Adecentamiento de la estación de Granada - Sur
- ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0018-1-005
- Unidad documental simple
- 18/11/1958
Part of Fondos Institucionales
Vista parcial de la fachada del edificio de viajeros que da a las vías.
Untitled
878 results directly related Exclude narrower terms
Adecentamiento de la estación de Granada - Sur
Part of Fondos Institucionales
Vista parcial de la fachada del edificio de viajeros que da a las vías.
Untitled
Estación de San Esteban del Sil. Ampliación de instalaciones.
Part of Fondos Institucionales
Vista general desde el lado de las vías la Estación de San Esteban del Sil en el proceso de ampliación de instalaciones también se puede observar a la derecha de la imagen un coche de viajeros y también se puede ver en primer plano el edificio de viajeros de la estación con un miembro del personal ferroviario observando las instalaciones.
Untitled
Part of Fondos Institucionales
Vista de un aparato de pruebas que servía para conocer el estado de las líneas de comunicaciones del sistema del teléfono selectivo centralizado en la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). El aparato, posiblemente un modelo Weston, está equipado con un voltímetro de precisión, varios conmutadores o llaves, y unos auriculares. Encima del aparato hay un reloj de cuerda colgado en la pared y con la llave puesta. A la derecha del aparato hay un panel con unos timbres y a la derecha un gráfico enmarcado en que se puede leer "Gráfico de la 4ª zona Renfe"
Untitled
Puesto del teléfono selectivo en la estación de Almorchón
Part of Fondos Institucionales
Vista general del puesto
Untitled
Part of Fondos Institucionales
Estación de Barcelona-Sants, en estado previo a la reforma de los años 70. Vista de las fachadas de la Plaza de Salvador Anglada y calle de San Antonio del edificio de viajeros, a finales de los años 40 y principios de los 50. Línea Barcelona-Término a Tarragona.
Untitled
Cinta de equipajes de la estación de Barcelona-Término.
Part of Fondos Institucionales
Vista del interior en el edificio de la cinta de equipajes en su parte correspondiente a la planta baja de Llegadas Gran Velocidad, arrastrada por motores asincrónicos trifásicos, cuyas potencias van de 3 a 20 HP. A la izquierda, el cuadro de maniobra con sus lámparas, relojes, etc.
Untitled
Estación de Barcelona-Sants de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la fachada del primitivo edificio de viajeros a la plaza de Salvador Anglada, a finales de los años 40 y principios de los 50.
Untitled
Part of Fondos Institucionales
Estación de Barcelona-Término. Central selectiva instalada en el antiguo edificio de la estación hasta 1928. En la pared un reloj y sobre la mesa un calendario
Untitled
Edificio de viajeros de la estación de Carcagente
Part of Fondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros y andenes. Un grupo de viajeros aguarda en la estación mientras alguno cruza las vías por el paso habiblitado para los peatones. Desde las ventanas del puesto de enclavamientos un trabajador observa la escena. Bajo la marquesina se pueden ver también dos carros cargados, junto a la farola, un cubo de madera. Y el cartel con el nombre de la población en el lateral del edificio.
Untitled
Gabinete de comunicaciones de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña
Part of Fondos Institucionales
Vista general del gabinete de comunicaciones con libro de telefonemas. En la pared frontal, sobre el panel con los teléfonos, puede verse un reloj de gabinete, tipo Astorga [verde] y una imagen de Franco.
Untitled