Relojes - Andén

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Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"

Vista parcial del interior y andenes de una de las estaciones del monorraíl, en la que puede observarse también un viajero en uno de los andenes, reloj de andén, cárteles publicitarios en las paredes, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"

Vista general de una de las composiciones de trenes saliendo de una de las estaciones del monorraíl, con el nº 4, en la que puede observarse también a gran cantidad de viajeros en el interior, cárteles publicitarios de Coca Cola, etc., tanto en el exterior del tren como en las paredes de la estación, un viajero en el andén, reloj de andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Soldados de la 14ª Unidad de Ferrocarriles frente a la locomotora de vapor nº 1772 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), en la estación de Sevilla - Plaza de Armas

Vista frontal de un grupo de soldados de la 14ª Unidad de Ferrocarriles, que aparecen posando en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, frente a la locomotora de vapor 1772. En segundo plano y subidos a la locomotora, se encuentran el cabo y factor de la antigua Compañía MZA, José del Amo Catalán, y el fogonero de la locomotora 1772. Y en primer plano, los soldados Cabanes, Gallego, Hernández "Padre Benito" y Fernández "Polvorilla", los cabos Agapito y Chaves, el cabo y factor de la antigua MZA José Herrera Arenas, el soldado telefonista Navas, el asistente del teniente Romero Carballo, de paisano Melchor Recuero Fernández, el soldado y factor de la antigua Compañía de Andaluces, Manuel García Guerrero, y el cabo y factor de la antigua MZA, Ángel Sánchez Oliveros, quien remite la fotografía.

Desconocido

Soldados del Regimiento de Movilizaciones y Prácticas de Ferrocarriles

Retrato de grupo de soldados de la 1ª y 2ª promoción de prácticos del Regimiento de Movilizaciones y Prácticas de Ferrocarriles en la celebración del día de San Fernando. Se encuentran en el cuartel del Clot de Barcelona. Los soldados se sitúan en dos filas, la de delante agachada, sosteniendo sus fusiles. Al fondo se ve a otros dos, y tres más observan la escena desde la derecha. El soldado en mangas de camisa se llama Francisco Vivas Buendía y es el remitente de la fotografía. A su lado, sosteniendo una sartén, José Alarcón Brañas.

Desconocido

Talgo - 200

Vista del interior del coche de clase preferente, con viajeros sentados.

Desconocido

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Vista del interior del remolque restaurante, preparado para hacer el seguimiento de las pruebas. En el centro, sentado a la izquierda, Lucas María de Oriol López-Montenegro, dirige su mirada a la cámara. Junto a él otra persona, consulta un libro.

TÍTULO DEL ÁLBUM : Tren de la Fresa

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0178-016
  • Unidad documental simple
  • mayo 1985
  • Parte deColecciones del AHF

Composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 (subserie 141 - 2101 a 2125) de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, en la estación de Delicias - Empalme

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Tren de la Fresa

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0178-059
  • Unidad documental simple
  • mayo 1985
  • Parte deColecciones del AHF

Composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, en la estación de Delicias - Empalme

Desconocido

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