Relojes - Andén

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Locomotora de vapor nº 1477 "Ataquines" de Norte en Játiva, con rodaje 030, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) y fabricada por Hartmann en 1882 con nº de fábrica 1162, luego renumerada como 030 - 2083 de la serie 030 - 2067 a 2091 de RENFE

Perspectiva de la locomotora de vapor nº 1477 en Játiva. Junto a las ruedas se sitúa un trabajador con una aceitera y otro se encuentra en la cabina. Al fondo se ve la locomotora de vapor 1963 de Norte, fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4261 y luego renumerada en RENFE como 230 - 2014 de la serie 230 - 2001 a 2030, y un coche de viajeros.

Desconocido

Locomotora de vapor nº28 en la estación de La Florida de la línea de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el edificio de viajeros de la estación y al personal ferroviario junto a las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº28 en la estación de La Florida de la línea de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el plano inclinado, el edificio de viajeros de la estación y y multitud de viajeros y personal ferroviario en el andén.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora diésel BB 67405 del Catalán Talgo remolcando una composición de coches de viajeros, detenida en la estación de Ginebra - Cornavin, y que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra (Suiza) vía Francia

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0157-063
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1970
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y del resto de coches de viajeros de la composición, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, el andén, viajeros, el reloj, carretillas portaequipajes, etc.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel o automotor de los Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), detenida en la estación de Bludenz

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el edificio de viajeros de la estación, marquesina de andén, andén, viajeros, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario, etc.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 6106 en la estación de Pajares (serie Norte 6101-6106)

Composición para transporte de mercancías formada por locomotora eléctrica nº 6106 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, renumerada posteriormente por RENFE como 261 - 006 y fabricada por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), Baldwin Locomotive Works y Westinghouse, remolcando vagones abiertos y cerrados, detenida en la estación de Pajares

Desconocido

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