Vista del torreón sur, de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera.

Vista del Paseo de la Florida. Se observan numerosas carretas y viandantes. A la izquierda, el edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío, y al fondo, el Palacio de Oriente.

Tarjeta postal en cuya parte superior hay una imagen de la fachada de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan algunos viandantes junto a la verja de acceso al patio de carruajes. En la parte inferior, hay mecanografiada una breve historia de la estación, cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide.

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente.

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse el acceso al Metro, viajeros y personal ferroviario.

Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de las entradas a la sala de espera de 3ª clase, teléfonos, etc.

Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de personal ferroviario y viajeros en el andén, de las entradas a la sala de espera de 1ª, 2ª y 3ª clase, teléfonos, etc.

Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de personal ferroviario y viajeros en el andén, de las entradas a la sala de espera de 1ª, 2ª y 3ª clase, teléfonos, de parte de las sillas y mesas de la cafetería, etc.

Vista general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes, así como de las entradas a la sala de espera de 1ª y 2ª clase, sala de espera de 3ª clase, teléfonos, etc., en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, reloj, parte de la cafetería, etc.