Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resumen de la historia de la estación de Atocha en inglés, cuyo autor es Pedro de Répide, primer cronista oficial de la villa de Madrid, y el horario de circulación de trenes de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cuenca, Alicante, Cartagena y Andalucía. Al dorso, aparece publicidad del primer Congreso Nacional de Turismo (2-8 de Mayo de 1932) y del Touring Club Español.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Atocha, también llamada de Mediodía. Se observan numerosas carretas junto a la verja de la estación, una de ellas, de una fábrica de hielo y cervezas.

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resúmen de la historia de la estación de Atocha en francés, cuyo autor es el primer cronista oficial de la villa de Madrid, Pedro de Répide y el horario de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cueca, Alicante, Cartagena y Andalucía.

Vista aérea de la fachada pricipal de la estación de Madrid - Atocha, también llamada de Mediodía, con los jardines delante de la fachada.

Vista de los andenes de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, así como de la gran marquesina. Se observan algunos viajeros y un tren estacionado remolcado por una locomotora de MZA.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observan numerosos viandantes y alguna carreta junto a la verja de acceso al patio de carruajes de "salidas".

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observan numerosos viandantes y carretas junto a la verja de la estación. Al fondo, en la parte izquierda, pueden apreciarse también otros edificios de la estación, posiblemente, unos talleres.

Vista del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Al fondo, a la izquierda, pueden observarse parte de los talleres. En primer término, dos mulas tirando de unas carretas y varios viandantes.

Vista del exterior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse a gran cantidad de viajeros con sus equipajes, etc.

Vista del exterior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse a gran cantidad de viajeros con sus equipajes, etc.