Plano de la nueva situación de las máquinas en las plantas superior y baja de los locales de la imprenta situados dentro de la estación de Madrid-Atocha (3) (Escala 1: 100). (s.f.)
Plano del emplazamiento del almacén de Pequeño Material de la estación de Madrid-Atocha (triplicado) (Escala 1: 500). (s.f.)
Memoria. - Inserta mapa, gráficos y FOTOGRAFÍAS: Oviedo, edificación de cuatro plantas con patios abiertos, grupo de 128 viviendas (2); Albacete, edificación de cuatro plantas con patio central, grupo de 64 viviendas (2); Algeciras, edificación de tres plantas con patio lineal, grupo de 36 viviendas (2); Monforte, edificación de dos plantas con patio lineal, grupo de 24 viviendas (2); Manzanares, edificación de dos plantas cada vivienda, grupo de 8 viviendas (2); Valencia, edificación de seis y siete plantas, grupo de 76 viviendas (2). (1952 septiembre 30)
Resúmenes: general, de nuevas mejoras, de gastos pendientes, de materiales y de divisas. (1952 febrero 22/1955 diciembre 9)
Estudio sobre los gastos pendientes del Departamento de Vía y Obras dentro del primer plan reformado y propuesta de distribución de gastos y de material del segundo plan reformado. (1952 febrero 22/1956 abril 9)
Estudio sobre los gastos pendientes del Departamento de Material y Tracción y propuesta de modificación y distribución de gastos y de material del segundo plan reformado. (1956 abril 12)
Estudio sobre las cantidades pendientes de pago con cargo al Plan General del Reconstrucción correspondiente al Departamento de Señalización y Comunicaciones y propuesta de modificación de gastos del segundo plan reformado. (1956 abril - )
Estudio sobre las cantidades pendientes de pago correspondientes al Departamento Eléctrico y previsión aproximada de materiales para las obras incluidas en el Plan General de Reconstrucción. (1956 abril -)
Modificaciones propuestas por los diferentes Departamentos en los diversos capítulos del Segundo Reformado del Plan General de Reconstrucción. (1956 abril - )
Nueva estación de Logroño. - Incluye: Plano general y perfil longitudinal de la estación de Logroño (Escala 1:1000 y 1:5000 para las horizontales del perfil y 1:500 para las verticales) (48 x 130 cm); Plano de plantas alta y baja de la estación de Logroño (31 x 88 cm); Plano de plantas alta y baja de la estación de Logroño a fecha de 1947 (Escala 1:100) (32 x 65 cm); Plano de vías e instalaciones de la estación para el proyecto modificado de variante del Ferrocarril de Castejón a Bilbao en Logroño y nueva estación de esta capital a fecha de 1950 (Escala 1:500) (32 x 352 cm); Plano parcial de la estación de Logroño (Escala 1:1000) (A3); Planta de modificación de locales del edificio de viajeros a fecha de 1952 (A4); Plano parcial de la estación con la modificación de vías establecida por el lado Bilbao (Escala 1:500); Perfil longitudinal con variante en Logroño de la línea Castejon - Bilbao (32 x 145 cm); Plano de situación de la nueva estación de Logroño a fecha de 1956 (Escala 1:500) (32 x 316 cm); Tríptico de inauguración de la nueva estación de Logroño, editado por la 2ª Jefatura de Estudios y Construcción de Ferrocarriles, Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de obras Públicas. (1916 julio -/1958 noviembre -)
Contiene: 22 perfiles longitudinales en los que se divide el trazado de la variante proyectada (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (60 x 82 cm). (1989 octubre -)
PUBLICACIÓN : Reglamento de alquileres de viviendas protegidas de la RENFE / Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, Departamento de Personal y Asistencia Social . - Madrid : [s.n.], [s.a.] (Suc. de Rivadeneyra) . - 20 p. ; 16 cm.
PUBLICACIÓN: Normas para las obras de conservación / Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, Departamento de Personal y Asistencia Social . - [Madrid] : [s.n.], 1950. - 3 p. ; 22 cm.
Instrucciones a los arquitectos y aparejadores de las viviendas. (1952 septiembre 9)
Incluye: Mapas peninsulares de las etapas de electrificación; Cálculos de coste aproximado; Línea aérea de contacto; Subestaciones; Locomotoras; Unidades de tren; Elementos de conservación de las líneas de contacto y alimentación; Electrificación a 1.500v. de las líneas de Miranda - Castejón y Alsasua - Castejón y elevación de la tensión de 3.000 v. en la de Madrid - Ávila y Villalba - Hontanares
