Construcción de un apartadero en el km 320 de la línea, entre las estaciones de Pozo Cañada y Tobarra. Incluye: Planos y perfiles longitudinales y transversales. (1882 febrero 11/1937 mayo 8)
Modificación de enclavamientos. (1912 junio 18/1919 mayo 5)
Servidumbre y cruces por los km 43 y 39,015 con la Real Acequia del Jarama, solicitados por la División Hidráulica del Tajo. (1913 marzo 6/1920 octubre 20)
Autorización solicitada por el fondista para instalar teléfono. (1916 marzo 3/1916 marzo 20)
Reforma de la vivienda del Inspector del Movimiento. (1917 mayo 1/1917 julio 19)
Supresión del mostrador de la fonda. (1918 febrero 20/1918 febrero 28)
Autorización para cruzar la vía por los km 61,842 y 67,272, solicitada por el Conde de Fuenclara. (1918 abril 9/1918 abril 22)
Reparaciones en el local de Correos. (1919 abril 23/1919 mayo 13)
Construcción de casilla para guardar la gasolina del alumbrado. (1920 junio 10/1920 agosto 9)
Proyecto de modificación de rasantes en los km 50 y 51. (1920 junio 15/1921 septiembre 12)
Proyecto de media rotonda de hormigón armado para 20 locomotoras. (1922 -)
Instalación de fuente en el Recorrido. (1922 febrero 9)
Instalación de un puesto de frutas en la estación. (1923 enero 22/1924 enero 12)
de locales para dormitorio del personal de trenes con Félix. (1923 abril 14/1923 abril 18)
Autorización para tomar energía eléctrica de la suministrada por la Compañía a la fonda, solicitada por Maximino Ribera. (1924 noviembre 15/1924 noviembre 17)
Autorización para construir en terrenos de la estación, solicitada por el guardajurado de la Reserva de Tracción. (1926 enero 28/1924 marzo 4)
Reparaciones en edificios de la estación. (1928 julio 5/1930 noviembre 12)
Petición de auxiliares y vagones para materiales de derribo. (1929 abril 14)
Cerramiento de parcela adquirida por la Compañía. (1929 mayo 17/1925 julio 6)
Obras de reparación y mejora en edificios de la estación. (1929 junio 11/1930 marzo 3)
Construcción de garita-quiosco para la factoría del muelle de P.V.(1930 febrero 20/1930 junio 12).
Instalación de protecciones metálicas, hornillo y aljibe en el edificio de descanso del personal. (1930 abril 9/1930 septiembre 25).
Apartadero para cajas de pescado en el muelle de G. V. (1930 octubre 31/1930 noviembre 4).
Intervención de agentes del Catastro en la estación. (1930 noviembre 17/1930 noviembre 26).
Autorización para establecer cruce eléctrico de Mora a Orgaz por el km 89,567 de la línea, solicitada por los Sobrinos de Peña Villarejo. (1913 octubre 17/1914 febrero 9)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 89,930 de la línea, solicitada por los Srs. Hermanos Cano y Compañía. - Incluye: Plano. (1917 febrero 15/1934 agosto 2)
Autorización para establecer cruce eléctrico por los km 90,009 a 91,002 solicitada por la Sociedad Hermanos Cano y Compañía. (1917 septiembre 19/1919 noviembre 7)
Reparaciones de alumbrado eléctrico. (1921 septiembre 3/1923 marzo 27)
Construcción de dormitorio para el personal de trenes. - Incluye: Plano. (1921 noviembre 8/1927 agosto 22)
Autorización para edificar en terrenos lindantes al km 90,038 de la línea, solicitada por D. Lorenzo de Castro. - Incluye: Plano. (1925 marzo 7/1925 octubre 7)
Modificación de la rampa de acceso al muelle. (1926 noviembre 4/1926 noviembre 20)
Reparaciones en edificios de la estación. (1929 abril 26/1929 diciembre 18)
Construcción de edificio para escuela, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 octubre 15/1931 noviembre 20)
Adoquinado del camino de acceso a la estación. (1931 diciembre 3/1933 junio 12)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizada por D. Ticiano Alameda. (1934 marzo 2/1934 marzo 12)
Construcción de aljibe de 30 m3. (1935 agosto 7/1936 febrero 17)
Planos de la estación. (1911 octubre 1/1922 agosto 1)
Obras de modificación en el edificio de empleados de la estación. (1925 mayo 3)
Proyecto de edificio para el transformador. (1927 mayo 24)
Autorización para establecer una báscula-puente para pesar carros de remolacha en la estación, solicitada por la S.A. "Ebro Compañía de Azúcares y Alcoholes". (1931 junio 3/1940 marzo 8)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 marzo 10/1941 julio 12)
Instalación de la Agencia Comercial y despacho de billetes en la calle de Santiago de Valladolid. (1939 agosto 2/1940 noviembre 23)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 1,252.5, solicitada por la Sociedad Electra Popular Vallisoletana. (1939 septiembre 7/1940 julio 6)
Autorización para construir dos casas, una frente al km 1,718.85 y la otra frente al km 1,732.53, solicitada por José Azorín Blanco. (1941 abril 15/1942 enero 24)
Habilitación de locales para la instalación de personal de la Sección 23ª en el edificio de la línea de Ariza. (1942 abril 11/1942 abril 27)
Cruce con cables de energía eléctrica por el km 7,300, solicitado por la Compañía Anónima La Electro Transportable. (1899 marzo 8/1901 junio 18)
Cruce con cables de energía eléctrica y tuberías el km 6,940, solicitado por la S.A. La Garantía Agrícola e Industrial. (1901 septiembre 25/1937 julio 16)
Construcción de edificio para comedor y guardarropa para la fábrica de Pío Ramírez y Compañía. (1919 octubre 3/1919 octubre 25)
Instalación de lámparas eléctricas en el edificio de viajeros y patio de carruajes, solicitada por La Vascongada. (1922 diciembre 20/1922 diciembre 26)
Arreglo del camino de Villaverde, solicitado por el alcalde de Vallecas. (1923 enero 9/1923 enero 23)
Construcción de un muro de cerramiento próximo al depósito de Máquinas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1923 septiembre 28/1923 noviembre 15)
Pavimentación de los patios de las estaciones de Vallecas. (1923 septiembre 28/1923 noviembre 15)
Proyectos de enclavamientos y señales en las estaciones de Almansa, Arcos y Vallecas. (1924 noviembre 21/1929 agosto 21)
Construcción de un pozo séptico en la finca propiedad de Federico Lucini, lindante con el km 4 de la línea y solicitada por él mismo. (1925 marzo 7/1925 junio 10)
Construcción de un pabellón subterráneo para depósito de gasolina y lampistería en la estación. (1926 enero 26/1928 junio 14)
Empalme de la tajea propiedad de la Compañía en el camino de la Hormigonera, solicitado por el Alcalde de Vallecas. (1927 marzo 21/1927 mayo 13)
Cercamiento de una finca solicitado por R. E. Ortega, lindante con la estación de Clasificación de Madrid. (1927 octubre 18/1927 noviembre 9)
Adoquinado del camino de la Hormigonera, solicitado por el Ayuntamiento. (1928 marzo 13/1929 abril 10)
Construcción de una casa frente al km 3,592, solicitada por Federico Lucini. (1928 junio 2/1928 agosto 3)
Proyecto de reformas en el edificio de viajeros de la estación para dotarle de sala de espera. (1928 junio 5/1928 octubre 23)
Colocación de rótulos en paso inferior del camino de Yeseros y otro cerca del depósito de Máquinas de la estación. (1928 septiembre 12/1928 noviembre 2)
Proyecto de sumidero en la Avenida de Entrevías. (1928 septiembre 12/1929 septiembre 22)
Reposición de cristales en el garitón de Clasificación de la estación. (1929 marzo 8)
Construcción de una casa próxima al ferrocarril, solicitada por Manuel de la Torre. (1929 julio 7/1929 agosto 23)
Proyecto de encintado de la calle Lozano. (1929 julio 21/1929 agosto 31)
Proyecto de desagüe en el foso de la báscula-puente instalada en la estación. (1929 agosto 8/1930 febrero 15)
Vallado de un solar propiedad del Ayuntamiento frente al km 2,780, solicitado por el Ayuntamiento. (1929 agosto 8/1929 septiembre 26)
Construcción de una casa en terrenos lindantes con el km 7,503, solicitada por Juana Pérez Martín. (1929 agosto 27/1929 octubre 4)
Construcción de una casa frente al km 2,992, solicitada por Ruperto Serrano. (1929 diciembre 6/1930 enero 15)
Construcción de una casa frente al km 2,950, solicitada por Antonia Niquel. (1929 diciembre 18/1930 febrero 17)
Construcción de un almacén y una puerta de acceso a la estación, solicitada por la Compañía de Alcoholes S.A. (1929 diciembre 27/1930 noviembre 21)
Ampliación de tabique y construcción de un sumidero en la estación. (1930 mayo 20)
Construcción de una casa en el barrio de Entrevías, solicitada por Manuela Pérez Pardo. (1930 marzo 28/1930 junio 14)
Construcción de una casa frente al km 7,187, solicitada por Cecilio Roldán Ocanto. (1930 junio 5/1930 septiembre 16)
Arreglo de los sumideros del paso inferior del Camino de Yeseros. (1930 junio 13/1930 junio 26)
Construcción de una nave par fábrica de ladrillos, solicitada por Antonio Hardinguey. (1930 septiembre 20/1930 diciembre 4)
Solicitud de José María Ureta para derribar los pequeños edificios de planta baja que se encuentran en los terrenos que tiene arrendados a la Compañía. (1931 enero 20/1931 febrero 1)
Ofrecimiento de terrenos para su venta situados en la estación, por parte de Mario González Revenga. (1931 enero 30)
Levantamiento del cruzamiento del tranvía de Madrid a Vallecas con la línea en el km 7,486. (1931 marzo 12/1932 marzo 8)*
Construcción de una casa entre los km 3,452 y 3,469, en el barrio de Entrevías, solicitada por Francisco Alonso González. (1931 junio 11/1931 noviembre 28)
Construcción de una casa frente al km 3,467 de la línea, solicitada por José Rodríguez Sánchez. (1931 julio 9/1931 septiembre 26)
Construcción de desagüe en la zanja de muro junto a la estación de Vallecas. (1931 agosto 11/1931 noviembre 19)
Cercado de terreno en el barrio de Entrevías, camino de la Hormigonera nº 5, solicitado por Pedro Heras Parra. (1931 octubre 28/1931 diciembre 5)
Cercado de terreno en el camino de la Hormigonera nº7, solicitado por Juan Sánchez Jiménez. (1931 octubre 28/1931 diciembre 5)
Vallado de un solar propiedad del Ayuntamiento frente al km 2,780 de la línea. (1931 noviembre 6/1931 noviembre 9)
Construcción de una casa frente al km 7,199 de la línea, solicitada por Juan Ojuela de los Santos. (1932 abril 24/1932 mayo 23)
Cercado de un solar lindante con la estación, solicitado por la Compañía de Alcoholes S.A. (1932 julio 4/1932 agosto 18)
Solicitud del Ayuntamiento para que se le cedan unos terrenos para la construcción de una carretera de Leganés a Vicálvaro. (1933 julio 5/1934 octubre 25)
Solicitud de permiso para construir una vivienda frente al km 7,500, realizada por José Carpintero Pérez. (1933 julio 22/1934 septiembre 4)
Terraplenado por el Ayuntamiento entre los km 2,234 y 2,747 de la línea. (1933 noviembre 7/1933 diciembre 18)
Solicitud de autorización para la construcción en una parcela frente al km 5,500, realizada por Manuel Moreno. (1934 marzo 8/1934 marzo 9)
Cruce de línea de alta tensión en el km 7,140. (1934 abril 26/1934 agosto 7)
El Regimiento de Infantería nº1 solicita permiso para hacer práctica de tiro. (1934 diciembre 7/1934 diciembre 18)
El Ayuntamiento solicita ayuda a la Compañía para arreglar el camino que va desde el pueblo a la estación. (1935 enero 15/1935 febrero 4)
Acometida a una alcantarilla del Depósito de Máquinas de Madrid, el colector que construye el Ayuntamiento en la calle de Martell. (1935 marzo 5/1935 mayo 3)
Denuncia contra Fomento de Obras por estar construyendo una tajea de ladrillo de medio punto de 0,60 x 0,50 m de luces en la zona de Policía de Ferrocarril, con intención de cruzar la vía con un tubo de 0,50m de diámetro. (1935 abril 9/1935 mayo 25)
El Ejército solicita permiso para realizar varios ejercicios a unos 250 m. de la vía, en las inmediaciones de Vallecas. (1935 abril 24/1935 abril 27)
Filtración de agua de una alcantarilla del Ayuntamiento. (1935 mayo 20/1935 mayo 23)
Construcción de un edificio para oficinas lindante con el km 7, solicitada por Ernesto Estefanía. (1935 noviembre 6/1936 febrero 22)
Obras de rehabilitación del paso a nivel situado en la estación, en el km 7,094 de la línea. (1937 mayo 29/1938 abril 19)
Sustracción de poleas conductoras de las transmisiones de los aparatos de enclavamiento en la estación. (1938 junio 23)
