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Vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observan los jardines delante de la fachada principal. Al fondo se ven los muelles de carga y descarga de "pequeña velocidad".
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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía
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Vista de los andenes de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, así como de la gran marquesina. Se observan algunos viajeros y un tren estacionado remolcado por una locomotora de MZA.
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Estación de Toledo de la línea Castillejo a Toledo
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Panorámica de la estación de Toledo, donde vemos la puerta principal y la torre con el reloj. Ante ella una persona andando.
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Fachada de la Estación de Valencia - Norte
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Panorámica de la fachada principal de la Estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término) con personas en los alrededores.
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Fachada de la Estación de Valencia - Norte
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Vista panorámica semifrontal de la fachada principal exterior de la estación Estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término)
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Detalle de la fachada principal de la estación de Toledo de la línea Castillejo a Toledo
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Nueva estación de Toledo, de la Compañía de los Ferrocarriles de MZA Detalle de la fachada principal, con la torre y uno de los cuerpos laterales del edificio de viajeros.
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Vista de la fachada princiapal de la Estación del Norte o de la también llamada Estación de Príncipe Pío. Podemos ver el gran reloj principal de la fachada, y varias personas en la calle de la estación.
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Jefe de estación tocando la campana
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Dibujo del Jefe de estación tocando la campana, avisando de la salida del tren, un reloj despertador acompaña la escena. Lleva una pequeña rima con la leyenda " Porque toca la campana este jefe de estación, de ser músico de cuerda presume el muy rapalón" . Dibujo firmado por Urda.
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Estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro de la Compañía MZA
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Vista general del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación, tomada por el lado de la población, con calesas detenidas, personal ferroviario, viajeros, etc.
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Vista panorámica de la Estación de Hamburgo. Se puede ver la gran marquesina que forma la estructura del edificio, sus relojes laterales, y en las zonas de acceso un gran numero de personas y diferentes tipos de automóviles. En la parte inferior se observa un tranvía, que se dispone a salir del recinto de la estación.