazamiento. (1928/1930 noviembre 21)
Reparación general y blanqueo de dependencias y viviendas del edificio de viajeros. (1928 abril 14)
Cruce para una cañería de conducción de agua, solicitado por la Cía. Anglo-Española de Cemento Portland. - Incluye: Croquis. (1929 julio 8/1932 febrero 22)
Enclavamientos en la estación. (1930 octubre 3/1930 octubre 10)
Reclamación por la Alcaldía de Villaseca de Henares del pago del impuesto de utilidades en Matillas. (1935 septiembre 23/1935 octubre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
