Proyecto de nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Planos: De situación; Plantas y Alzados y secciones. (1912 febrero 3/1916 septiembre 11)
Proyecto de marquesina en el andén lado Toledo. - Incluye: Plano de planta, sección transversal, detalles de cercha y cálculos de resistencia. (1914 mayo 4/1914 mayo 11)
Proyecto de aljibe en la estación. - Incluye: Plano de planta y secciones. (1915 mayo 27/1920 julio 31)
Reparación de terraplenes de los km 70 al 71 del ramal de Toledo. (1916 enero 10/1916 febrero 1)
Autorización a Ernesto Rubio García Cerbino para establecer cruce con tubería por el km 74,520 del ramal de Castillejo a Toledo. - Incluye: Plano de servidumbre; Presupuesto y Boletín Oficial de la provincia de Madrid, nº 266 de 6 de noviembre de 1920. (1920 marzo 10/1921 noviembre 30)
Modificaciones e instalación de retrete en la cantina de la estación. (1921 noviembre 30/1922 enero 12)
Proyecto de casilla para depósito de gasolina. - Incluye: Plano de planta, fachada y cortes; Plano de situación de la estación. (1922 --/1923 abril 27)
Solicitud de Manuel Carmena para el deslinde de terrenos desde el km 63,097.54 hasta los km 65,260 de Alicante y km 64,769.10 de Toledo. - Incluye: Plano de deslinde. (1924 agosto 4/1924 noviembre 17)
Proyecto de ampliación de vías. - Incluye: Plano. (1928 julio 7/1930 abril 18)
Construcción de tajeas y desagües. (1928 octubre 2/1929 febrero 1914)
Habilitación de local para almacén de G. V. - Incluye: Plano de planta y Plano de situación. (1929 mayo 16/1929 julio 13)
Choque del vagón cargado de alfalfa G-3.285 procedente de Utebo, contra la marquesina de la estación el día 15 de diciembre de 1932. (1932 febrero 26/1932 marzo 8)
Habilitación de un local para el cartero de la estación. - Incluye: Plano de situación en la planta del edificio de viajeros. (1932 diciembre 16/1934 enero 31)
Perfil longitudinal de la solicitud de la Electricista Toledana S.A. para realizar un cruce eléctrico normal a la vía general de Toledo en el km 89,989 de la línea. (s.f.)
Autorización para cercar finca lindante con el km 188, solicitada por Tomás Arenas. (1916 julio 13/1916 septiembre 18)
Autorización para edificar en terrenos frente al km 186,900, solicitada por José María Ortíz Albares. - Incluye: Croquis. (1917 febrero 27/1917 marzo 27)
Variación del despacho telegráfico y viviendas de la estación. (1917 febrero 27/1917 marzo 16)
Autorización para construir y cercar finca desde el km 187,123 al 187,163 de la línea. - Incluye: Croquis. (1917 junio 5/1917 julio 5)
Autorización para cercar y edificar en sus terrenos, solicitada por José Vicente Fernández Nieto. - Incluye: Croquis. (1917 junio 6/1917 julio 9)
Autorización para cercar finca lindante del km 186,933, solicitada por Evaristo Álvarez Subirat. - Incluye: Croquis. (1917 junio 7/1917 julio 9)
Proyecto de vía de Playa. - Incluye: Plano ; Presupuesto ; Queja del Ayuntamiento respecto al emplazamiento del proyecto, con listado de firmas. (1917 junio 20/1917 octubre 2)
Autorización para edificar en el terreno 186,163, solicitada por Andrés Izquierdo Javega. (1914 diciembre 28/1918 enero 25)
Autorización para construir pozo y cercar terrenos en el km 186,885-186,102, solicitada por Francisco Alarcón. - Incluye: Plano de situación. (1918 febrero 27/1918 marzo 20)
Autorización para construir en los km 186,900-186,936 y cercar terrenos en el km 188, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1918 marzo 11/1919 mayo 7)
Autorización para edificar en terrenos desde el km 186,742-186,756, solicitada por Mariano Albares Subirat. (1918 marzo 11/1918 marzo 30)
Autorización para ampliar bodega en el km 187, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1918 mayo 16/1918 junio 24)
Autorización para edificar en los km 187,084 y 187,096, solicitada por Javier López Arias. - Incluye: Plano de situación ; Croquis de la fachada. (1918 julio 16/1919 marzo 31)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,029, solicitada por Javier López Arias. (1918 agosto 12/1918 diciembre 20)
Autorización para cercar solar en el km 187,200, solicitada por Zacarías Delicado Vallejo. - Incluye: Plano de situación. (1918 septiembre 14/1918 octubre 17)
Autorización para edificar en el km 187, solicitada por Manuel Carrión Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1919 abril 13/1919 mayo 13)
Autorización para edificar en el km 187, solicitada por Pedro Requena Leal. - Incluye: Plano de situación. (1919 abril 13/1919 mayo 13)
Autorización para cercar finca lindante con el km 187, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1919 julio 29/1919 septiembre 2)
Autorización para cercar terrenos lindantes con el km 187, solicitada por José Fernández Nieto. - Incluye: Plano de situación. (1919 agosto 30/1919 octubre 4)
Autorización para edificar y cercar terrenos lindantes con el km 187, solicitada por Juan Cantero Carrillo. - Incluye: Plano de situación. (1920 marzo 1/1920 abril 5)
Autorización para construir casa y bodega y cercar solar en terrenos lindantes con el km 187,200, solicitada por Leonardo Fernández Herrero. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 marzo 3/1920 abril 9)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187, solicitada por José López Medina. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 mayo 20/1920 junio 18)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitada por José Antonio Lara. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 junio 30/1920 agosto 18)
Autorización para abrir huecos en finca lindante con el km 187, solicitada por Zacarías Delicado. - Incluye: Plano de situación. (1920 septiembre 3/1920 septiembre 21)
Autorización para construir fábrica de harinas en terrenos lindantes con el km 187,412, solicitada por Joaquín López Ramos. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 enero 13/1921 febrero 16)
Autorización para edificar en terrenos del km 187,900, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 febrero 18/1921 marzo 8)
Solicitud de permuta de terrenos para establecer servidumbre de paso en el km 187, realizada por Joaquín Medina Navarro. - Incluye: Plano parcial de situación ; Contrato de las parcelas de terreno que se permutan, con plano. (1921 febrero 23/1921 julio 29)
Autorización para cercar solar lindante con el km 187, solicitada por Marcos Pérez Bustos. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 febrero 23/1921 abril 7)
Autorización para instalar motor para agua en finca del km 187, solicitada por Evaristo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano parcial con la situación del motor. (1921 abril 5/1921 mayo 25)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 188, solicitada por Vicente Jurado Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 abril 22/1921 mayo 19)
Autorización para cercar terrenos en el km 188, solicitada por Jerónimo Reses Creuxell. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 diciembre 14/1922 enero 12)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el km 187, solicitado por Gaspara Ortiz y Sainz de Pardo. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 enero 26/1922 marzo 9)
Ampliación de vías y muelles en la estación. (1922 febrero 10)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitado por Rafael Jiménez Martínez. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 febrero 28/1922 agosto 6)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 187,700, solicitada por Ladislao López Alarcón. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 marzo 8/1922 abril 24)
Autorización para edificar en el km 187,300, solicitada por Marcelo López Medina. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 marzo 9/1922 abril 5)
Autorización para construir casa en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 septiembre 3/1922 octubre 7)
Autorización para cercar finca lindante con km 187,800, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 noviembre 19/1923 febrero 8)
Autorización para cercar finca lindante con el km 187,800, solicitada por Santiago Lara Alcolea. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1923 enero 30/1923 abril 18)
Autorización para abrir pozo y cercar terrenos lindantes con el km 187,500, solicitado por Antonio Lara Sánchez. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1923 agosto 30/1923 octubre 6)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,200, solicitado por Julián Lerín Delgado. - Incluye: Plano de situación. (1924 marzo 15/1924 abril 19)
Autorización para reedificar en terrenos lindantes con el km 186,200, solicitada por Joaquín Medina Navarrón. - Incluye: Plano de situación. (1924 marzo 27/1924 abril 18)
Autorización para reedificar frente al km 186,100, solicitada por Ignacio Moreno. - Incluye:Plano parcial de situación. (1924 abril 8/1924 mayo 22)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186, solicitada por Isidoro Cano Romero. - Incluye: Plano parcial de situación.(1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186,200, solicitada por Luis Romero. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186, solicitada por Pedro José Cano. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para cercar terrenos frente al km.187m solicitado por Pedro Requena Leal. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 mayo 12/1924 junio 23)
Autorización para reedificar en el km 186,100, solicitada por Ignacio Montero Carretero. (1924 mayo 30)
Autorización para construir frente al km 187,300, solicitada por Blas Gómez Fernández. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 junio 11/1924 julio 31)
Autorización para realizar obras en bodega próxima al km 186,119. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 6/1926 agosto 17)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187,732, solicitada por Dionisio Alarcón Moreno. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 14/1926 agosto 21)
Autorización para cercar solar próximo al km 186,900, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1926 diciembre 16/1927 enero 15)
Autorización para cercar terrenos próximos al km 186,174, solicitada por Luis Romero Calonge. - Incluye: Plano de situación. (1927 junio 3/1927 diciembre 9)
Autorización para edificar frente al km 187,200, solicitada por Bernardo Ortiz. - Incluye: Plano parcial de situación. (1927 julio 29/1927 octubre 17)
Autorización para edificar frente al km 186,350, solicitada por Pedro Trillo López. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 julio 1/1928 agosto 20)
Autorización para edificar en el km 187,200, solicitada por Blas Lozano Velazquez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 agosto 3/1928 octubre 16)
Autorización para construir y cercar finca lindante con el km 186,885, solicitada por Laureano Gil Calero. - Incluye: Plano de situación. (1928 noviembre 4/1929 diciembre 27)
Autorización para cercar solar frente al km 186,945, solicitada por María Cebrián Mondéjar. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 enero 24/1929 marzo 27)
Casilla para obrero en el km 186,906.25 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 enero 26)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 187,687, solicitada por José de la Fuente Sanz. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 abril 11/1929 junio 4)
Sustitución del cierre de la finca del km 187,484 por verja de hierro, solicitada por José Antonio Lara. - Incluye: Plano de situación. (1929 junio 12/1929 diciembre 24)
Reparaciones en el edificio de viajeros. (1929 septiembre 10/1929 diciembre 24)
Construcción de foso para báscula en la estación. (1929 octubre 29/1929 octubre 31)
Autorización para abrir puerta en la verja de cierre del terreno del km 186,890, solicitada por Laureano Gil Calero. - Incluye: Plano de situación. (1929 noviembre 5/1929 diciembre 22)
Autorización para construir casa en terreno lindante con el km 187,483, solicitada por Francisco Bello. - Incluye: Plano parcial de situación. (1930 abril 9/1930 junio 3)
Autorización para cercar finca lindante con el km 186,020, solicitada por Ignacio Montero Carretero. - Incluye: Plano de situación. (1930 septiembre 18/1930 noviembre 27)
Facturas pagadas por la División de Servicio y Obras a distintos contratistas, yeso de Luis Jerez Pinto (Alameda de la Sagra, Toledo), tejas, ladrillos de las fábricas de Cerámica de San Antonio (El Perdigón, Zamora) y de la Fábrica de Mosaicos Hidráulicos Miguel Marino (Salamanca), material de “La Llave” Ferretería (Salamanca) y Moneo Hijo. SA. Materiales de la Compañía de asfaltos y Portland “Asland” (Madrid) y traviesas de Lucio Parra S.L (Plasencia). (1940 noviembre 5/1941 septiembre 25)
Solicitudes de tejas, ladrillos y baldosines a la Fábrica de Cerámica de San Antonio. (1940 noviembre 9/1941 octubre 28)
Materiales necesarios para las obras a efectuar en la estación, solicitados a Francisco Guerrero Solador, Cierres Madrid… – Incluye: Negociados y relación de cuentas de materiales y herramientas. (1940 noviembre 11/ 1942 abril 20)
Cementos y yesos. – Incluye: Negociados, facturas con Portland-Asland. (1940 noviembre 11/ 1941 septiembre 5)
Obras de reconstrucción de la estación. Partes materiales. – Incluye: Portes de la División de Vía Obras (1940 diciembre 1/ 1942 agosto 23)
Solicitudes de sillería a distintas empresas. (1940 diciembre 5/ 1942 agosto 13)
Autorización para construir un almacén para pulpos en la estación, solicitada por Bodegas Bilbaínas, S.A. (1916 marzo 14/1916 mayo 5)
Autorización para construir unas casas en terrenos propios lindantes el ferrocarril, solicitada por Bodegas Bilbaínas, S.A. (1916 mayo 14/1916 agosto 22)
Petición a Contabilidad General de nómina de expropiaciones del término municipal de Ricla. (1916 mayo 23)
Autorización para instalar una báscula en terreno de su propiedad, próximos a la estación, solicitada por Natalia Hacha. (1917 marzo 19/1917 julio 17)
Autorización para instalar una báscula en km 280,643 de la línea, solicitada por Azucarera del Ebro. (1917 marzo 31/1917 agosto 17)
Autorización para construir unos lagares en terrenos próximos al ferrocarril km 39,5 de la línea, solicitada por Bodegas Bilbaínas, S.A. (1917 mayo 9/1917 julio 3)
Proyecto de enlace de los dos sifones más próximos a la estación, en dirección a Morata, para el servicio de aguas de la Alcoholera de Ricla. Bodegas Bilbaínas, S.A. (1917 mayo 13/1917 julio 21)
Permuta de terrenos en la estación de Ricla entre la Cía. MZA y Bodegas Bilbaínas, S.A. (1918 julio 26/1918 julio 29)
Reparación del camino de acceso a los muelles y construcción de un almacén para G.V. en la estación de Ricla, solicitadas por los consignatarios de Ricla, La Almunia, Cariñena, Aguarón, Alpartir y Almonalid. (1920 noviembre 16/1921 enero 18)
Compra de terreno irregular contiguo al taller de Laureano Esteban y propiedad de la Cía. MZA solicitada por dicho señor. km 280,600 de la línea. (1921 octubre 12/1921 diciembre 30)
Autorización para construir una pared frente al km 279,900 de la línea, solicitada por Joaquín Hernández Lahuerta. (1922 agosto 24/1922 noviembre 8)
Solicitud de Laureano Estebanpara tener libre acceso a los terrenos de MZA. (1923 septiembre 15/1923 septiembre 27)
Autorización de construcción de una cabaña en terrenos privados, frente al km 279,400, solicitada por José Artigas. (1926 junio 10/1936 julio 13)
Autorización de cruce eléctrico en el km 279,930 de la línea, solicitada por Juan Hernández Laviaga. (1927 julio 17/1935 febrero 9)
Autorización para cortar árboles en una finca particular frente al km 280,410 de la línea, solicitada por Ana Mª Escolano Peyrona. (1927 noviembre 15/1928 enero 19)
Modificaciones en la estación de Ricla, en el edificio de viajeros. (1928 noviembre 24/1932 abril 19)
Proyecto de modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación de Ricla. (1929 febrero 6/1933 diciembre 5)
Construcción de una casa en terrenos próximos a la estación de Ricla. (1929 abril 20/1929 junio 4)
Cambio de nombre para la estación de Ricla que pasa a denominarse Ricla- La Almunia. (1929 mayo 31/1929 junio 30)
Autorización de ensanche y arreglo del camino lateral comprendido desde la glorieta de la carretera hasta la partida de Amenas, solicitada por Ayuntamiento de Ricla. (1930 abril 30/1930 junio 2)
Instalación de un aparato telefónico en una dependencia del edificio de viajeros de la estación de Ricla. (1931 diciembre 16/1931 diciembre 30)
Reparación del muro de sostenimiento de la estación de Ricla, averiado al hacer maniobras en el apartadero de la Cía. de Industrias Agrícolas. (1932 febrero 10/1932 septiembre 16)
Autorización para construir un refugio en terreno lindante con el ferrocarril, km 280,000 de la línea, solicitado por Miguel Artigas Ibáñez. (1933 abril 29/1933 octubre 6)
Autorización para instalar dos partes para sostener una línea aérea de electricidad, en el patio de mercancías de Ricla-La Almunia para establecer una bomba de trasiego de los vagones cubas, solicitada por Bodegas Bilbaínas, S.A. (1933 diciembre 21/1934 septiembre 17)
Proyecto de una tercera vía de circulación en la estación. (1918 febrero 5/1922 abril 17)
Solicitud del obrero Lorenzo Barbero para que su madre pueda vender agua al paso de los trenes. (1919 agosto 11/1919 septiembre 2)*
El alcalde de Sigüenza solicita terrenos de la Cía. para un camino vecinal. - Incluye: Plano acompañando la solicitud (Escala 1:1000) (31 x 87 cm) (1922 noviembre 28/1923 marzo 26)*
Ejecución trabajos de desagüe en el río Henares, frente al km 147 de la línea, solicitada por Pedro Julián Criado Moreno. (1923 marzo 20/1923 junio 28)
Permiso para construir una casa y cercar una parcela lindante con la estación, solicitado por Ramón Peregrino y Pedro García. (1923 octubre 12/1923 noviembre 8)
Cruce eléctrico y telefónico en los km 143,868 y 148,407 de la línea, solicitado por Julián Criado Moreno y transferido posteriormente a Dionisio García Jiménez. (1924 septiembre 19/1929 octubre 15)
Permiso para plantar árboles frente al km 145 de la línea, solicitado por el Alcalde y Ayuntamiento de Alcuneza. (1925 enero 16/1925 febrero 16)
Reparación general del edificio de viajeros y casilla del guarda agujas; habilitación de ventanillas para billetes. (1925 octubre 26/1926 febrero 3)
Solicitud de datos para poder presentar un proyecto de modificación de vías y andenes de la estación. (1929 julio 20/1929 agosto 6)
Permiso para instalar básculas y depósitos de remolacha en las estaciones de Alcuneza, Espinosa, Matillas y Sigüenza, solicitado por Azucarera de Madrid, S.A. - Incluye: Plano del emplazamiento del depósito con respecto de la estación de Alcuneza (Escala 1:500) (31 x 140 cm) (1930 abril 25/1930 julio 3)*
Alquiler del edificio propiedad de Ignacio López para dormitorio de personal de trenes. (1918 noviembre 30/1932 agosto 11)
Construcción de balsas decantadoras en la toma de agua de la estación. (1925 agosto 31/1925 septiembre 12)
Proyecto de vía apartadero para servicio de la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo. (1927 junio 6/1927 noviembre 23)
Nueva estación que sirva de estación común a las compañías de MZA, Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo y Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (1928 enero 7/1936 enero 24)
Obras en el cruce con el camino vecinal de Calatayud a Embid. (1929 marzo 3/1932 diciembre 15)
Obras en una casa sita frente al km 245, propiedad de Abundio Domínguez Marco. (1930 enero 12/1931 febrero 19)
Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para dormitorio del personal de trenes. (1930 enero 15/1931 junio 26)
Habilitación del cocherón de carruajes para dormitorio del personal de trenes. (1930 febrero 21/1932 enero 15)
Instalación de garita para el personal de maniobras de la estación. (1931 junio 6/1932 abril 19)
Modificación de la estafeta de correos de la estación. (1931 octubre 20/1932 mayo 13)
Propuesta de José Antonio Marco para construir un edificio para dormitorio de personal de trenes. (1931 noviembre 22/1931 diciembre 7)
Instalación de tubería de conducción de aguas para fábrica de jabones situada en las proximidades de la estación, propiedad de Josefa de Viedma. (1932 junio 14/1933 octubre 30)
Reclamación del Sindicato Nacional Ferroviario sobre reforma del procedimiento de pago al personal. (1932 junio 20/1933 julio 7)
Mejoras y reparaciones en el edificio de viajeros de la estación, requeridas por el Inspector Provincial de Sanidad. (1932 septiembre 12/1933 enero 14)
Casa alquilada a Martín García para dormitorio de personal de trenes. (1932 enero 15/1933 noviembre 4)
Cubierta del brazal de riego frente al km 244,167, solicitada por Cirilo Ramiro de Carranza. (1933 marzo 31/1933 julio 5)
Proyecto y proyecto reformado de reparación de las balsas de la toma de agua. - Incluye: Memoria, planos, presupuestos, cubicaciones y tramitación. (1933 abril 8/1935 diciembre 10)
Contrato con Domingo Vera para realizar el peso, carga, descarga, transbordo y estibación de mercancías en la estación. (1933 septiembre 24)
Instalación de agua y desagües en las tres viviendas de la planta principal del edificio de viajeros de la estación. (1935 enero 16/1935 febrero 1)
José María Bascones ofrece su finca a la Compañía. (1935 enero 17/1935 enero 26)
Establecimiento de una reserva de máquinas y ampliación de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
Cubierta de la parte de la acequia donde desaguan los retretes de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
Habilitación de dependencias para dormitorio del personal de trenes, local para el servicio eléctrico y vivienda para el subjefe de estación. (1935 agosto 10/1936 abril 3)
Cambio de emplazamiento del vagón oficina. (1936 abril 6/1936 abril 25)
Varias obras en los edificios de la estación para subsanar deficiencias sanitarias. (1936 marzo 26/1936 junio 26)
Sustitución del cierre de traviesas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 mayo 25/1936 julio 10)
Autorización a Juan Antonio Martínez para cruzar con dos cables de transmisión de fluido eléctrico el km 439,646 y con un hilo telefónico el km 439,660 de la línea, entre las estaciones de Lorquí y Alguazas. - Incluye: Planos. (1899 mayo 9/1900 febrero 10)
Autorización a Diego Marín Méndez, administrador de la Compañía Anónima de Industria y Comercio, para instalar un cruce de energía eléctrica en el km 437,970 de la línea. - Incluye: Planos. (1909 junio 5/1910 abril 16)
Construcción de tercera vía, andén intermedio y cubierta de muelle en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 octubre 12/1921 enero 11)
Cambio de denominación de la estación de Lorquí-Molina por la de Lorquí-Ceutí, y la de Alguazas por la de Alguazas-Molina. (1915 enero 30/1935 mayo 18)
Transferencia a favor de la Sociedad “Eléctrica del Segura” del contrato mantenido con Diego Marín Méndez con motivo de la autorización que le fue concedida para establecer un cruce de energía eléctrica en el km 437,970 de la línea. (1916 enero 27/[1916 marzo 2])
Ampliación de la vivienda del fogonero de la máquina fija de la estación. - Incluye: Planos. (1916 febrero 28)
Solicitud de varios comerciantes de Ceutí para que sea reparado el puente de hierro que une dicho pueblo con la estación. Denegada. (1917 octubre 12/1917 noviembre 6)
Transformación del cruce eléctrico subterráneo del km 439,970 de la línea por cruce eléctrico aéreo. - Incluye: Plano. (1920 mayo 18/1936 junio 2)
Autorización a José María Serra, Ingeniero Director de la Sociedad “Eléctrica de los Almadenes” para cruzar el km 437,990 de la línea con una conducción de energía eléctrica. (1922 julio 4/1927 noviembre 19)
Autorización a la Sociedad “Hidráulica del Segura” para realizar un cruce de alta tensión y un cruce telefónico en los km 438,386 y 438,486 de la línea, respectivamente. - Incluye: Plano. (1922 septiembre 22/1927 mayo 25)
Autorización a José María Serra, representante de la Sociedad “Eléctrica de los Almadenes”, para realizar un cruce telefónico por el km 438,036 de la línea. - Incluye: Plano.(1923 enero 2/1923 mayo 27)
Ampliación y reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1923 febrero 18/1923 marzo 14)
Ampliación del muelle cerrado de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1923 marzo 31/1923 octubre 10)
Autorización a la Sociedad General de Teléfonos Urbanos de Murcia para efectuar un cruce telefónico por el km 439,830 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 abril 7/1923 diciembre 12)
Autorización a Graciano Marín Vidal para construir un pabellón y una tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad, frente al km 438,763 de la línea. (1928 junio 13/1928 agosto 24)
Autorización a Luis Brugarolas Pérez para efectuar un cruce con una tubería de cemento armado para conducción de aguas por el km 439,181 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 enero 26/1928 septiembre 24)
Autorización a la Sociedad Eléctrica del Segura para instalar un cruce telefónico en el km 437,799.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 19/1929 diciembre 16)
Ampliación del afirmado del patio de mercancías y construcción de un local para guardar bultos de Gran Velocidad en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1932 junio 9/ 1932 julio 11)
Solicitud del Jefe de la estación de ampliación de la playa de dicha estación 50 metros más. (1932 julio 13/1932 julio 23)
Mal estado del camino de acceso a la estación. (1933 abril 6/1933 mayo 20)
Autorización a la Sociedad Electra del Guadalquivir para establecer cruce eléctrico y telefónico por el km 373,370 de la línea. - Incluye: Planos. (1900 diciembre 29/1929 abril 5)
Proyecto de tercera vía. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1911 abril 14/1919 junio 23)
Prolongación del andén de la estación. (1914 enero 23/1914 agosto 4)
Autorización a Juan Vicaría Molina para construir en terrenos lindantes con el ferrocarril. (1914 septiembre 28/1914 octubre 2)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros y construcción de una vivienda. - Incluye: Planos. (1915 junio 5/1925 mayo 6)
Solicitud de la Real Sociedad Automovilística Sevillana para la construcción de un muelle de embarque de automóviles. - Incluye: Plano (duplicado). (1916 octubre 14/1917 enero 16)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1917 enero 26/1919 septiembre 15)
Canalización del manantial próximo a la estación. (1919 agosto 4/1919 agosto 29)
Ampliación de la vía del muelle y afirmado del patio. - Incluye: Plano. (1924 enero 28/1924 febrero 19)
Autorización a María Ruiz Martín para edificar en terrenos lindantes a la estación. - Incluye: Plano. (1924 julio 24/1924 septiembre 25)
Autorización a José Pascual Mesa para edificar en terrenos lindantes con la estación. (1925 enero 16/1925 enero 19)
Construcción de casilla para la gasolina. - Incluye: Croquis. (1925 septiembre 1/1925 septiembre 9)
Solicitud del Ayuntamiento para la instalación de alumbrado en el patio de viajeros. - Incluye: Plano. (1925 noviembre 14/1926 febrero 10)
Empalme con el Ferrocarril del Estado de Puertollano a Córdoba. (1928 febrero 23/1928 marzo 24)
Autorización a Tomás Calero Arias para construir fábrica de aceites en el km 370,00 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 octubre 2/1928 noviembre 9)
Autorización a la Compañía Anónima Mengemor para establecer cruce eléctrico por el km 376,963.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 diciembre 13/1929 mayo 7)
Reparaciones en los muelles cubierto y descubierto. - Incluye: Sección transversal. (1930 enero 8/1930 enero 30)
Autorización a Micaela Sanz Moreno para establecer un quiosco cantina. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 12/1931 diciembre 10)
Autorización a José Viedma Jiménez, como mandatario de Joaquín Arteaga y Echagüe, para abrir canalillos de riego desde el km 376,210 al km 378,500 de la línea, dentro del término municipal de Marmolejo. - Incluye: Plano. (1932 abril 29/1932 noviembre 13)
Reforma interior del edificio de viajeros. - Incluye: Planos. (1933 julio 28/1935 julio 5)
Colocación de hitos en terrenos de la Compañía MZA por el personal que construye el Ferrocarril de Puertollano a Marmolejo. - Incluye: Plano. (1935 octubre 22/1935 octubre 26)
