Vista general del interior del coche, en la que puede observarse sentados en butacas individuales, el primero por la izquierda y de perfil, al fundador del partido de la Falange española e hijo del Jefe de Gobierno del Directorio Militar, Miguel Primo de Rivera, José Antonio Primo de Rivera; el segundo de frente, al abogado y político José María Gil Robles; detrás de él con gafas, el teniente coronel del Ejército, miembro del Gobierno Militar para las colonias españolas y Marruecos, Francisco Gómez Jordana Sousa; a Émile Rennes, el primero sentado en la parte derecha; al arquitecto y alcalde de Málaga, Fernando Guerrero Strachan, con el pelo blanco y sentado mirando a la cámara; y detrás de este úlltimo, a Antonio Mayandía Gómez, general del Ejército y ministro de Obras Públicas y de Fomento del Directorio Militar entre 1929 y 1930. Al fondo, de pie, otras personalidades, y posiblemente, personal ferroviario. Destaca en la decoración del coche las lamparitas, rejillas portaequipajes y de ventilación en el techo, apliques de cristal, reloj y espejos; incluso ceniceros en las mesitas abatibles.

1. Plano alzado de la fachada principal del edificio de viajeros (30 x 122 cm). (1862 julio 28)
2. Plano alzado de la fachada principal de la estación, planta y distribución de espacios (40 x 82 cm). (1863 febrero 15)
3. Plano de la planta principal de la estación (55 x 128 cm). (1863 febrero 15)
4. Plano de distribución de los edificios de estación (79 x 255 cm). (1863 febrero 15)
5. Plano de alzado de la fachada lateral de la estación (30 x 73 cm). (1863 febrero 15)
6. Plano de corte del alzado de la fachada lateral de la estación (30 x 74 cm). (1863 febrero 15)
7. Plano de alzado del lado de la vía (30 x 150 cm). (1863 febrero 15)