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Plaza de la Constitución de Avilés

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0007
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la Plaza de la Constitución de Avilés en la que se puede observar un tranvía en la que se observa como se suben los pasajeros al mismo además de ver a los habitantes de la localidad pasear por la plaza.

Desconocido

Plaza de la Universidad de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0014
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Plaza de la Universidad en la ciudad de Barcelona en la que podemos observar a los habitantes de la ciudad paseando además de localizar varios vehículos como son tranvías realizando un servicio de transporte además de localizar varios coches de calle.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Plaza de toros y Estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1125-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica con los edificios de la plaza de toros y la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término) y calles de alrededor en plena actividad con carretas, tranvías, coches y personas en los aledaños de la estación.

Desconocido

Plaza de toros y estación del Norte de Valencia o Valencia - Término

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0284-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en perspectiva-frontal de la entrada principal a la estación, fachada y patio de viajeros. En primer plano la calle Játiva, por donde circulan coches de caballos y algún automóvil y carros. En el centro de la imagen se ve un tranvía con un cartel de anuncio del anís "Maura". A la izquierda de la fotografía aparece la plaza toros.

Durá, J. (Valencia) (Fotógrafo)

Presentación a los consejeros de RENFE de tres coches del nuevo AVE Madrid - Sevilla en la estación de Madrid - Chamartín, realizada durante la último sesión del Consejo de Administración de la compañía

Vista exterior de la maqueta a tamaño natural del coche del AVE para el servicio de turista, en la que puede observarse al presidente de RENFE, Julián García Valverde, en la parte izquierda, junto a otros consejeros de RENFE y miembros del gobierno

Luna (Fotógrafo)

Proyecto para la construcción de un apeadero en el km 80 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0442-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-03-26 - 1928-12-07
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Minutas; Oficios; Correspondencia; Contencioso y reclamaciones; Presupuestos del proyecto; Memorias explicativas para la tramitación de la obras; Acta de entrega de terrenos cedidos a la Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la frontera de Portugal para la construcción de un apeadero en el término de Valdecarpinteros del km 80 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro; Plano de cesión de terrenos para la construcción del apeadero en El Salto del Gitano (Escala 1:500) (29 x 91 cm); FOTOGRAFÍA: Postal con la imagen de tres relojes de una sola cara aplicados a un candelabro público, fabricados por Fichet S.A.E para Électrique Brillié; Documentos de expropiación de terrenos; proyecto de construcción de un apeadero en el km 80 de la línea de Ciudad Rodrigo; Borrador del plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto del apeadero (38 x 362 cm); Borrador del plano de expropiación de terrenos (33 x 132 cm); plano horizontal y rampas del apeadero de El Salto; Plano de situación, perfil longitudinal, perfiles transversales, alzado, planta y secciones del edificio de viajeros del apeadero de El Salto (Escala 1:100) (34 x 380 cm); Plano de planta, alzado, sección longitudinal, costado, sección transversal por A.B., cálculos de resistencia, correas, puerta corredera vertical (Escala 1:50, 1:20 y 1:5) del muelle descubierto a fecha de 11 de mayo de 1928 (30 x 374 cm); Suministro, transporte, montaje y pintura de las obras metálicas; Pliegos de condiciones facultativas económicas y particulares; Plano general (Escala 1:500), Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) y Perfiles transversales (Escala 1:500) y plantas, alzado y sección del edificio de viajeros, retrete, muelles de mercancías cubierto y descubierto a fecha de 10 de noviembre de 1926 (33 x 638 cm). (1912 marzo 26/1928 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puesto de enclavamiento eléctrico de la bifurcación Don Carlos en los enlaces de Barcelona, estación Barcelona - Término

Vista general de la mesa de palancas y del cuadro esquemático correspondientes al puesto de enclavamiento tipo Thomson-Houston con 15 palancas de itinerario y cuadro esquemático con mirillas indicadoras de la posición de agujas y señales. Puesto puesto en servicio en 1925.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Puesto de enclavamientos elevado

Estación de Barcelona-Término. Vista de la cabina del puesto central de enclavamientos elevado de Barna, tipo Thomson-Houston, y de una parte de las vías afectas al mismo. Fue inaugurado en el año 1927.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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