Term browse - Relojes - Archivo Histórico Ferroviario

Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0877-IF_9-14
Unidad documental simple
1924

Vista general del depósito de agua con forma de copa o cáliz, reloj, caseta y vista de jardín. Al fondo, en la parte izquierda, puede observarse parte de las viviendas de personal de los talleres, y unos vagones en la parte derecha

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Talgo IV o Pendular, remolcado por locomotora eléctrica serie 269 de RENFE, en la línea de Vigo a Madrid, circulando por el municipio de Redondela

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6662
Unidad documental simple
19/08/1993

Parte deFondos Institucionales

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Talgo III en la estación de Madrid - Príncipe Pío, junto a una locomotora eléctrica 7419 de RENFE, ex. serie 7400, y un automotor eléctrico

ES 28079. FAHF 2-2-FN-10657
Unidad documental simple
marzo 1966

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tablero de enclavamientos del puesto de mando de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5753
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. En primer plano, sobre un escritorio varios aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Tablero de enclavamientos del puesto de mando de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5751
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de detalle del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín.

Sistema telefónico selectivo de la estación de Valencia - Norte

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1250
Unidad documental simple
década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior del gabinete del teléfono selectivo centralizado de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). De izquierda a derecha, escritorio con gráficos y otros papeles esparcidos por la mesa, una caja de llaves de llamada y, entre otros objetos, una lámpara de escritorio y un altavoz. En la pared, se aprecia un aparato telefónico con receptor y micrófono y un cuadro con una fotografía de Franco. En el centro hay un ventanal y, a continuación, un aparato de pruebas de comunicaciones y los cuadros de carga para las baterías a la derecha con voltímetros. En la pared, encima de estos cuadros, hay un reloj colgado con dos gráficos grandes. Uno de ellos se ve al completo y se puede leer Red Nacional de Ferrocarriles Españoles con una gráfica de Teléfonos selectivos - Línea Valencia a la Encina - Resto central de Valencia y otra información ilegigle.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"